攪拌車表面油漆保養注意事項
　　1、漆面氧化。小型攪拌車在太陽紫外線的照射下，漆膜會不斷向空氣中蒸發油份以達到保護自身的作用，長時間就會導致漆面油分的過分散失。漆面的亮度、深度都大打折扣，使漆面慢慢發白，形成氧化層，縮短了車漆的壽命，肉眼就可觀察到車漆發烏、發白、無光澤等現象。
　　2、交通膜。小型攪拌車在行駛過程中由于摩擦而產生強烈的靜電層，靜電對灰塵、油污和化學粉塵吸附能力很強，時間長了會形成一層堅硬的交通膜，這種“交通膜”極易使漆面發生氧化腐蝕，這種情況可采用研磨拋光處理。

攪拌車行駛后如表面出現裂痕，那么平時不對漆面作護理，金屬漆可能產生一種非常細微的裂痕，它會不斷地滲透車漆，直至穿透整個色漆層，這種現象就叫“龜裂”。有時因為重噴漆質量的問題，也會產生龜裂。如果裂紋中有車蠟，會發現車身有條紋狀的龜裂現象。經常打蠟可逐漸減少龜裂的產生。

大氣中的油煙和污染物是造成車漆變色、褪色的主要原因。褪色與氧化不同，發生褪色時，車漆會出現不均勻的色差。中、輕度的褪色可用研磨、拋光治理，嚴重時重新噴漆。蝕痕，蝕痕是面狀磨蝕。昆蟲、鳥糞、樹汁、焦油、瀝青都有可能引起的蝕痕。輕微的蝕痕可用研磨拋光解決。

混凝土攪拌車輪胎保養方法
　　1、清除胎紋里的石子等夾雜物，看外胎有無鼓泡、層、裂傷、變殂、老化等問題；
　　2、在拆開輪胎時，對輪輞進行除銹，查看內胎和襯帶有無損傷或摺皺現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。
　　3、定期檢查備胎情況

混凝土攪拌車底盤易出現問題的部位主要會集在：
　　1、減震器：攪拌車漏油是減震器損壞的前兆，另外在壞路面上行駛顛簸明顯加重或制動間隔變長也是減震器損壞的征兆。
　　2、懸架操控臂膠套：膠套損壞后車輛將出現跑偏、打擺等一系列問題，即便做四輪定位也無濟于事。假如仔細查看底盤，膠套損壞很容易發現。
　　3、轉向拉桿：轉向拉桿松弛的話就會對汽車的轉向操控形成影響，能夠通過抓住拉桿，用力搖晃來判斷轉向拉桿是否有異常，假如出現了晃動，那么就說明有異常，要立即替換球頭或拉桿總成。
　　4、排氣管：水泥攪拌車排氣管是車底容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。平常為了維護混凝土攪拌車底盤，能夠給攪拌車底盤做個底盤裝甲，這樣就能夠起到很好的維護底盤的效果，在行進時也要留意防止讓混凝土攪拌車底盤受到碰擊。
　　5、萬向節防塵套：別小看攪拌車萬向節外面的防塵套，它不僅有防塵效果，還能避免萬向節周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快就會流失，由于干磨，萬向節很容易損壞。

混凝土攪拌車剎車不回位，踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力，這種現象就是剎車不回位。需判斷制動液是否缺失，制動分泵、管路及接頭處是否漏油，總泵、分泵零部件是否損壞。如果發現攪拌車剎車故障一定要嚴密謹慎的去尋找問題所在，如果實在是找不到問題出現在哪里，可以聯系生產廠家安排售后人員到達現場進行排查維修。