寧夏石嘴山鐵路脫軌人字形復(fù)軌器左右一副鋼板焊接鋼軌上道器
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更新時間：2021-12-14 信息編號：1a10j8o308c3bb

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鐵路脫軌人字形復(fù)軌器,左右一副,鋼板焊接,鋼軌上道器

張寧

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寧夏石嘴山鐵路脫軌人字形復(fù)軌器左右一副鋼板焊接鋼軌上道器

產(chǎn)品別名

火車軌道車輪復(fù)位器,車輛上軌器

面向地區(qū)

寧夏石嘴山

寧夏石嘴山鐵路脫軌人字形復(fù)軌器左右一副鋼板焊接鋼軌上道器
火車軌道車輪復(fù)位器車輛上軌器
復(fù)軌器作用：
運行在各礦區(qū)地面用井下線路上的礦車，由于超速、碰撞、線路質(zhì)量等各種原因，經(jīng)常會發(fā)生脫軌掉道現(xiàn)象，給生產(chǎn)、安全帶來很大的影響。因此，出現(xiàn)了復(fù)軌器，是為解決礦車復(fù)軌問題而研制的復(fù)軌工具。

復(fù)軌器??是一種能使脫軌的機車、車輛的輪對復(fù)位到鋼軌上的工具。運行在各礦區(qū)地面用井下線路上的礦車，由于超速、碰撞、線路質(zhì)量等各種原因，經(jīng)常會發(fā)生脫軌掉道現(xiàn)象，給生產(chǎn)、安全帶來很大的影響。按外形分為人字型復(fù)軌器、海參型復(fù)軌器、組裝式復(fù)軌器以及S－1型鋁合金雙向復(fù)軌器；按用途分為普通線路上用、岔區(qū)、橋上、及端面復(fù)軌等四種復(fù)軌器；根據(jù)材質(zhì)，復(fù)軌器可分為鑄鋼、合金鋁、鋼板焊接式三類復(fù)軌器。詳細介紹了復(fù)軌器的安裝使用方法以及復(fù)軌器起復(fù)機車的典型事例。
產(chǎn)品概述：
運行在各礦區(qū)地面用井下線路上的礦車，由于超速、碰撞、線路質(zhì)量等各種原因，經(jīng)常會發(fā)生脫軌掉道現(xiàn)象，給生產(chǎn)、安全帶來很大的影響。復(fù)軌器是為解決礦車復(fù)軌問題而研制的復(fù)軌工具。左、右成對使用。

使用方法：
1、在脫軌輪對（牽引方向）的前端鋼軌內(nèi)、外側(cè)相同位置安放復(fù)軌器，使其兩端放于枕木上。鉤螺栓由軌下穿過復(fù)軌器螺栓孔并鉤于軌底部，用墊圈和螺母緊固。安裝時應(yīng)避開腐朽枕木、魚尾板、軌撐應(yīng)拆除。
2、普通道床用中間三個螺栓，整體道床用兩端兩個螺栓。
3、脫軌輪對至復(fù)軌器間用石渣等物墊好，以機車齒輪箱能離開軌面為適宜，引導(dǎo)楞及頂部涂油。
4、在60kg/m及以上軌型使用時，應(yīng)在軌底座上加墊板，將復(fù)軌器小端安放于墊上，再緊固。
5、脫軌輪對距基本超過240mm時，應(yīng)先使其靠近基本軌，再行起復(fù)。
6、起復(fù)過程中脫軌輪不可滑行。
7、本復(fù)軌器適用于軸重不超過25噸的機車、車輛在標準軌上使用。

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