關鍵詞 |
,多功能隧道拱架作業車 |
面向地區 |
全國 |
產地 |
山東 |
額定功率 |
150 |
是否可定制 |
是 |
多功能拱架臺車在沿江高速伊莫洛隧道大展身手，可實現無需退場即可兼備隧道初支整個工序，洞內施工工序無縫連接，大大提高施工效率，減少安全隱患和職業傷害。
目前，國內鋼拱的安裝主要采用手動搬運方式，10多人安裝鋼拱，勞動強度高，施工效率低，工期長，同時存在很大的安全風險。 拱形工作車、全斷面施工和樓梯法施工的鋼拱和格柵鋼拱安裝、錨應用、鐵絲網布置、灌漿等隧道內外的高空工作。
拱門安裝車由汽車底盤、前后腿、副車架、滑道、機械手、工作平臺、機械手、輔助臂、液壓容積等機構組成。結構簡潔，外形美觀，氣氛優美。使用拱門安裝車輛進行拱門作業時，請以鞋底為準先豎起兩個拱門，用機器手柄抓住左右兩個拱門，在空中對接兩個拱門，后不要連接拱門。整個工程只需4人即可完成，拱質量穩定，間距可控，連續拱作業容易，施工效率大大提高。
| 主營行業：錨固鉆機 |
| 公司主營：高臂打孔鉆機,隧道機械,高臂護坡鉆機,鉆機 |
| 主營地區：全國 |
| 企業類型：私營獨資企業 |
| 公司成立時間：2022-07-20 |
| 員工人數：51 - 100 人 |
| 研發部門人數：11 - 50 人 |
| 經營模式：生產型 |
| 最近年檢時間：2024年 |
| 主要客戶群：樁基工程 |
| 經營范圍：隧道鉆機，高長臂鉆機，隧道機械，起重機械等…… |
| 廠房面積：600000平方米 |
| 月產量：160臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質量控制：第三方 |
| 公司郵編：272000 |
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