采用進口奔馳OM502發動機，功率到達350kW，8缸水冷，V型布置，增壓中冷，多點電子噴射柴油發動機，動力強勁。采埃孚ZF 8EP420變速箱，具有8個前進擋和4個倒檔，配合鉸卡重載濕式驅動橋，具有高達400kN的驅動力和60kM/h的高車速，生產效率。

車架采用低合金高強度鋼制造，主要部件采用鑄件，提高車架的強度。重要焊縫經超聲波探傷。徐工自主知識產權的全液壓、流量放大式液壓轉向，方向盤路感較好、轉向響應精度高、轉向平穩。XDA40采用全液壓自冷式濕盤式制動系統、和發動機制動和變速箱液力緩行的組合式設計，降低了行車制動器的使用，確保了低運營成本和安全運輸

貨廂采用全焊接結構，由高強度HB400耐磨鋼板制造，堅固耐用，與之配備的徐工鉸卡舉升系統，控制兩個單級雙作用舉升缸，卸載貨物安全。整機配備29.5R25無內胎全鋼子午線寬體輪胎，抓地力強且不會沉陷。符合ISO防落物、放滾翻標準的駕駛室，無A柱設計，空間寬敞，視野開闊。 差異化技術特點： 關鍵技術創新一：整車設計集成及全地形行車自適應技術 創新點1 動力系統優化設計。

徐工礦用鉸接式XDA40自卸車配置，性能

原裝進口MTU發動機，動力強勁，滿足作業要求，燃油消耗低，完全符合國際環保排放和噪音標準。

進口ZF變速箱，自身攜帶的變矩器和液力緩速器滿足車輛低速大扭矩和勻速下坡的要求，路面適應能力強，具有的路面通過性。

新一代智能電子控制系統，是集智能、環保、安全與一體，記錄車輛的故障信息，帶數據接口，支持數據的讀取和編輯，車載診斷系統可有效減少停機時間，提高車輛的可用率。

徐工礦用鉸接式XDA40自卸車駕駛享受

新型豪華舒適的司乘系統應用人機工程學設計，豪華舒適的大尺寸駕駛室采用ROPS結構，輔以豪華配置、考究飾件和體貼細節，駕乘體驗和操作舒適度全面升級，平均分布的減震器，有限減少駕駛室震動，駕駛環境更加舒適、安全。

大功率冷暖空調，并設有多風道立體送風系統，配有的音響系統，各種操作更方便舒適，觸手可及。

大尺寸后視鏡、寬大的前擋風玻璃和倒車影像系統車輛具備良好的全周視野。

徐工礦用XDA40鉸接式自卸車的維修保養

整機工況參數采用彩色液晶屏顯示，可觀、美觀。定時提醒車輛維護保養，用戶體驗更加省心、舒心。

機罩具有前翻功能，便于發動機和變速箱等關鍵零部件的維護與檢修，提高操作便捷性。

整車采用自動潤滑系統，使得保養更加快速便捷。

可以選配部分

可選配貨廂加熱、貨廂后擋板等，拓寬機器應用領域。