| ￥16000 | ≥10臺(tái) |
| ￥16500 | 5-10臺(tái) |
| ￥17000 | 1-5臺(tái) |
產(chǎn)品別名 |
移動(dòng)登車橋,橋式起重升降臺(tái),叉車載貨升降平臺(tái),集裝箱裝柜升降機(jī) |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
廣東 |
|
品牌 |
其它 |
操作形式 |
其它 |
結(jié)構(gòu)形式 |
其它 |
適用范圍 |
倉庫裝卸 |
顏色 |
綠色 |
吉安叉車卸貨平臺(tái) 手搖升降平臺(tái)出租
作為一種新的消費(fèi)模式，網(wǎng)紅賣貨提高了消費(fèi)者的決策效率，但也出現(xiàn)營銷夸大其詞、產(chǎn)品質(zhì)量注水等亂象，侵犯了消費(fèi)者的合法權(quán)益。月3日，國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)展研究中心副主任謝冬偉在第十一屆經(jīng)濟(jì)前瞻論壇上表示，網(wǎng)紅電商泥沙俱下，依法加強(qiáng)監(jiān)管是必然的。把網(wǎng)紅電商納入法制化監(jiān)管軌道，方能促使網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)走上規(guī)范化的發(fā)展之路。謝冬偉指出，網(wǎng)紅電商的監(jiān)管要關(guān)注以下幾個(gè)問題：一是網(wǎng)紅電商的經(jīng)營資格問題，二是交易取證困難的問題，三是宣傳等問題，四是定價(jià)不合理的問題，五是退換貨維權(quán)難等問題。
DCQY10T-10M 手搖式登車橋材料表
一、主要參數(shù)
1、車體總長(zhǎng) 10 米、寬 2.2 米（長(zhǎng)度和寬度可根據(jù)客戶的要求定制）
2、車體高度：1.2 米
3、車起升高度：1.65 米（行程：0.45 米）
4、后翻板尺寸：0.8x1 米
5、前翻板尺寸：0.3x0.9 米
二、設(shè)備配置表
| 序號(hào) | 名稱 | 材料 | 備注（mm） |
| 1 | 面板 | 5mm 平板，上鋪菱形防滑網(wǎng) |
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| 2 | 護(hù)欄 | 3x80x40 矩形管 |
|
| 3 | 主梁 | 18#國標(biāo)工字鋼 |
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| 4 | 主梁加強(qiáng)管 | 3.75x80x40 矩形管/8#槽鋼 |
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| 5 | 副梁 | 3x100x100 方管 |
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| 6 | 底加強(qiáng)梁 | 3.75x100x50 矩形管/10#槽鋼 |
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| 7 | 前后橫管 | 160x80x5 方管 |
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| 8 | 絲桿支撐腿固定管 | 5x100x100 方管 |
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| 9 | 絲桿支撐腿 | Tr60（梯形牙桿） | 自制 |
| 10 | 后翻板 | 8mm 厚花紋板 | 800x1000mm |
| 11 | 唇板 | 16mm 鋼板 | 300x900mm |
| 12 | 調(diào)節(jié)支撐腿 | 19 寸蝸輪調(diào)節(jié)桿 |
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| 13 | 安全鎖鏈 | 8# | 2000mm |
