關鍵詞 |
混凝土輸送泵用電,37型混凝土輸送泵,小混凝土輸送泵,混凝土輸送泵發展 |
面向地區 |
全國 |
混凝土輸送泵的輸送高度與型號、功率、管徑等因素有關。一般來說,小型混凝土輸送泵的大輸送高度在100米左右,大型混凝土輸送泵的大輸送高度可達到200米以上。但實際使用時,由于混凝土的流動性和管路阻力等因素的影響,其輸送高度會有所下降。因此,具體的輸送高度需要根據具體情況進行測算。
混凝土輸送泵第二代泵送技術:全液控換向技術
代泵送技術:電控換向技術,PLC控制電磁閥換向實現泵送、S管分配的交替換向。
機器組裝簡單,生產成本低,但電氣控制復雜,故障率與維護成本,極易耽誤工程進度是大的弊端。
第二代泵送技術:液壓換向技術,完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實現動作換向。
1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與,故障率更低,控制更可靠,產品的使用壽命大大提高。
2、全液控技術輸送泵,沒有恒壓泵、控制箱內沒有PLC、沒有氮氣儲氣罐、水箱處沒有接近開關,結構簡單,維護成本大大降低。
混凝土輸送泵應安放在堅實平整的地面,放下支腿,將機身安放平穩。
2) 作業前應進行檢查,確認電氣設備和儀表正常,各部位開關按鈕、手柄都在正確位置,機械部分各緊固點牢固、可靠,鏈條和皮帶松緊度符合規定要求,傳動部位運轉正常。
3) 混凝土輸送管接頭應密封嚴緊,管卡應連接牢固。垂直管前應不少于10m帶逆止閥的水平管,嚴禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。
4) 疏通堵塞管道時,應疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應采取反抽方法,清除輸送管道的壓力。拆卸時嚴禁管口對人。
5) 作業時不得取下料斗格柵網和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道,不得把手伸入閥體內工作,嚴禁在泵送時拆卸管道。
6) 清洗管道時,操作人員應離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時,管道出口處10m內不得有人和設備。
7) 作業后,將液壓系統卸壓,將全部控制開關回到原始位置。
混凝土泵的操作
(1)砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠說明書要求滿足泵的機械性能的要求。
(2)泵送設備的停車制動和鎖緊制動應同時使用,輪胎應楔緊,水源供應應正常和水箱應儲滿清水,料斗內應無雜物,各潤滑點應潤滑正常。
(3)泵送設備的各部螺栓應緊固,管道接頭應緊固密封,防護裝置應可靠。
(4)各部位操縱開頭,調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應在正確位置。液壓系統應正常無泄漏。
(5)準備好清洗管、清潔用品等有關裝置。作業前,先用按規定配制的水泥砂漿潤滑管道。無關人員離開管道。
(6)支腿應全部伸出并支牢,未固定前不得起動布料桿。布料桿升高支架后,方可回轉。布料桿伸出時應按順序進行。嚴禁使用布料桿起吊或拖拉物件。
(7)當布料桿處于全伸狀態時,嚴禁移動車身。作業中需要移動時,應將上段布料桿折疊固定,移動速度不得超過10km/h。布料桿不得使用超過規定直徑的配管,裝接的輪管應系防脫安全繩帶。
(8)應隨時監視各種儀表和指示燈,發現不正常時,及時調整或處理。如出現輸送管堵塞時,應進行逆向運轉使混凝土返回料斗,必要時應拆管排除堵塞。
一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件,在電機功率一定的情況下,壓力的升高必將使輸送量降低;相反,降低出口壓力,將會使輸送量增加。為了混凝土輸送泵既要有較大輸送量,又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率,在混凝土輸送泵的設計中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值選定后,當出口壓力升高時,油泵輸出排量會自動降低,達到與功率設計相對應的值;如果既要達到出口壓力高,又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。因此,在國家新標準中,引用了混凝土輸送泵的能力指數概念(以MPa·m3/h為度量單位);即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積,該值越大,其能力指數也越大,電機的功率也將越大,由此實現大排量、高揚程的目的。
應根據施工場地特點及混凝土澆筑方案進行配管,配管設計時要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應。配管時應盡可能縮短管線長度,少用彎管和軟管。輸送管的鋪設應便于管道清洗、故障排除和拆裝維修。當新管和舊管混用時,應將新管布置在泵送壓力較大處。配管過程中應繪制布管簡圖,列出各種管件、管卡、彎管和軟管等的規格和數量,并提供清單。