關鍵詞 |
二手鷹式臂鑿巖臺車,鷹式臂鑿巖臺車參數,北京鷹式臂鑿巖臺車,鷹式臂鑿巖臺車型號 |
面向地區 |
全國 |
鑫通機械鷹式臂鑿巖臺車鑿巖鉆進系統具有特的自動防卡釬功能和鉆進系統的自動保護功能,降低鉆進消耗,采用側向駕駛隧道設備設計,行車時側向駕駛向前進后退觀看便利,且在高位觀察視野良好,特別是過棧橋時更安全。可升降操作平臺,滿足臺階法施工設備停在下臺階時操作手在高位置操作,在高位控制具有更廣闊的視野,特別是頂部周邊鑿巖的觀察更準,使周邊孔位置更好控制而減少超欠挖誤差。
三個臺階合計約130個孔,總鉆孔時間約1.5小時可完成,進尺根據圍巖情況約2.5m。
整個作業需2人操作手,2名輔助工。
錨桿孔施工:滿足鎖腳錨桿5m,系統錨桿4.5m,錨桿5m等施工。
使用DW2-180加強型雙臂臺車取得的效果:1、隧道內作業人員從16人降低至4-5人;2、鑿巖作業工序時間從3.5小時降低至1.5小時;3、一機多用,一臺設備可完成掘進炮孔、系統錨桿孔、鎖腳錨桿、小導管等幾乎所有孔類鑿巖作業。
具備雙緩沖功能強勁的鑿巖機:配置18KW或22KW單孔作業速度僅需1.5分鐘,單循環作業2小時內完成。具有雙緩沖功能,有效減少因空打而損壞鉆具的問題。配有水管、電纜卷盤:水管和電纜收放采用液壓控制電纜卷筒,行車時無需人員牽引,節省人力物力、避免行車壓電纜或水管而導致其損壞。
鑫通鷹式臂鑿巖臺車采用機載大容量電容器,提供電氣功率補償元件,以降低供高原電網絡的負荷,降低電流需求高達20%。與臺車標準電機結合,鉆孔總功率需求下降 5%。可以使用更細的電纜,節省了電纜的費用,降低了能量損失,同時供電電纜的使用壽命更長,具有更為有效的應對施工現場較為脆弱的電源網路的能力。
鑫通機械加長型鷹式臂鑿巖臺車根據新的鐵路隧道大型機械鉆爆法施工預算定額可以看出,鑿巖臺車用于隧道掘進的直接成本主要是由人工、材料和機械使用費用組成。在實際施工中,鉆爆環節還會產生一些較大的間接成本,例如對超挖回填,和受爆破效率影響產生的殘留巖石進行重復施工等。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,現有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械品牌”的企業愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙三大研究院;六個現代化產業園區,其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區,形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系,年產能超30億元。公司用心做好每款產品,以產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業、國家高新技術企業等稱號,擁有400余項國家專利。