另外還有不常見的電動單梁起重機(jī)的另外2種型號：
一、LDP：LDP型電動單梁起重機(jī)是天津起重設(shè)備總廠在80年代末開發(fā)研制的，配用引進(jìn)德國斯達(dá)爾葫蘆（AS葫蘆）和角形小車，采用焊接箱形主梁，小車軌道布置于主梁的腹板上面和側(cè)面。在 JB/T1306-1994標(biāo)準(zhǔn)中定名為LDP.
二、LDC：LDC型電動單梁起重機(jī)也是采用焊接箱形主梁，但下翼緣板較寬較厚，葫蘆直接運行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動單梁起重機(jī)和KONE(科尼起重機(jī))公司的CXT型

電動單梁起重機(jī)均屬于此種型式。
還有兩種單梁起重機(jī)：MH為電動葫蘆門式起重機(jī)（JB/T5663.2），LH為電動葫蘆橋式起重機(jī)

起重機(jī)在沒有障礙物的線路上運行時，吊鉤或吊具以及吊物底面，離地面2m以上。如果越過障礙物時，須超過障礙物0.5m高。

避免碰撞避免了單梁起重機(jī)與側(cè)面建筑物之間的碰撞，可以有效降低事故發(fā)生率。 安全鉤是為了避免在提升時掉落物體。 旋轉(zhuǎn)鎖定裝置防止動臂在運輸或工作期間旋轉(zhuǎn)并影響施工工作。 簡而言之，安全裝置是必要部件之一，并且通常決定其性能。

大量的扭矩，對部件造成嚴(yán)重?fù)p壞，如起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸扭曲，車身變形等。 單梁起重機(jī)在使用時以標(biāo)準(zhǔn)化方式操作。 不遵守將產(chǎn)生各種不利后果。

單梁起重機(jī)的檢查規(guī)范有哪些：
檢查單梁起重機(jī)的目的是：為了雙梁起重機(jī)在今后的工作中能夠，的工作，這也是在保護(hù)大家的利益。所以要對雙梁起重機(jī)，進(jìn)行的的檢查工作。在我們的生活中是非常重要的，已經(jīng)引起了很多人的注意，特別又是在這樣的起重工作中，那就要更加格外的注意了。

單梁起重機(jī)的各主要零部件，也要達(dá)到的要求標(biāo)準(zhǔn)。比如說，單梁起重機(jī)的開口的縮小要原來尺寸的百分之十五，單梁起重機(jī)的扭轉(zhuǎn)變形度小于百分之十，單梁起重機(jī)的板鉤襯套的磨損要小于原來的尺寸的百分之五十，雙梁起重機(jī)的板鉤心軸磨損的程度小于百分之五，而且還不能夠出現(xiàn)，剝落現(xiàn)象，毛刺現(xiàn)象，以及焊補(bǔ)的痕跡。單梁起重機(jī)的吊鉤掛架沒有損害，滑輪不能有任何的缺陷。

單梁起重機(jī)鋼絲繩的表面不能有鋼絲的磨損痕跡以及銹蝕痕跡，并且單梁起重機(jī)的鋼絲的腐蝕量小于鋼絲的直徑的百分之四十，單梁起重機(jī)的鋼絲斷絲程度小于總鋼絲，絲數(shù)的百分之十，單梁起重機(jī)鋼絲不能出現(xiàn)斷頭的情況，單梁起重機(jī)不能使用磨損變細(xì)的鋼絲，單梁起重機(jī)的鋼絲內(nèi)芯部分不能夠分離扭在一起的鋼絲組。如果單梁起重機(jī)的鋼絲繩出現(xiàn)了擠壓造成的變形，或者燒損的情況等等一定不能在繼續(xù)使用了，應(yīng)該立即換上新的且耐用的鋼絲。因為鋼絲繩關(guān)重要，鋼絲繩是單梁起重機(jī)機(jī)身固定的壓板，卡子等的連接紐帶，鋼絲繩還要吊起很重的貨物，所以要足夠的結(jié)實。單梁起重機(jī)還要求制動器不能出現(xiàn)松動以及裂紋，嚴(yán)重磨損等情況，雙梁起重機(jī)的制動帶的磨損程度不能超過原厚度的百分之五十。

單梁起重機(jī)操作規(guī)程
a、帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前，應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
b、地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
c、操作者在確認(rèn)走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。