保養維護
應嚴格按規定保養垃圾車，使各系統、各裝置經常處于良好的技術狀態，充分發揮其效能，減少油耗、節省開支，大限度地延長垃圾車的使用壽命。
（一）底盤保養
底盤應嚴格遵守其使用說明書的規定，進行日、周例行保養。
（二）作業裝置保養
作業裝置的保養一般情況下依照下列規定進行。如果能作業裝置處于良好的工作狀態，允許其保養同底盤保養同步進行。

●底盤：
采用奧馳飛碟底盤，承載能力大，路況適應性強。濰柴發動機，動力強勁，節能環保，輸出扭矩大，性能更好。
●鉤臂結構合理：
采用“整裝整卸”作業方式，可一車多箱；
鉤臂上裝采用寶鋼生產的高強度汽車結構用熱連軋鋼焊接而成，由自動化設備采用高強度氣體保護焊焊接而成，了焊接性能的穩定可靠；
鉤臂上裝采用伸縮臂式結構，入鉤便捷、提卸箱體限高小。
●作業：
可連續運輸作業，提高車輛使用效率，降低成本；
裝箱、運輸、自卸于一體，所有操作均可在駕駛室內完成，操作簡單方便，降低勞動強度。
●性能穩定可靠：
關鍵液壓元器件采用進口品牌；
采用品牌電器元件，有多個安全互鎖保護；
鉤臂上裝采用高強鋼制造，后部裝有后支撐裝置，確保工作時穩定可靠。
●安全性能高：
吊鉤采購用高強度材料，接觸面曲線擬合實際運動軌跡掛箱和卸箱更簡單可靠，吊鉤配有機械重力安全裝置，確保安全可靠；
采用液壓橫向鎖箱機構，行駛和卸料安全；
配套件保障，進口平衡閥，安全標識。

主要結構型式簡介
車廂可卸式垃圾車采用全封閉式垃圾箱，并可被吊裝和卸離底盤。具有結構簡單，操縱方便靈活，安全可靠，機械化程度高等特點，因而使其具有較高的工作效率，同時可防止誤操作，避免事故發生，并可節省人力，減輕工作人員的勞動強度。由于它的特殊結構型式和工作方式，使其在裝車和運輸過程中能有效地避免二次污染及噪聲污染，對于保護環境極為有利，是一種新型垃圾收集和運輸車。
1、垃圾箱
車廂可卸式垃圾車所匹配的垃圾箱為移動式水平壓縮垃圾箱，底部裝有二個腳輪及鎖緊裝置，前部設有吊環，可被吊裝或卸離車體。

【整車技術參數】
產品商標 程力威牌 公告批次 325
產品名稱 車廂可卸式垃圾車 產品型號 CLW5250ZXXD6
總質量(Kg) 25000 罐體容積(m3)
額定載質量(Kg) 外形尺寸(mm) 8300×2500×3150
整備質量(Kg) 11300 貨廂尺寸(mm) ××
額定載客(人) 準拖掛車總質量(Kg)
駕駛室準乘人數(人) 2,3 鞍座大載質量(Kg)
接近角/離去角(°) 20/10 前懸/后懸(mm) 1480/1120,1500/1100
軸荷(Kg) 7000/18000(二軸組) 高車速(Km/h) 89
備注 1、該車主要用于垃圾轉運,裝置為勾臂;2、隨底盤選裝駕駛室;3、該車僅選用4350+1350mm軸距底盤改裝,整車外形長/前懸/軸距/后懸對應關系(mm):8300/1480(1500)/4350+1350/1120(1100);4、防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側面防護與副梁均采用焊接連接,后下部防護與車架采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):120×60,后部防護離地高度(mm):470;5、ABS型號/生產廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車
制動系統(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;6、安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀,發動機型號/油耗值(L/100km)對應關系為:D6.7NS6B290/31.3,DDi75E350-60/31.7,DDi75E300-60/31.7.
【底盤技術參數】
底盤型號 DFH1250D4 底盤名稱 載貨汽車底盤
商標名稱 東風牌 生產企業 東風商用車有限公司
軸數 3 輪胎數 10
軸距 (mm) 4350+1350
輪胎規格 295/80R22.5
鋼板彈簧片數 3/10,3/4,9/10 前輪距(mm) 20
燃料種類 柴油 后輪距(mm) 1860/1860,1880/1880
排放依據標準 GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ
發動機型號 發動機生產企業 排量(ml) 功率(Kw)
D6.7NS6B290 東風康明斯發動機有限公司 6700 213
駕駛室 天龍排半 變速箱 陜齒9檔
前/后橋 前5.5T/后雙10T 空調 原廠
座椅 氣囊座椅 剎車 斷氣剎

勾臂垃圾車產品性能及特點： 1、附車架：車廂可卸式垃圾車附車架采用16號低合金槽鋼、20 號方管與 8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，翻轉架與活動拉臂動作設計合理可靠，實現拉箱、鎖緊、放箱和自卸操作簡單方便。垃圾箱拉到附車架上時，有側向導向塊定位及鎖緊鉤鎖緊定位，整車行駛中箱體無歪斜現象， 安全可靠。附車架前端設有水箱，便于操作人員及時清理污物，保持干凈整潔； 2、鎖緊架機構：鎖緊架機構設置在翻轉架上，通過液壓油缸的動作實現鎖緊功能。當垃圾箱體放置在附車架時， 通過鎖緊架的鎖緊，使整車在行駛過程中箱體牢固穩定，同時在自卸過程中使箱體與活動拉臂及翻轉架連成一體，形成自卸角；當在放置或拉起垃圾箱體時，鎖緊架的收回動作使得翻轉架與附 車架連為一體，便于活動拉臂的放箱或拉箱；該機構的動作使得整車工作準確； 3、液壓系統該車液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制，液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠，便于維修。 液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作； 齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后、車箱前部） 供油。多路閥工作時使拉臂油缸、鎖緊油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。

底盤配置：20款D6S.1730單排駕駛室，底盤型號EQ1075SJ3CDF，采用國六玉柴發動機、馬力140、軸距3308mm,萬里揚6擋變速箱，192雙層大梁，前橋1.8T/3.5T德納，7.00R16鋼絲胎，帶原廠空調、電動玻璃、中控鎖，帶ABS、帶轉動，斷氣剎。
勾臂的結構合理
采用“整裝整卸”作業方式，可一車多箱；
鉤臂上裝采用寶鋼生產的高強度汽車結構用熱連軋鋼焊接而成，由自動化設備采用高強度氣體保護焊焊接而成，了焊接性能的穩定可靠；
鉤臂上裝采用伸縮臂式結構，入鉤便捷、提卸箱體限高小。上裝帶平衡閥、行程閥、液壓鎖、液壓支腿和手電一體，操作方便，穩定性高。