數(shù)控鋼筋籠滾籠機的生產(chǎn)步驟：
將路橋工人做好的橋梁骨架放置于地籠機的膠輥上，按動數(shù)控配電柜或者遠程遙控器操控，讓機器自動繞筋，一邊滾籠一邊成型的骨架，人工焊接或者人工綁扎，有的可配置全自動機器人焊接。

需要在設備上制作骨架時(人員少，工作量不足，無機械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用膠輥帶動骨架轉(zhuǎn)動，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設備，繼續(xù)進行繞筋工作。還可在機器上點動鋼筋籠，完成焊接
機器上骨架制作過程；
鋼筋籠繞筋機免費教學工程機械
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將一根主筋抬放于膠輥長度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補焊。焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動膠輥，抬D二根主筋準備焊接。此時按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待D二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉(zhuǎn)動。

調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調(diào)整要求的間距值。在主機速度確認不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計算，可以快時間調(diào)到所需數(shù)值。確認的一個或幾個數(shù)值記錄備用。場地足夠時可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進行繞筋工作，也可以用調(diào)直機配合使用。

需要工人數(shù)量不容。鋼筋籠滾焊機只需要3個工人就可生產(chǎn)，2人上料和準備加強圈，一人操作設備進行焊接。而鋼筋籠繞筋機需要工人多一些，需要工人把主筋和加強圈焊接好，供鋼筋籠繞筋機使用，大概需要4人，再加上一個人操作設備焊接。共需要5人操作。

工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采用的是數(shù)控機械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達到規(guī)范要求。在實際中手工生產(chǎn)鋼筋籠時工程監(jiān)理幾乎每天都到加工進行檢查，而使用機械加工后，監(jiān)理對機械化加工的鋼筋籠基本實行了“”。
于主筋在其圓周布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節(jié)省了吊裝時間。

本實用新型公開一種數(shù)控鋼筋籠成型機的箍筋矯直裝置，所述箍筋矯直裝置包括：矯直上架，在矯直上架上裝有矯直輪同時還鉸接有前過絲輥和后過絲輥；箍筋穿過前過絲輥和后過絲輥之間間隙后再穿過矯直輪；所述矯直上架鉸接固定在調(diào)整架上，該調(diào)整架固定在絲母連接座側(cè)面上，絲母連接座的螺孔配裝在螺旋升降機的絲杠上。本實用新型有益效果是：克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷，及箍筋矯直裝置位置調(diào)整困難的問題。在鋼筋籠焊接螺距、規(guī)格變化時，箍筋矯直裝置可以調(diào)整；地減少了人員操作的難度，減輕了工人勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，工作平穩(wěn)，加工成本低的優(yōu)點。

數(shù)控鋼筋籠滾籠機的正確操作方法
在鋼筋籠的加工制作方面，數(shù)控鋼筋籠滾焊機是十分具有性的，目前已經(jīng)獲得了廣泛的應用，但是數(shù)控鋼筋籠滾焊機作為大型的機械設備，在操作的過程中也是具有危險性的，為保障操作人員的安全，還需要加強安全培訓，一般情況下，操作數(shù)控鋼筋籠滾焊機的過程中有以下幾點問題需要著重注意。
數(shù)控鋼筋籠滾滾籠機在使用之前是會進行一個全面的檢查的，鋼筋籠滾焊機看看線路是否處于鏈接的狀態(tài)、螺母在使用的時候有沒有出現(xiàn)問題等一些基本的情況，因為有很多問題的出現(xiàn)都是因為我們在平時的時候?qū)τ谝恍c沒有觀察到；在操作鋼筋籠滾焊機應嚴格的按照規(guī)程要求操作，操作前將做好檢查和準備工作，保障各部件處于正常的工作狀態(tài)，定期的對軸承、螺絲等部件進行檢查緊固，以免因松動而影響正常的工作效率。