國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的隨車(chē)吊
相比于歐美，雖然國(guó)內(nèi)的隨車(chē)吊起步較晚，但經(jīng)過(guò)近幾年的迅速發(fā)展，也已經(jīng)具備了一套較為豐富產(chǎn)品系列。下面分別以隨車(chē)吊吊機(jī)布置方式和吊機(jī)臂架樣式兩方面為大家介紹一下國(guó)內(nèi)常見(jiàn)隨車(chē)吊的種類(lèi)。
● 中置VS后置
按照吊機(jī)布置位置分，隨車(chē)吊分為中置和后置。
中置隨車(chē)吊的吊機(jī)位于駕駛室和貨箱之間。也有人以貨箱為參考，將中置隨車(chē)吊稱(chēng)為前置。因?yàn)檫@種布置方式允許貨物少量超長(zhǎng)等原因，在國(guó)內(nèi)這種布置方式的隨車(chē)吊比例更大一些。
中置隨車(chē)吊，吊機(jī)位于駕駛室和貨箱之間
牽引車(chē)也能安裝吊機(jī)成為牽引（拖頭）隨車(chē)吊，但是受空間限制，只有中置布置，吊機(jī)也基本都采用折疊臂式。
半掛牽引車(chē)也能安裝吊機(jī)成為牽引（拖頭）隨車(chē)吊
后置隨車(chē)吊（又稱(chēng)尾置式），顧名思義位于貨箱后邊，車(chē)輛尾部。相比于中置，這種隨車(chē)吊的比例略小，在廣東和港澳臺(tái)地區(qū)能多一些，一般都是折疊臂式吊機(jī)，通常搭配6X4或8X4底盤(pán)。

以下我們簡(jiǎn)單分析下隨車(chē)吊的用途。
1、搬運(yùn)設(shè)備：這種一般選擇直臂式隨車(chē)吊，因?yàn)榛径荚谑彝膺M(jìn)行小噸位、伸長(zhǎng)距離遠(yuǎn)的活動(dòng)，直臂隨車(chē)吊非常合適。
2、碼頭港口：隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的高機(jī)動(dòng)性在碼頭港口等繁忙場(chǎng)所工作具有得天厚的優(yōu)勢(shì)。
3、農(nóng)場(chǎng)樹(shù)林：隨車(chē)起重機(jī)抓具種類(lèi)很多，我們可以安裝多種隨車(chē)吊抓具，比如各種抓斗、吊籃、鉆孔頭等。
其實(shí)隨車(chē)吊用途還遠(yuǎn)不止這么多，折臂式隨車(chē)吊也是很好的選擇，占用貨箱空間小，可以裝更多的貨物，多種不同選擇，客戶可以按照自己的需求選擇適合自己所需的隨車(chē)吊產(chǎn)品。

用戶購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊新車(chē)回去跑磨合
一、駕駛時(shí)應(yīng)及時(shí)換擋，在磨合期隨車(chē)吊，換擋要及時(shí)不能拖檔，避免出現(xiàn)位低轉(zhuǎn)速和低檔位高轉(zhuǎn)速的情況。
二、隨車(chē)吊新開(kāi)回去要多留意機(jī)油狀況，在新車(chē)磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于慢慢進(jìn)入狀態(tài)的關(guān)鍵階段，其部件工作時(shí)所產(chǎn)生的微小金屬屑會(huì)混入機(jī)油，如果不及時(shí)更換機(jī)油會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
三、新隨車(chē)吊買(mǎi)回去不要為了省錢(qián)去選擇去油價(jià)比較低的私人加油站加油，然后這些油站的油品質(zhì)量是沒(méi)有的，時(shí)間久了會(huì)車(chē)子的損壞可大可小。
四、新車(chē)隨車(chē)吊跑磨合盡量避免緊急制動(dòng)，這樣不但會(huì)使磨合中的剎車(chē)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大隨車(chē)吊底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。
五、新車(chē)磨合期階段，要按照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上的廠家建議，保5000公里免費(fèi)去服務(wù)站保養(yǎng)。六：隨車(chē)吊在行車(chē)過(guò)程中如有不正常的響聲，要及時(shí)檢修，磨合期間的機(jī)械故障對(duì)車(chē)輛的損傷，往往比度過(guò)磨合期的車(chē)損傷要大。