液壓自動上料吊裝噴漿機組作為支護機械已在全國支護行業(yè)中廣泛使用，施工案例不計其數(shù)。主要用于大型（公路、鐵路）隧道、引水系統(tǒng)、城市管廊、地鐵建設(shè)、邊坡防護等混凝土工程量的作業(yè)環(huán)境。

自動上料吊裝噴漿機組是工程混凝土噴護施工、各類隧道、巖壁澆固的產(chǎn)品。由噴漿系統(tǒng)、動力牽引系統(tǒng)、機架裝置、上料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、速凝劑添加系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)、高壓清洗系統(tǒng)等八大系統(tǒng)組成，雙料斗自動上料吊裝噴漿機組：前料斗可持續(xù)下料，后料斗可在前料斗物料快下完的時候繼續(xù)上料，前料斗內(nèi)的物料可源源不斷的流入噴漿機內(nèi)，如此循環(huán)不間斷的持續(xù)噴漿工作！在節(jié)省人工的時候更加節(jié)省時間！更加工作！

自動上料吊裝噴漿機組，是當前的混凝土吊裝噴漿機組，可供應(yīng)6立方以上容量的液壓提升斗，供料操作桿可控系統(tǒng)，添加速凝劑斗采用了無極變速螺旋可調(diào)系統(tǒng)，本車采用了氣剎系統(tǒng)和方向助力系統(tǒng)，提高本車安全駕駛和方向重的難題，本車具有操作簡單，檢修方便，性能穩(wěn)定，使用簡易等功能，本吊裝噴漿機組在同行業(yè)具有五大優(yōu)勢：一：本車采用490型全柴四缸發(fā)動機；二、本車采用了方向助力和氣剎系統(tǒng)；三、本車采用標準五十鈴底盤和后橋；四、本車采用全封閉式駕駛室，避免作業(yè)是導(dǎo)師混凝土損壞發(fā)動機；五、本車工作時安全性能高，上料時采用兩個全液壓腳缸，作業(yè)時避免前端離地的安全。 混凝土上料吊裝噴漿機組，廣泛應(yīng)用于建筑、樓宇、橋礦用電瓶自卸車梁、礦山、隧道、地鐵工程施電動礦用自卸車工環(huán)境~

干式噴漿機的回彈率達到15-50%，而且還會造成粘聚性差，尤其是井下施工，會受到地殼變化而形變，造成和破壞。濕式噴漿機的回彈率多才達到10%，而且由于漿料是之前按水灰比攪拌好的，所以粘聚性很高，不易隨地殼的變化而形變，對安全生產(chǎn)有著重要的作用。~

吊裝噴漿機組目前有多款型號供客戶選擇：即單料斗一拖二自動上料吊裝噴漿機組，雙料斗一拖二自動上料吊裝噴漿機組，雙料斗一拖三自動上料吊裝噴漿機組，也可配置動力車頭提高行動能力。我們的吊裝噴漿機組車身長寬高都是根據(jù)國家對隧道的要求量身定做的基本都通用，假如你所需要噴漿的隧道過小，你告訴我們隧道的寬高我們可以為你定做機型。有些工地有新的噴漿機也可不配噴漿機，價格會低一點，若需要我們?nèi)グ惭b噴漿機，客戶只需付上安裝費用即可，對于新客戶未用過該設(shè)備的我們有技術(shù)進行電話指導(dǎo)，若還不行我們會派專人去施工現(xiàn)場指導(dǎo)，相信一次的合作必成永遠的朋友，期待你的來電！~

吊裝噴漿機組上面配備有齒輪泵，可以在斷電停機情況下，正常升降料斗，方便維修2.混凝土吊裝噴漿機組采用斷氣剎，安全性能更強3.振首吊裝噴漿機組采用時風(fēng)品牌車身，維修點遍布全國各地，維修方便快捷，全國聯(lián)保4.振首吊裝噴漿機組主梁采用國標矩型鋼，寬200mm【夯實耐用】，而市場上噴漿均采用的槽鋼，寬度才120/130mm。