大臂水平跨度大18米液壓油泵三聯泵適用場景隧道立拱，鋼拱架抓舉機械手可伸縮600m,上下翻轉90度支腿5條舉升高度9--13米行走方式輪胎式

依靠肩扛人抬的方式進行立拱作業，耗時1個多小時，才能完成一榀拱架的安裝，期間工人體力消耗，施工進度緩慢。 隧道拱架較多時，需要連續立拱，由于勞動強度的增大，更加制約了工人的施工效率。 多功能隧道拱架安裝車不僅適應全斷面工況下施工，面對作業空間狹小的三臺階、兩臺階工況也能應對自如。 采用多功能隧道拱架安裝車完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘，大大提高施工效率

隧道內部環境好壞,直接影響行車和運行的安全。為了使車輛在隧道內有良好的運行環境,行車安全,定期對隧道內壁進行清洗、維護保養等工作。 以前的隧道內維護主是依靠人工，先將隧道封閉一半，然后起搭腳手架，然后工人上去各種修理，然后保養，檢修等等，工程量十分，且工期漫長，并且安全隱患眾多。 多功能隧道拱架安裝臺車（簡稱拱架安裝車）由汽車底盤、前后支腿、副車架、滑臺、機械臂、工作平臺、機械手、輔助臂、液壓卷揚等機構組成。

多功能隧道拱架安裝車是一種結合創新技術和施工方法的現代化隧道施工設備。它通過減少人工勞動力、提高施工效率、節省作業時間以及降低成本等優勢，為隧道施工帶來了的改變和提升。

多功能礦山隧道拱架安裝臺車配置了兩條或三條機械臂，以及兩個或三個工作平臺，使得工人在臺車的操作范圍內可以遠離掌子面，避免了在危險的環境中進行作業的風險，大大提高了作業的安全性。同時，機械臂和工作平臺的配合使用，還可以實現更加和穩定的安裝作業，減少了由于人為操作失誤而引發的安全事故。

多功能礦山隧道拱架安裝臺車三大臂隧道拱架作業車具有安全、省人、省錢和等特點，可以大大提高礦山隧道施工的效率和安全性。在未來的發展中，這種機械化操作的趨勢將會越來越明顯，通過不斷的技術創新和設備升級，相信會有更多功能豐富、性能的設備在礦山隧道施工中得到廣泛應用。

隧道拱架安裝車的使用，使得拱架的連接工作變得更加簡便。在已經支護好的地方，工人可以利用臺車輕松地將拱架連接好。后，只需要兩個工人站在設備工作平臺上，將拱架上面的螺絲螺母擰緊，即可完成安裝。這一過程不僅降低了工人在沒有支護的掌子面附近滯留的時間，更是從根本上提高了施工安全。