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小車移行機構由小車電動機、制動器、聯軸節、減速器及車輪等組成。小車電動機經減速器驅動小車主動輪,拖動小車沿導軌移動,由于小車主動輪相距較近,故由一臺電動機驅動。
橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。
機械部分:分為三個機構即起升機構、小車運行機構和大車運行機構。起升機構是用來垂直升降物品,小車運行機構是用來帶著載荷作橫向移動;大車運行機構用來將起重小車和物品作縱向移動,以達到三維空間里做搬運和裝卸貨物用。
金屬結構部分:由橋架和小車架組成。
電氣部分:由電氣設備和電氣線路組成。
提升機構由提升電動機、減速器、卷筒、制動器等組成。提升電動機經聯軸器、制動輪與減速器連接,減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的卷筒相連接,鋼絲繩的另一端裝吊鉤,當卷筒轉動時,吊鉤就隨鋼絲繩在卷筒上的纏繞或放開而上升或下降。對于起重量在15t及以上的起重機,備有兩套提升機構,即主鉤與副鉤。
雙梁起重機設計優點
1.雙梁橋式起重機蜂窩梁設計,具有自重輕,載荷大,抗風能力強等特點。
2.特的鋼銷聯接,不但牢固可靠,而且拼裝時間短。
3.靈活的桿件支腿,工地轉向可拆成單件,運輸方便。
4.小的裝機容量,解決了野外施工用電的困難。
起重機在架設前須按下述方法進行予裝,如發現弊病及時消除,如用戶無法處理請立即與制造廠聯系,當起重機架設上廠房以后,制造廠也無法處理這類問題。
a、將起重機放在兩根平行幾處于同一平面的軌道上。
b、以端梁螺栓孔為定位琴準,按照附加圖—起重機安裝連接部位標號連接端梁,將起重機組合起來,調整合適后便擰緊螺栓。起重機組裝完畢后,各項指標均應符合有關數據。
嚴格執行“十不吊”的制度:
①指揮信號不明或亂指揮不吊;②超過額定起重量時不吊;③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊; ⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊; ⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊;
⑦歪拉斜掛不吊; ⑧具有爆炸性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
h.如發現異常,立即停機,檢查原因并及時排除。
山東冠華重工機械有限公司始建于1970年,1996年5月組建為省級集團公司。公司注冊固定資產7000萬。主要從事單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機、抓斗式起重機、變頻起重機、防爆系列起重機,鏈條式刮油、刮沫機、電動葫蘆的設計、制造、安裝、維修改造、保養。是中國起重行業協會成員單位,“中國企業”國家二級企業“,一級安全認可企業,國家起重機械定點生產單位,具有機械工程《設計證》、和國家頒發的起重機械《制造許可證》和安裝維修、改造保養《許可證》等。