錨固鉆機(jī)主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔和隧道管棚支護(hù)孔等。錨固鉆機(jī)是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性。簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是,在容易出現(xiàn)滑坡，坍方的墻體，采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)，然后灌入水泥鋼筋等，以達(dá)到穩(wěn)固邊坡的目的。

履帶式鉆機(jī)擁有十分廣泛的用途，主要用于水電站工程、鐵路、公路邊坡等巖土工程中的大噸位預(yù)應(yīng)力錨固孔或排水孔施工，城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔的施工，以及地源熱泵孔施工；也適用于預(yù)防滑坡、巖石坍塌治理工程；還可用于隧道管棚支護(hù)孔、灌漿加固孔、小型基樁孔、水文水井的勘察施工等。

履帶式液壓鉆機(jī)是液壓鑿巖機(jī)的定型產(chǎn)品，其特點(diǎn)是:
（1）鉆架可以擺動(dòng)、伸縮、回轉(zhuǎn)，有適應(yīng)作業(yè)環(huán)境的機(jī)動(dòng)性，能縮短作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)間。
（2）工作油缸前端裝有雙向液壓鎖定裝置，可安全、穩(wěn)定。
（3）履帶行走機(jī)構(gòu)采用單的被壓驅(qū)動(dòng)裝置，并配有液壓千斤頂支承裝置，可以原地轉(zhuǎn)向，能適應(yīng)不平整地面作業(yè)。
（4）配有液壓安全和自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，如彈力吸振器、引力吸塵器、液壓報(bào)警裝置、自動(dòng)剎車裝置等。
（5）配有鉆桿接卸裝置，備有5~7根鉆桿，可用手柄操作迅速完成鉆桿的連接、拆卸、對(duì)中、進(jìn)出鉆架等動(dòng)作，既節(jié)約時(shí)間，又減輕體力勞動(dòng)。

隧道錨固鉆機(jī)具有以下特點(diǎn)：
1. ：具備較大的鉆孔能力和較快的鉆進(jìn)速度，能夠滿足大部分隧道錨桿孔的鉆探需求。
2. ：通過的控制系統(tǒng)和傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)鉆孔的定位和控制，錨桿孔的準(zhǔn)確度。
3. 穩(wěn)定：鉆機(jī)設(shè)備通常具備穩(wěn)定的支架和轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)，能夠鉆孔過程的穩(wěn)定性和安全性。
4. 自動(dòng)化：隧道錨固鉆機(jī)通常具備一定的自動(dòng)化功能，可以通過設(shè)定參數(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鉆進(jìn)和鉆退，提高施工效率。
5. 多功能：除了隧道錨固工作，隧道錨固鉆機(jī)還可以用于其他工程領(lǐng)域的鉆孔作業(yè)，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和靈活性。
總的來說，隧道錨固鉆機(jī)是一種用于隧道工程中進(jìn)行錨桿孔鉆探和錨桿安裝的、、穩(wěn)定的鉆機(jī)設(shè)備。

隧道打孔鉆機(jī)是一種用于隧道施工中進(jìn)行地層打孔的設(shè)備。它通常由鉆桿、鉆頭、鉆機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)等組成。 隧道打孔鉆機(jī)的工作原理是利用鉆機(jī)主機(jī)提供的動(dòng)力，通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，使鉆桿和鉆頭產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)和沖擊力，從而進(jìn)行地層的鉆孔作業(yè)。鉆頭通常采用合金鋼材料制成，具有較強(qiáng)的耐磨性和抗沖擊性能。

隧道打孔鉆機(jī)具有以下特點(diǎn)：
1. 性：鉆機(jī)主機(jī)提供的動(dòng)力較大，能夠快速進(jìn)行鉆孔作業(yè)，提高施工效率；
2. 性：鉆機(jī)采用液壓系統(tǒng)控制，可以實(shí)現(xiàn)的鉆孔位置和方向控制；
3. 穩(wěn)定性：鉆機(jī)主機(jī)和鉆桿結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，能夠適應(yīng)不同地層條件下的鉆孔作業(yè)；
4. 安全性：隧道打孔鉆機(jī)采用液壓系統(tǒng)控制，操作簡(jiǎn)單安全，減少了人工操作的風(fēng)險(xiǎn)。
隧道打孔鉆機(jī)在隧道施工中起到了至關(guān)重要的作用，它能夠快速、地進(jìn)行地層鉆孔作業(yè)，為隧道施工提供了有力的技術(shù)支持。