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市政工程/環衛機械揚雪機3.5米大刷提供底盤參數,預約改裝 免費發布揚雪機信息

3.5米大刷提供底盤參數,預約改裝

更新時間:2025-09-18 編號:231bnebf2d3381
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  • 裝載機用大型滾刷

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管曉昆

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3.5米大刷提供底盤參數,預約改裝

關鍵詞
3.5米大刷,環衛大滾刷,2米大刷子,液壓型大型滾刷
面向地區
全國
清掃方式
手推式
是否可定制
大工作效率
6000平方/時
類型
駕駛式掃地機
裝載機掃雪機

市政環衛車輛
垃圾清運車底盤改裝型
許多城市的環衛部門會使用垃圾清運車底盤來改裝掃雪設備。這些車輛本身具有較大的承載能力和動力,能夠支撐掃雪滾刷的安裝和長時間運行。例如,一些大型壓縮式垃圾車底盤,其發動機功率一般在 100 - 200 千瓦左右,可以為掃雪滾刷提供足夠的動力,驅動滾刷高速旋轉清掃積雪。而且車輛的底盤結構堅固,在安裝掃雪滾刷的懸掛裝置和傳動裝置時,可以承受相應的應力。
它們的車身尺寸也比較合適,通常車長在 6 - 10 米左右,在道路上行駛比較靈活,尤其是在城市街道這種相對狹窄的道路環境中,能夠有效地清掃積雪,并且可以在車輛原有車廂位置安裝儲鹽箱等輔助設備,用于在掃雪的同時撒布融雪劑。
灑水車底盤改裝型
灑水車底盤也是改裝掃雪滾刷的常見選擇。灑水車底盤一般具有良好的機動性,其轉向系統靈活,車輛軸距通常在 3 - 5 米左右,能夠適應城市道路的彎道和交叉路口等復雜路況。而且其動力輸出系統可以方便地與掃雪滾刷的動力輸入裝置進行匹配。
許多灑水車本身就帶有一定的液壓系統,在改裝掃雪滾刷時,可以利用這個液壓系統來驅動滾刷的升降和角度調整。例如,在冬季來臨之前,將灑水車的噴頭等裝置拆除,安裝掃雪滾刷和相關的控制裝置,就可以快速地將其轉變為掃雪車。
多功能環衛車
這類車輛是設計用于多種環衛作業的。它們通常有預留的設備安裝接口和動力輸出接口,方便安裝掃雪滾刷。多功能環衛車的車身結構緊湊,但是功能集成度高。
比如,有些多功能環衛車可以在夏季進行道路清掃、沖洗作業,在冬季通過安裝掃雪滾刷和融雪劑撒布裝置,進行掃雪除雪作業。其控制系統也比較智能化,可以根據不同的作業需求,方便地切換掃雪滾刷的工作模式,如滾刷的轉速、清掃寬度等參數的調整。

工程車輛
裝載機改裝型
裝載機是一種常見的工程車輛,其特點是具有強大的動力和較高的舉升能力。裝載機的發動機功率一般在 160 - 300 千瓦左右,能夠輕松驅動大型掃雪滾刷。其工作裝置(如鏟斗)的液壓系統可以很方便地與掃雪滾刷的驅動和控制裝置相連接。
裝載機在結構上有粗壯的動臂和搖臂,在改裝時,可以將掃雪滾刷安裝在裝載機的前端,利用裝載機的舉升功能來調整滾刷的高度,以適應不同厚度積雪的清掃。而且裝載機的輪胎通常比較寬大,具有良好的抓地力,在積雪路面上行駛時能夠提供穩定的支撐,確保掃雪作業的順利進行。
小型挖掘機底盤改裝型
小型挖掘機底盤也可用于改裝掃雪滾刷,特別是在一些空間有限的場所,如小區內部道路、停車場等。小型挖掘機底盤一般比較靈活,其回轉半徑小,一般在 2 - 3 米左右,能夠在狹窄的區域內靈活轉向。
它的底盤可以安裝小型掃雪滾刷,通過挖掘機的液壓系統驅動滾刷工作。而且小型挖掘機本身的操作室可以方便操作人員控制掃雪滾刷的動作,如滾刷的左右擺動、升降等,提高掃雪的度。

如何安裝和維護液壓管連接的掃雪滾刷?
安裝步驟
準備工作
工具準備:需要準備扳手、螺絲刀、密封膠、管鉗等工具。同時,要確保有合適的工作場地,場地要干凈、平坦,便于操作。
車輛準備:將車輛停放在安全的位置,拉起手剎,關閉發動機。如果是帶有液壓系統的車輛,要先釋放液壓系統的壓力,避免在安裝過程中液壓油噴出造成危險。
部件檢查:檢查掃雪滾刷及其配套的液壓部件,包括液壓馬達、液壓管路、接頭等。確保部件完好無損,沒有裂縫、變形等問題。同時,核對部件的規格是否與車輛的液壓系統兼容。
安裝滾刷主體
定位與固定:根據車輛的類型和滾刷的設計,將掃雪滾刷放置在車輛前部或后部的安裝位置。一般通過螺栓或的夾具將滾刷牢固地固定在車輛的底盤或車架上。在固定過程中,要使用合適的墊片和螺母,確保滾刷安裝水平且穩定。例如,對于皮卡車安裝小型掃雪滾刷,可能需要安裝的前保險杠式支架,將滾刷固定在支架上。
連接傳動部件:如果滾刷帶有機械傳動部分(如聯軸器),將其與車輛的動力輸出軸(如果適用)或液壓馬達的輸出軸進行連接。在連接時,要確保軸與聯軸器的配合緊密,并且安裝好鍵槽等連接件,防止軸在旋轉過程中出現松動。
液壓管路連接
管路布置:將液壓管路從車輛的液壓輸出接口(或額外安裝的液壓動力單元接口)引向掃雪滾刷的液壓馬達接口。在布置管路時,要避免管路與車輛的其他部件(如排氣管、輪胎、懸掛系統等)發生干涉。同時,要盡量減少管路的彎曲和扭曲,以降低液壓油流動的阻力。
接頭連接:使用管鉗等工具將液壓管路的接頭與車輛和滾刷的接口進行連接。在連接之前,要在接頭的螺紋部分涂抹適量的密封膠,以防止液壓油泄漏。連接時要確保接頭擰緊,并且用扳手按照規定的扭矩進行緊固。例如,對于一些常見的液壓接頭,擰緊扭矩可能在 20 - 30 牛?米左右。
系統排氣:在連接好液壓管路后,需要對液壓系統進行排氣。這是因為液壓系統中如果存在空氣,會影響系統的性能,導致滾刷工作不穩定。打開液壓系統的排氣閥(如果有),讓車輛的液壓泵緩慢運轉,使液壓油在管路中循環,將空氣排出。當看到排氣閥處連續流出無氣泡的液壓油時,關閉排氣閥。
調試與檢查
功能調試:安裝完成后,啟動車輛,開啟掃雪滾刷的液壓驅動系統。檢查滾刷的旋轉方向是否正確,轉速是否符合要求。可以通過車輛駕駛室內的控制裝置(如操縱桿或旋鈕)來調整滾刷的轉速和方向。同時,檢查滾刷的升降功能(如果有)是否正常,是否能夠在規定的高度范圍內平穩地升降。
泄漏檢查:在滾刷運轉過程中,仔細檢查液壓管路的接頭、密封件等部位是否有液壓油泄漏。如果發現有輕微泄漏,可以先嘗試擰緊接頭。如果泄漏嚴重,需要關閉系統,檢查密封件是否損壞,必要時更換密封件。

立動力的滾刷有什么優點:
工作靈活性方面
不受車輛動力限制:立動力的掃雪滾刷具有自己立的動力源,這使得它在工作時不受車輛動力系統的限制。例如,當車輛發動機功率較小或者車輛本身動力輸出接口不適合連接掃雪滾刷時,立動力滾刷可以憑借自身的動力單元正常工作。對于一些老舊車輛或者非掃雪車輛來說,這種靈活性尤為重要,它們可以通過簡單的安裝方式搭載立動力滾刷進行掃雪作業。
可隨時切換工作車輛:由于不依賴車輛的動力系統,立動力滾刷可以方便地在不同車輛之間進行切換。比如,在一個小型的掃雪作業團隊中,可能有多輛不同類型的車輛,如皮卡車、小型貨車等。立動力滾刷可以根據實際情況,快速地安裝在任何一輛合適的車輛上,而不需要考慮車輛的動力匹配問題,只要車輛能夠提供安裝空間和承載能力即可。
性能穩定性方面
動力輸出穩定:立動力滾刷通常配備的發動機或者電機作為動力源,這些動力單元的輸出功率相對穩定。它們可以根據滾刷的設計要求,提供持續穩定的動力,使滾刷的轉速保持在一個較為穩定的范圍內。這對于掃雪工作來說非常重要,尤其是在處理較厚或較硬的積雪時,穩定的動力輸出能夠滾刷持續有效地工作,不會因為動力不足而出現卡頓或者停止的情況。
立應對復雜工況:在掃雪過程中,可能會遇到各種復雜的路況和積雪狀況,如道路上的坑洼、積雪中的雜物等。立動力滾刷由于自身具有立的動力系統,在遇到這些情況時能夠更好地立應對。例如,當滾刷碰到較大的障礙物時,其立動力系統可以在一定程度上調整輸出功率,避免滾刷受到過大的沖擊而損壞,同時也不會對車輛的動力系統產生影響。
安裝和適配性方面
安裝相對簡便:立動力滾刷的安裝過程相對簡單。因為不需要與車輛的動力系統進行復雜的連接,主要的安裝工作集中在將滾刷主體固定在車輛的合適位置上,如車輛的前部或后部車架。一般只需要通過簡單的螺栓連接或者夾具固定就可以完成安裝。這種簡便的安裝方式可以節省安裝時間和成本,并且對于安裝人員的技術要求也相對較低。
適配多種車輛類型:由于其立的動力特性,立動力滾刷可以適配多種不同類型的車輛。無論是小型的皮卡車、SUV,還是中型的貨車、工程車輛等,只要車輛有足夠的空間和承載能力來安裝滾刷,就可以使用立動力滾刷進行掃雪。這使得它在不同的掃雪場景和用戶群體中具有更廣泛的適用性。
成本和維護方面
初始成本較高:立動力滾刷的價格通常比依賴車輛動力的滾刷要高。這是因為它包含了立的動力單元,如發動機或電機,以及相關的控制系統等額外的部件。這些部件的增加導致了生產成本的上升,進而使產品的售價也相對較高。例如,一個同等尺寸的立動力掃雪滾刷可能比非立動力滾刷貴 30% - 50%。
維護成本和難度:立動力滾刷的維護成本也相對較高。由于有立的動力單元,需要對這個動力單元進行單的維護,包括定期更換機油(如果是發動機動力)、檢查電機的繞組和軸承等。而且,其動力單元的故障診斷和維修也需要一定的知識和設備。例如,發動機動力的滾刷如果出現故障,可能需要的機械維修人員來檢查和修理發動機的燃油系統、冷卻系統等部件。


安裝掃雪滾刷后如何保養車輛?
車輛外觀保養
清潔與防銹:掃雪工作結束后,應及時清潔車輛,特別是安裝掃雪滾刷的部位。因為雪水中含有鹽分等腐蝕性物質,長時間附著在車輛表面會導致生銹。使用溫水和中性清潔劑清洗車輛,避免使用含有強酸堿的清潔劑,以免損壞車漆。對于滾刷安裝支架等金屬部件,清洗后可以涂抹一層防銹油,防止生銹。
漆面檢查與修復:定期檢查車輛漆面是否有劃痕或剝落。由于掃雪滾刷的安裝和拆卸過程,以及在掃雪過程中可能會有小的碰撞或摩擦,車輛漆面容易受損。如果發現有小面積的劃痕,可以使用劃痕修復劑進行處理;對于較大面積的漆面損壞,應及時進行噴漆修復,防止生銹進一步擴大。
車輛底盤保養
底盤清洗與檢查:掃雪后,底盤上會附著大量的雪水、泥沙和鹽分。定期(建議每月一次)對底盤進行清洗,可以使用的底盤清洗設備或者將車輛開到洗車店進行底盤清洗。在清洗后,仔細檢查底盤部件,如車架、懸掛系統的下擺臂、轉向拉桿等是否有變形、損壞或者生銹的情況。
防護涂層維護:有些車輛底盤會有防護涂層,如底盤裝甲。安裝掃雪滾刷后,由于底盤受到的壓力和磨損可能增加,需要檢查防護涂層是否有剝落。如果發現防護涂層有損壞,應及時進行修補,以保持底盤的防護性能,防止底盤生銹和腐蝕。
車輛動力系統保養
發動機保養(對于非立動力滾刷車輛):如果車輛的掃雪滾刷是依靠車輛動力驅動的,掃雪工作會增加發動機的負擔。因此,要縮短發動機機油的更換周期,一般建議每 3000 - 5000 公里更換一次機油,以發動機的良好潤滑。同時,定期檢查發動機的空氣濾清器、燃油濾清器等部件,及時清理或更換,確保發動機進氣和燃油供給的順暢。
立動力滾刷動力單元保養:對于立動力滾刷,要按照其動力單元(如發動機或電機)的使用說明書進行定期保養。如果是發動機動力,要注意機油、冷卻液的液位和質量,定期更換火花塞、濾清器等部件;如果是電機動力,要檢查電機的散熱情況、電線連接是否良好,定期對電機的軸承進行潤滑等。
車輛懸掛和輪胎保養
懸掛系統保養:由于掃雪滾刷的重量會對懸掛系統產生額外的壓力,要加強對懸掛系統的保養。定期檢查懸掛系統的減震器是否有漏油現象,彈簧是否有變形。一般每 1 - 2 萬公里檢查一次懸掛系統的各個部件,如發現減震器漏油或者彈簧彈性減弱,應及時更換。同時,在日常行駛中,注意避免車輛在坑洼路面高速行駛,減少懸掛系統受到的沖擊。
輪胎保養:安裝掃雪滾刷后,輪胎的磨損會加快。要定期檢查輪胎的氣壓,確保輪胎氣壓符合車輛制造商的規定。一般每周檢查一次輪胎氣壓,并且根據車輛的使用情況,每 5000 - 10000 公里進行一次輪胎換位,使輪胎磨損更加均勻。當輪胎花紋深度低于規定的安全值(一般為 1.6 毫米)時,應及時更換輪胎。
車輛內部系統保養
電氣系統檢查:掃雪過程中,車輛的電氣系統可能會受到潮濕環境的影響。定期檢查車輛的電瓶、發電機、電線接頭等部件,確保電氣系統的正常運行。例如,檢查電瓶的電解液液位和電極是否有腐蝕現象,清潔發電機的散熱片,確保電線接頭連接牢固,沒有松動或氧化現象。
制動系統檢查:由于車輛安裝掃雪滾刷后重量增加,制動系統的負擔也會加重。定期檢查制動系統的剎車片、剎車盤、制動液等部件。剎車片和剎車盤的磨損速度可能會加快,要根據磨損情況及時更換。制動液應定期檢查液位和質量,一般每 2 - 3 年更換一次制動液,確保制動系統的可靠性。


如何將裝載機改裝為掃雪車?
車輛檢查與評估:對裝載機進行全面檢查,包括車輛的機械狀況、動力系統、液壓系統和電氣系統等。確保裝載機的發動機、變速器、輪胎、剎車等關鍵部件處于良好狀態,因為這些部件的性能會直接影響掃雪作業的效率和安全性。同時,評估裝載機的承載能力,根據擬安裝掃雪滾刷的尺寸和重量,判斷裝載機是否能夠承受額外的負載。
工具和材料準備:準備改裝所需的工具,如扳手、螺絲刀、起重機(用于吊裝大型部件)、電焊機(如果需要進行金屬結構焊接)等。同時,準備好安裝掃雪滾刷所需的材料,如高強度螺栓、螺母、墊片、鋼管(用于制作安裝支架)、液壓管路及接頭等。另外,還需要準備好掃雪滾刷及其配套的零部件,如液壓馬達、減速機、控制閥門等。
設計改裝方案:根據裝載機的型號和尺寸,以及掃雪滾刷的規格,設計詳細的改裝方案。確定掃雪滾刷的安裝位置(通常在裝載機的前端)、安裝方式(如采用何種安裝支架結構)、動力傳輸方式(是利用裝載機原有的液壓系統還是需要增加其他動力傳輸裝置)和控制方式(如何在裝載機駕駛室內控制掃雪滾刷的工作)等內容。
安裝掃雪滾刷主體
制作安裝支架:根據設計方案,制作掃雪滾刷的安裝支架。安裝支架一般采用高強度鋼材焊接而成,其結構要牢固,能夠承受掃雪滾刷的重量和在工作過程中產生的各種力。支架的形狀和尺寸要與裝載機的前端結構和掃雪滾刷的安裝接口相匹配。在制作過程中,要確保焊接質量,避免出現焊接缺陷,影響支架的強度。
安裝滾刷:使用起重機將掃雪滾刷吊起,放置在安裝支架上,然后通過高強度螺栓將滾刷固定在支架上。在安裝過程中,要注意滾刷的安裝位置要準確,確保滾刷的軸與裝載機的動力傳輸裝置(如液壓馬達輸出軸)能夠正確連接。同時,要檢查滾刷的水平度和垂直度,避免滾刷安裝傾斜,影響掃雪效果。
動力系統改裝
液壓驅動系統連接(如果采用液壓驅動):如果掃雪滾刷是液壓驅動的,需要將裝載機的液壓系統與滾刷的液壓馬達連接起來。,找到裝載機液壓系統的輸出接口,根據液壓馬達的要求,選擇合適的液壓管路和接頭。在連接液壓管路時,要注意管路的走向,避免與裝載機的其他部件發生干涉。同時,要確保管路連接牢固,密封良好,防止液壓油泄漏。連接完成后,對液壓系統進行排氣操作,以確保液壓系統正常工作。
機械傳動系統連接(如果采用機械傳動):如果采用機械傳動方式驅動掃雪滾刷,需要將裝載機的動力輸出軸(PTO)與滾刷的傳動裝置(如減速機、聯軸器等)連接起來。在連接過程中,要確保動力輸出軸和傳動裝置的軸同心度符合要求,避免在工作過程中產生振動和損壞。同時,要根據掃雪滾刷的轉速要求,選擇合適的傳動比,通過調整減速機的參數或更換合適的齒輪等方式,使滾刷能夠以合適的轉速旋轉。
控制系統集成
控制裝置安裝:在裝載機駕駛室內安裝掃雪滾刷的控制裝置,如操縱桿、按鈕或旋鈕等。這些控制裝置要方便駕駛員操作,并且位置要合理,不會影響駕駛員對裝載機其他操作部件(如方向盤、變速桿等)的操作。控制裝置通過電氣線路或液壓管路與掃雪滾刷的動力系統和工作部件(如滾刷的升降裝置、角度調整裝置等)連接起來。
控制系統調試:完成控制裝置的安裝后,對控制系統進行調試。檢查駕駛員在駕駛室內能否準確地控制掃雪滾刷的啟動、停止、轉速調節、升降和角度調整等功能。同時,要確保控制系統的安全性,例如,設置過載保護裝置,當滾刷遇到過大的阻力或液壓系統壓力過高時,能夠自動停止工作,避免損壞設備。
調試與檢驗
功能調試:在完成改裝后,對改裝后的裝載機進行全面的功能調試。啟動裝載機和掃雪滾刷,檢查滾刷的旋轉方向是否正確、轉速是否符合要求、升降功能是否正常、角度調整是否靈活等。在調試過程中,可以模擬不同的掃雪場景,如薄雪、厚雪、壓實雪等,檢查裝載機和掃雪滾刷的協同工作能力。
安全檢驗:對改裝后的裝載機進行安全檢驗,檢查車輛的穩定性、制動性能、視野等是否受到影響。確保在掃雪作業過程中,駕駛員能夠清楚地看到周圍的環境和工作情況,車輛在行駛和操作掃雪滾刷時不會出現安全隱患。同時,檢查車輛的外觀是否符合交通法規的要求,如車輛的寬度、高度等尺寸是否在規定范圍內。

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