巷道修復機有哪些禁止操作項
1、不要使用巷修機的牽引力來挖掘，這樣會造成巷修機結構、前端的工作裝置施加過度的壓力，造成嚴重的巷修機損傷；
2、不要借用巷修機的旋轉力進行作業，這樣會給巷修機架構、前端的工作裝置施加過度的壓力，會造成工作裝置及旋轉裝置的嚴重損壞，同時也會造成嚴重的人身傷亡；
3、不要用鏟斗進行錘擊和敲打作業，此類操作會損壞巷修機及其部件，也會導致人員傷亡；
4、電動機禁止反轉，否則會損壞油泵和齒輪箱；
5、除規定的功能外，不能濫用作其它用途；
6、不得多次往復甩動鏟斗和油缸，此類操作會損壞油缸；
7、不要過度發揮巷修機的功能，不要通過傾倒或提升巷修機來得到動力，這樣做會給巷修機及其部件帶來很大損傷，也可能導致人員傷亡；
8、井下噴漿時巷修機要退出噴漿區域或嚴密遮蓋，不得讓水泥漿噴射到設備上，否則會使巷修機各動作部位不能正常工作；
9、禁止拆下行走護鏈板，否則會造成履帶脫落。

巷道修復機履帶式行走裝置，能承受較大的機重，爬坡能力強，接地比壓小，行走平穩，能適應陡坡行駛和急轉彎。行走裝置有兩條履帶，分別由兩套驅動裝置單驅動，實現整機的前進、后退與轉彎，同時也可使整機作原地旋轉運動。行走驅動裝置有兩條履帶，每條單用液壓馬達作動力，通過減速機驅動使車輛行駛。履帶板采用三齒式，其剛性韌性好。支重輪采用的浮動密封，運行平穩可靠、保養省時省力。履帶漲緊裝置由引導輪、漲緊彈簧及漲緊油缸組成。漲緊裝置主要用于保持履帶有一定的漲緊度及在工作和行駛過程起緩沖作用。采用黃油調整履帶松緊極為方便可靠。引導輪起轉向、支承、履帶漲緊三大作用。行走減速機采用國際流行的內藏式行走減速機，減速機是帶內置式液壓馬達極緊湊的傳動部件。其主要特點是結構緊湊，占有空間小、重量輕、傳動比大、安裝簡單、換油方便、啟動、運轉噪聲低。

巷道修復機履帶漲緊裝置由引導輪、漲緊彈簧及漲緊油缸等組成。巷道修復機履帶漲緊裝置主要用于保持履帶有一定的漲緊度及在工作和行駛時起緩沖作用，調整漲緊度時使用高壓黃油槍將黃油注入漲緊油缸，或擰下油缸單向閥前的油嘴排泄黃油來實現。由于漲緊油缸在漲緊彈簧作用下處于受壓狀態，頂開單向閥能開始排泄黃油即可。合理的漲緊度在驅動輪與引導輪之間測量，合理的下撓度不大于15～20mm，左右履帶的調整應保持一致。初步調整好后，應前后行駛幾次然后再檢查漲緊度。

巷道修復機可以在高4.5米的巷道內工作，是一款綜合性產品，適合巖石結構較軟，巷道修復機的很重要的一個作用是排險，有險情發現后，可以遙控修復機前往出現點進行修復，人可以站在相對安全的對方遙控即可

煤礦用巷道修復機是一種多功能巷道修護設備，主要用于煤巷、半煤巖巷、全巖巷，可以對巷道頂板、底板及側幫進行破碎、挖裝、鏟平等日常維護作業，也可對大塊的巖石、煤塊進行破碎，以便裝運。

使用條件
1) 巷道環境：-5℃～+40℃，大相對濕度≤90%，適宜溫度為 25℃；

2) 海拔高度≤1000m，海拔 1000m 以上高原環境需根據情況進行特殊設計；

3) 電壓極限偏差為±5%，交流頻率極限偏差為±1%；

4) 工作面積水高度低于履帶鏈軌節；

5) 工作時周圍空氣中的煤塵、甲烷爆炸性氣體不得超過《煤礦安全規程》所規定的安全含量；

6) 巷道坡度見技術參數規定；

7) 巖石的普氏硬度 f 小于等于 10，松散密度不大于 1.8t/m3。