安全制動器，簡稱制動器，是汽車制動系統的核心組成部分。它通過摩擦作用將旋轉的車輪轉換為摩擦熱量，并轉化為制動力，以實現車輛的減速和停車。其主要由制動盤（或鼓）和制動蹄組成。

　　制動器的工作原理也十分簡單直觀：當駕駛員踩下制動踏板時，行動力被傳遞到制動器上，制動蹄通過對制動盤（或鼓）施加壓力，產生摩擦力，從而減速或停止車輛。這種轉化過程需要準確的調節和協調，以確保制動效果的穩定和可靠。

1.YQP系列：YQP50 YQP100 YQP160 YQP250 YQP315 YQP400 YQP365
2.SB系列：SB50 SB100 SB160 SB250 SB365
3.YPZ系列：YPZ2-I YPZ2-II YPZ2-III YPZ2-IV YPZ2-V YPZ2-VI P2-III
4.QP系列：QP12.7 QPL12.7-A QP25.4 QP30 QP40
5.YP系列：YP1 YP2 YP3 YP11 YP21 YP31 YP41
6.偏航系列：（0.8兆瓦、1.5兆瓦、2兆瓦）DADH75 DADH80 DADH90 DADH103 DADH120 DADH195
7.ADP系列：ADP(H)60 ADP(H)90 ADP(H)120
8.SE系列： 3SE(P) 4SE(P) 5SE(P) 450SE 56SE
9.ST系列： ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH ST5SH ST10SH ST25SH ST25SH-A ST40SH ST3SH-A
10.輪邊:YLBZ25-160 YLBZ40-160 YLBZ40-180 YLBZ40-200 YLBZ40-150 YLBZ63-180 YLBZ63-200

3、若是更換了磨損的制動面，應從頭恰當調整制動面與轉盤之間的小空隙。 　
4、常常查看螺栓的緊固程度，特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。 　
5、定時查看可動部件的機械磨損狀況，并鏟除電磁鐵零件外表的塵埃、花毛和塵垢。

主要特點
1、外殼為鑄造鋁合金，重量輕，外形美觀；
2、電機為非油侵式結構，B級或F級絕緣（根據用戶要求），耐熱性好，壽命長；
3、電機接線盒設有密封，采用電纜填料函進線，牢固可靠，電氣外殼防護等級達IP55；
4、電機軸和推桿均表面特殊處理，使密封件壽命大大延長；5、油缸殼體在一側設有平衡氣室，使推動器在0-180°，任何方向安裝，從而擴大其使用范圍；
6、全部密封件和軸承采用世界***，密封可靠，壽命長；
7、緊固件為不銹鋼材質，美觀***。

YWZ5系列電力液壓塊式制動器：

YWZ5-160/23；YWZ5-200/23；YWZ5-200/30；YWZ5-250/23；YWZ5-250/30；YWZ5-250/50；YWZ5-315/23；YWZ5-315/30；YWZ5-315/50；YWZ5-315/80；YWZ5-400/50；YWZ5-400/80；YWZ5-400/121；YWZ5-500/80；YWZ5-500/121；YWZ5-500/201；YWZ5-630/121；YWZ5-630/201；YWZ5-630/301；YWZ5-710/201；YWZ5-710/301；YWZ5-800/301/12

YLBZ系列液壓輪邊制動器廣泛應用于港口及大型鐵路貨場所用的起重機械設備大部分安裝在空曠、風力的場所，會受到突發的陣風和臺風的襲擊。多起起重大事故造成了的損失，引起了相關行業的高度重視，采取了一些防風安全措施。YLBZ系列液壓輪邊制動器主要作為港口、碼頭等露天使用的大中型起重機及港口裝卸機械工作狀態下的防風制動和非工作狀態下的輔助防風制動；輪邊制動器一般只用于被動車輪上，并進行直接制動，可有效防止被制動的車輪在風力作用下產生滾動移位；如驅動輪高速軸上同時采用防風制動器，效果會更好且比較經濟。使用條件：1、環境溫度：-5℃～+40℃； 2、工作壓力：8MPa； 3、戶外雨雪侵蝕或由腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品。主要特點1、常閉式設計，液壓站驅動施力于碟形彈簧而釋放，安全可靠； 2、設置限位開關，進行聯鎖保護； 3、無石棉摩擦片性能穩定，安裝結構形式新穎特，更換方便。