錨桿鉆機(jī)(Anchor Drilling Rigs)在一些地方又稱為錨固鉆機(jī)，是煤礦用巷道錨桿支護(hù)設(shè)備，在改善支護(hù)效果、降低成本、加快成巷速度、減少輔助運(yùn)輸量、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分的性。

錨桿鉆機(jī)是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量--錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性以及錨桿安裝質(zhì)量，又涉及操作者的人身安全、勞動(dòng)強(qiáng)度與作業(yè)條件。

按結(jié)構(gòu)分為單體式、鉆車式、機(jī)載式；按動(dòng)力分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式、液壓式；按破巖方式分為回轉(zhuǎn)式、沖擊式、沖擊回轉(zhuǎn)式、回轉(zhuǎn)沖擊式。與錨桿鉆機(jī)配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來說有回轉(zhuǎn)類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉(zhuǎn)沖擊類破巖鉆具。

鉆進(jìn)中的安全措施

1．鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手或戴手套觸摸旋轉(zhuǎn)的鉆桿，且不允許單手操作。

2．開孔時(shí)支腿不能伸出太快，否則會(huì)使鉆桿變形折斷或鉆頭破壞。

3．鉆機(jī)突然加載時(shí)，操縱臂會(huì)向某一方向擺動(dòng)，操作者應(yīng)保持正確的站位以防扭傷。

4．當(dāng)頂板使用本鉆機(jī)時(shí)，應(yīng)由使用單位制訂特殊的安全措施。

隨著我國(guó)生產(chǎn)力的提高，各種機(jī)械的應(yīng)用在國(guó)內(nèi)也逐漸增長(zhǎng)起來。不單單是巖土工程需要用到錨桿鉆機(jī)，在煤礦中錨桿鉆機(jī)的應(yīng)用也是非常廣泛的。僅國(guó)有煤礦，每年就有3 000多個(gè)掘進(jìn)工作面。錨桿支護(hù)施工需要相當(dāng)數(shù)量的錨桿鉆機(jī)，市場(chǎng)的需要使諸多科研、制造單位紛紛投入錨桿鉆機(jī)及其配套機(jī)具的開發(fā)與生產(chǎn)，產(chǎn)品型式繁多，相類似的產(chǎn)品反復(fù)出現(xiàn)、反復(fù)鑒定。錨桿鉆機(jī)是錨桿支護(hù)技術(shù)發(fā)展的客觀需要，它必然按一定規(guī)律向前發(fā)展，經(jīng)過一個(gè)時(shí)期的競(jìng)爭(zhēng)后，會(huì)逐漸走上正軌。

雙臂款為多功能隧道臺(tái)車，一條臂安裝鉆機(jī)鉆臺(tái)，另一條臂安裝高空操作臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了所有鉆孔作業(yè)操控全部在平臺(tái)上操作，包括大臂的抬升、旋轉(zhuǎn)、變幅、平臺(tái)角度的調(diào)整、鉆桿的鉆進(jìn)提升等功能，同時(shí)還可以作為高空作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行隧道內(nèi)其他施工作業(yè)。
單臂款則是全部作業(yè)操控在地面操作。

挖機(jī)潛孔鉆機(jī)性能優(yōu)勢(shì)
1、安裝拆卸方便。挖掘機(jī)小臂不用拆卸，不影響挖掘機(jī)自身功能，直接類似掛破碎錘一樣，管路系統(tǒng)都可以共用，真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)五用并互換：挖土、破碎錘、切削鉆、鑿巖機(jī)、潛孔鉆。拆卸時(shí)間和換斗時(shí)差不多，約10-20分鐘。
2、前后左右自由伸展，當(dāng)挖掘機(jī)在工地不平坦的情況下， 挖機(jī)手可根據(jù)位置不同調(diào)整鉆桿角度，保持90°垂直鉆孔。
3、作業(yè)半徑擴(kuò)大化 。因?yàn)橥诰驒C(jī)小臂不拆，它的作業(yè)半徑可以延長(zhǎng)作業(yè)半徑2-3米，且仰角打孔、水平打孔、豎直打孔都可以實(shí)現(xiàn)。