鑫通雙鑿巖拱錨臺車用于預制拱架安裝、錨桿施工、支護施工。采用三臂三抓手三吊籃結構，搭載雙錨桿系統，其中臂架采用全滑移結構，由三臂遙控控制；拱錨臺車鋼架安裝和人工鋼架安裝的區別如下：設備安裝以3榀為一個單位，拱架在鋼筋廠提前連接為整體，人工以1榀為一個單位；設備采用挖機配合吊放拱架，人工采用裝載機配合端舉拱架；單臺設備即可完成鎖腳、錨桿、支護施工，人工安裝需要開挖班配合鉆孔施工。

鑫通雙鑿巖拱錨臺車適應能力強3臂3機械手2吊籃，立拱作業時可進行欠挖及焊接作業。大承載回轉式吊籃，便于測量、裝藥及錨桿錨網安裝。多功能臂架，可自動拾取并背負拱架行走。

鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車施工質量好中臂水平全伸承載3噸，單臂一次可托舉高鐵雙線隧道全斷面三榀拱架，左右兩臂配合可輕松實現整榀拱架姿態調整。

鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車，是一種集多種功能于一體的綜合性工程設備，廣泛應用于隧道施工中，尤其在降低施工成本、提高施工效率、保障施工安全等方面展現出顯著優勢。


鑫通機械拱錨臺車整機具備四輪轉向、四輪驅動、雙向駕駛等功能；柴電雙動力系統，電動施工、柴動應急。滿足預制拱架安裝、各種臺階法作業及拱架定位調整，拱架安裝的同時還可處理欠挖、焊接、錨桿施工等，功能強大，隧道適應能力強。

鑫通機械拱錨臺車設備安裝
三臂三籃三抓手結構,并行作業,。,臂架與機械手全部采用電比例控制閥,無線遙控操作,動作穩、準、快。3掛籃3焊機并行作業,焊接網片時。立完拱架后,雙鑿巖即可同時進行錨桿作業,無需移車。在滿足對應工法條件下,三榀拱架安裝45分鐘,三榀鎖腳錨桿孔施工20分鐘,設備施工每臺班僅需4至5人(含2名操作手)。

鑫通機械智能拱錨一體化臺車優點分析：1.功能豐富；適用于鋼拱架安裝、錨桿安裝、錨網安裝、支護安裝等施工作業。2抓手靈活，節約立架時間。該臺車抓手自由度多，中臂抓舉重量大，在無欠挖狀態下，與人工相比每班節約1h。3、安全風險低。鋼架在鋼筋廠已提前連接為整體，網片焊接完成，且操作人員位于鋼架及網片形成的保護屏障下方，安全系數高。4、欠挖處理。左右臂架欠挖處理錘，可以處理小批量的欠挖。

鑫通機械自主研發設計的鑿巖拱錨臺車，采用工程底盤，搭載多臂和多機械手系統，具備四輪轉向、四輪驅動、雙向駕駛等功能，同時配備柴電雙動力系統，以適應不同施工環境和需求。設備集成了拱架安裝、錨桿鉆設等多種功能，能夠靈活應對隧道施工中的各種復雜工況。

鑫通隧道拱錨臺車環保節能：柴電雙動力系統施工系統,施工動力雙備份,可靠性高,施工用電動機安全節約環保低噪音,電力缺乏或者電壓不穩時,柴油機也可以拱架作業,不影響工期。國IV電噴柴油發動機,燃油經濟性好,廢氣排放低。