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　　制動器驅念頭結構一般采加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂和液壓式三種。目前常是氣頂制動系統，一般采雙回路制動系統，以進步行駛性。關鍵詞：裝載機。1、該先檢查裝載機各缸氣體壓縮力、氣門間隙等均正常。2、實踐證明，分析裝載機柴機不能起動著火此時故障因很可能在路。

《二手壓路機系列》： 
徐工，柳工，龍工，洛陽，常林，三明（10噸，12噸，14噸，16噸，18噸，20噸，22噸）二手振動壓路機；（8-10噸，12-15噸，18-21噸，21-24噸，21-25噸，624,627）鐵三輪二手壓路機；（3噸4噸6噸7噸8噸10噸12噸13噸14噸16噸）雙鋼輪二手壓路機；（16噸20噸26噸30噸）膠輪二手壓路機
《二手裝載機系列》：
臨工，柳工，龍工，廈工，徐工，常林（1）二手裝載機鏟車；
《二手叉車系列》：
合力，杭州，大連柴油/電動/夾抱/側移/高低門架（1 噸1.5噸2噸2.5噸3噸3.5噸4噸4.5噸5噸6噸7噸8噸10噸15噸）等二手叉車
　　5、裝載機踩制動時，有霧噴。產生因：(a)剎車燈開關損壞，高壓從開關接處噴，更換開關即可解決。(b)加力泵活塞桿長度過大。這種情況在新換加力泵總成時有可能現，其因為：活塞桿調整過長，造成加力泵工作時，活塞行程過大，制動液從泄孔回流至加力泵內并噴。

《二手挖掘機系列》：
小松，日立，卡特，現代，斗山大宇，玉柴，山河智能等國產、進口（13，18，20,35，45,5220）等二手挖機；
《二手推土機系列》：
山推、宣化、彭浦、東方紅（8165,220,320）等二手推土機 
《二手平地機系列》：
天工，徐工，常林（160，165,180,185，190）二手平地機；

而這個車間的品牌效應及參觀門票就是企業的額外收益了。在價值鏈中找到企業的定價權我們用“替代法”來判斷衡量某個生產過程的增值數量。如果嘗試著在各個階段都去找一個替代者，我們可能會發現在某個或某些環節找不到替代者，也可能發現在某些環節我們自己做比替代者獲得很高的附加值。那么這個環節就是企業競爭力的體現，就是企業獲得市場定價權之處。如果企業的所有生產環節都有可替代者，或者自己做也獲得不了太大的增值空間，那么這個企業就危險了。這樣的價格競爭還會繼續持續，尤其是中國表計企業可能遭遇的本土市場今明兩年暫時擱淺后，對于海外市場的野心。報告中預測，歐洲有望在2020年成為全球智能表計的大市場，亞洲緊隨其后。其中英國、法國、德國、澳大利亞和西班牙為智能表計產品應用的主力國家，以匹配這些國家和地域對于智能表計安裝政策和法規的強制性要求；韓國有望成為亞洲智能表計的主力市場，預計2015-2025年安裝量為250萬只；在智能表計方面，非洲市場預計會繼續拖后腿，公用事業公司發力點依然在基礎計量系統的建設，如預付費表。　　解決法：1、更換山東裝載機發動機水溫傳感器或水溫表水溫傳感器、水溫表。2、先檢查山東裝載機是否有泄露然后補充冷卻液。3、山東裝載機水箱（散熱器）表面積垢，清洗表面。4、按規定調整水泵皮帶張緊力。5、更換水泵。

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