在現代化的工程建設當中，水電工程，公路建設，鐵路建設，城市深基坑的支護，還有一些Ｔ字型災害，比如山體滑坡的治理當中。只要是這些具有打孔加固型的工程，安裝爆破孔，隧道管棚支護孔，等等這種打孔的作業當中都不可避免的，會使用到錨固鉆機，特別是這種高舉的大臂型的錨固鉆機。可以毫不夸張的說，現在這種樁基工程打孔作業的工程里面錨固鉆機是的打孔機。其打孔鑿巖性能極其，施工效率也是，不僅得到了廣大使用者的青睞，而且在工程進度以及效率方面，更是讓用戶非常的滿意，省時省力省人工，這種口號不是空喊出來的，這是在很多工程建設當中實驗出來的一種結果。

但是不同品牌的不同型號的錨固鉆機在性能上，在工程建設當中也是各有不同，因為他是為了水利建設交通工程等等設計的一種新型的打孔著眼的設備。所以說在不同的工號里面適用型還是有區別的，但是我們這種高舉的大Ｂ型的蘑菇專輯。就可以在各個范圍內廣泛的使用，不僅能達潛，孔６米左右，而且還能打深孔５０米左右。

但是這種履帶式的高舉大臂錨固鉆機在擁有十分廣泛的用途上面，比如說水電站工程鐵路，公路邊坡等巖土工程中的打孔作業，特別是一些國家型的重大工程，需要打孔的過程當中都能看到我們生產的履帶式的高舉大臂錨固鉆機的身影。 這種履帶式的高舉大臂錨固鉆機，產品特點，有這么幾項優勢，第１個產品的名稱可以稱為全液壓履帶式高舉大臂錨固鉆機。第２個產品的類別，主要是根據它的打孔長度分為淺孔型的錨固鉆機和深孔型的高舉大臂錨固鉆機。當然了，不同的地方根據稱呼習慣的不同也有稱之為護坡錨固鉆機的。其功能和效率使用方法都是一樣沒有區別，只是稱呼不同而已。第３個，產品特點就是我們公司生產的，高舉大臂錨固鉆機大到了這里，也成為活潑轉機，是融合了履帶式的挖掘機汽車式的起重機和以前生產的鉆機鉆頭，這三種機械的結構為一體，而研發出來的一種工程機械，大型的工程機械。這三種工程機械的優點和特點融為一體，舉升高度高可以達到５０米打孔的深度深也可以達到５０米，而且像我們工程機械廠，還可以根據不同客戶不同的工況來定制不同高度的這種高舉大臂型的護坡錨固鉆機。

先來解釋一下，之所以這種高舉大臂型的護坡錨固鉆機用履帶式的結構，是為了在工地上有更加可靠的通過性以及更可靠的安全性，特別是在。這種琥珀錨固鉆機的一些支腿機構，旋轉機構，大臂的胎生機構等等方面，是結合了汽車式的啟動機的結構原理，這樣使用起來大大提高了作業時候的安全系數以及靈活度，能在不同的高度不同的角度進行打孔作業，的方便了施工人員的操作性。這就是在鉆機的操作平臺上面，也就是鉆機的鉆孔系統，是在傳統的轉機的基礎上，增加了汽車式起重機這種高空作業操作的能力，實現了所有的鉆孔作業都可以在操作平臺上來進行操控作業，包括大臂的抬升降落，旋轉變幅平臺角度的調整，鉆桿鉆進的提升以及不同角度的變化等等這些功能。

操作注意事項
1. 在施工作業時，請詳細閱讀說明書，避免不按規程操作不當引起錨固鉆機作業質量。很多打了白打的施工作業，就是因為輕視規范，盲目操作的結果，不僅做無用功還容易造成巖層破壞，導致二次成孔難，所以一定要注意閱讀鉆機使用規程和施工要求。
2.在錨索鉆進中，要檢查有否有漏油問題，如果有漏油的現象，就會導致運轉力度不到位，無法做好鉆進工程，到不了理想的效果。
3.在錨索鉆機打孔后下錨索中，應該注意鋼絞線的長度是否夠，這樣會影響注漿效果。

在鉆孔直徑和深度方面，氣動錨桿鉆機由于結構簡單，通常鉆孔直徑較小，適用于小直徑的錨桿鉆孔。而液壓錨桿鉆機由于壓力更高，可以實現較大直徑的鉆孔，同時對硬度和復雜地層的適應性也更好。在鉆孔深度方面，液壓錨桿鉆機的鉆孔深度一般比氣動錨桿鉆機更深。

按結構分為單體式、鉆車式、機載式；按動力分為電動式、氣動式、液壓式；按破巖方式分為回轉式、沖擊式、沖擊回轉式、回轉沖擊式。與錨桿鉆機配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來說有回轉類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉沖擊類破巖鉆具。

鉆機使用中，操作人員對鉆機應隨時進行維護和保養。
1．不要隨意拆卸鉆機閥塊，以免造成泄漏及液壓油污染。一般情況下嚴禁在井下工作面修理閥、液壓馬達等液壓元件。
2．注意鉆頭連接是否牢靠，如有松動，應立即調整。注意截止閥連接是否錯位，以免損害油口。
3．注意液壓油的清潔，如有污染，應立即更換或過濾液壓油。

錨固鉆機之所以能夠做多種“錨固”工作，與其自身的特點有著至關重要的聯系。
1.設計合理
動力頭為沖擊和旋轉一體化設計，可以采用磨或者砸的進尺工藝，且具有反打功能。
2.工作范圍廣
結構緊湊，體積小，重量輕，機動靈活，能適用于在高邊坡和腳手架上展開工作。
3.鉆巖
錨固鉆機一般為潛孔鉆頭，針對地質較硬的巖層，潛孔鉆頭沖擊器在孔內，可以盡可能減少因為孔深造成的動能損失，鉆進，且實現了砂礫層以及鵝卵石層的迅速鉆進。