升降絞盤式驅動后驅發動機二個

這是一款設計用于冬季各種降雪環境下的多功能的除雪車，可快速切換掃雪，拋雪，推雪鏟功能端，針對不同的降雪厚度使用不同的功能機頭。
本車采用封閉式駕駛室，視野寬闊，可見度高，帶有急停裝置，安全性能高，
雙引擎動力，前置功能端動力不受主車影響，動力充足。


小型掃雪車憑借其體積小巧、操作靈活的特點，適用場景廣泛，尤其在大型掃雪設備難以覆蓋的區域或精細化除雪需求較高的場合中表現，具體包括以下幾類：
一、城市及社區類場景
居民區及小區道路：小區內道路狹窄（通常 3-5 米寬）、彎道多，且可能有綠化帶、停車位等障礙物，小型掃雪車（如 SSJ18-16 這類尺寸緊湊的車型）可靈活穿梭，清理主干道、單元門口及停車位周邊的積雪，避免大型設備碾壓綠化帶或剮蹭車輛。
城市人行道與輔道：城市主干道旁的人行道、非機動車道（寬度 2-4 米）人流量大，且可能有公交站臺、路燈桿等設施，小型掃雪車可清掃路緣邊角積雪，同時避免對行人或設施造成干擾，保障行人通行安全。
市政小巷與背街胡同：老城區的狹窄巷道、胡同（寬度不足 3 米）大型設備無法進入，小型掃雪車可快速清理積雪，防止居民出行受阻，尤其適合北方城市冬季 “后一公里” 的除雪需求。
二、交通樞紐及公共區域
停車場與車庫出入口：商場、寫字樓、醫院等場所的停車場（尤其是露天區域）及車庫出入口易積雪結冰，小型掃雪車可快速清理，配合撒布融雪劑，防止車輛打滑，保障車輛進出順暢。
公交站臺與地鐵站周邊：此類區域人流量密集，積雪會影響行人上下車，小型掃雪車可針對性清掃站臺及周邊 1-2 米范圍的積雪，減少行人滑倒風險。
公園與廣場：城市公園的步道、廣場（如廣場舞場地）通常為磚石或塑膠地面，大型設備易造成損壞，小型掃雪車（可調節滾刷硬度）能輕柔清理積雪，保護地面材質的同時保障市民休閑活動空間。
三、文教及商業場所
校園及廠區：大學校園的教學樓之間、操場周邊，工廠的車間門口、物流通道（寬度 3-6 米）等區域，小型掃雪車可靈活作業，既不影響師生或員工通行，也能快速清理積雪，保障教學、生產正常進行。
商業步行街與景區：步行街（如王府井、南鑼鼓巷）的石板路、景區的游覽步道（寬度 1-3 米）狹窄且可能有臺階銜接，小型掃雪車可貼近路面清理，避免積雪影響游客體驗，同時保護路面特色景觀（如石板紋路、仿古地磚）。
四、特殊場景補充作業
大型道路的邊角輔助：在城市主干道（如快速路）的路肩、隔離帶邊緣，大型掃雪車難以完全覆蓋，小型掃雪車可作為補充，清理殘留積雪，實現 “無死角” 除雪。
庭院與私人場地：別墅區庭院、私人農場的車道或戶外場地，面積較小（通常 100-500 平方米），小型掃雪車可清理，替代人工鏟雪，節省人力成本。

小型多功能除雪車相對路政車的核心優勢
靈活性更強，適應復雜狹窄場景
小型除雪車體積小巧（通常車長 3-5 米，寬 1.5-2.5 米），轉彎半徑小（多數≤5 米），可輕松進入路政車無法抵達的區域，例如：
鄉村小路、山區急彎路段、小區內部道路、廠區巷道、景區步道等狹窄空間；
人行道、公交站臺、學校門口等低矮區域（部分小型車可調整作業高度，避免碰撞護欄、路燈等設施）。
而路政車（如大型滾雪車、拋雪車）因體積大（車長常≥8 米，寬≥2.5 米），僅能在開闊的城市主干道、高速公路等作業，無法應對狹窄或多障礙場景。
多功能性，利用率更高
小型除雪車普遍設計為 “一機多用”，除雪功能外，常可搭載其他附件實現：
非雪季作業：加裝灑水裝置用于道路降塵、加裝清掃刷用于日常路面保潔、加裝垃圾斗用于短途清運等；
復合除雪：部分車型可同時完成掃雪（毛刷）、推雪（鏟板）、拋雪（拋雪筒），甚至破冰（小型破冰齒），適應薄冰、壓實雪等復雜積雪情況。
而路政車多為 “單一功能”，除雪季外長期閑置，設備利用率低。
成本更低，適合中小規模需求
采購成本：小型車價格通常在 5-20 萬元，僅為大型路政車（50-200 萬元）的 1/10-1/5；
運營成本：油耗低（多為汽油機或小功率柴油機，百公里油耗 5-10L），維護簡單（零件易采購），且無需駕駛資質（部分車型可由普通 C 照駕駛）；
適合預算有限的單位（如鄉鎮、物業、中小型企業、景區等），避免 “大設備小用途” 的資源浪費。
操作門檻低，響應速度更快
小型車操作簡單（多為方向盤 + 按鈕控制），普通人經短期培訓即可上崗，無需像路政車那樣依賴駕駛員；且車身輕便，可快速調度（如小區物業、鄉鎮應急隊可隨時出動），適合 “小范圍、快速響應” 的除雪需求（如夜間突降小雪，小型車可及時清理關鍵路段，避免積雪壓實）

小型除雪車更換功能端（如從推雪鏟換成掃雪刷、拋雪裝置等）的復雜程度，主要取決于設備的設計結構（是否為模塊化）、功能端的連接方式，以及操作人員是否熟悉流程。總體來說，模塊化設計的車型更換較簡單，非模塊化則相對復雜，具體可從以下幾方面分析：
一、影響更換復雜度的核心因素
設備設計是否為模塊化
模塊化車型（主流設計）：這類小型除雪車的功能端（推雪鏟、掃雪刷、拋雪頭等）采用標準化接口，通過快速連接裝置（如卡扣、液壓快接、螺栓組）與主機連接，更換時無需復雜拆解，屬于 “可拆卸式” 設計。
例：推雪鏟與主機通過 2-4 個液壓快接接口連接，搭配機械鎖止機構，熟練操作下 1-2 人 30 分鐘內可完成更換。
非模塊化車型（多為簡易改裝車）：功能端與主機（如拖拉機、皮卡）通過焊接或固定螺栓剛性連接，更換需拆卸大量固定件，甚至切割改裝，適合長期固定一種作業模式，更換復雜度高。
功能端的動力連接方式
純機械連接（如鏈條、皮帶傳動）：更換時需對齊傳動部件（如調整鏈條松緊），若涉及齒輪嚙合，需校準位置，否則易出現異響或卡滯，步驟稍繁瑣。
液壓 / 電動驅動：通過快接接口連接動力源（液壓泵、電機），只需確認接口匹配、管路無泄漏即可，連接效率更高，是目前主流設計（尤其小型車）。
二、更換的典型步驟（以模塊化推雪鏟換掃雪刷為例）
安全準備
停機熄火，拉起手剎，在輪胎下墊石塊防溜車；若為液壓系統，需釋放殘余壓力（操作升降桿至無動作）。
拆卸舊功能端
斷開液壓接口（若有）：拔下快接插頭，用堵頭密封接口防進雜質；
解除機械固定：拆卸鎖止銷、卡扣或固定螺栓，兩人配合將推雪鏟緩慢放下脫離主機。
安裝新功能端
對齊連接位：將掃雪刷的連接架與主機接口對齊，插入定位銷；
固定機械結構：擰緊螺栓或扣緊卡扣，確保無松動（晃動間隙≤5mm）；
連接動力源：插上液壓 / 電動接口，檢查管路是否扭曲，啟動設備測試升降、旋轉功能是否正常。
三、降低更換難度的注意事項
提前熟悉設備手冊：不同品牌的接口設計（如快接型號、螺栓規格）可能不同，按手冊步驟操作可避免錯裝。
定期維護連接部件：接口處的銷軸、卡扣若生銹，可涂抹防銹脂（冬季用低溫型），避免拆卸時卡滯；液壓接口保持清潔，每次插拔前擦凈油污。
單人操作輔助工具：若單人更換，可借助千斤頂支撐功能端（如推雪鏟），對齊連接位更省力。

選擇適合的除雪車功能端（如拋雪頭、雪鏟、滾刷、破冰器等），需結合積雪類型、路面特性、作業目標和設備自身條件綜合判斷。以下是具體的選擇邏輯和場景適配建議：
一、核心判斷依據：先明確 “作業需求”
選擇功能端前，需回答 3 個關鍵問題：
積雪是什么狀態？（松散雪 / 壓實雪 / 結冰層 / 混合雪）
路面是什么類型？（柏油路 / 水泥路 / 石板路 / 草坪 / 人行道，是否有障礙物如井蓋、路緣石）
作業目標是什么？（快速清通 / 除凈 / 避免路面損傷 / 將雪轉移至何處）
二、常見功能端的適用場景與限制
1. 雪鏟（推雪鏟）：“大面積快速清通”
結構特點：寬幅鏟面（1.5-3 米），邊緣帶橡膠刮板，可液壓調節角度（0-30°），部分帶 “浮動功能”（適應路面起伏）。
適合場景：
積雪厚度 5-20cm 的松散雪或輕度壓實雪（如夜間新雪、未被碾壓的雪）。
開闊路面（如廠區主干道、鄉村公路），無密集障礙物（避免鏟面碰撞路緣石、井蓋）。
作業目標是 “將雪推至路邊”（無需轉移很遠，允許路側堆雪）。
不適合場景：
結冰路面（鏟面無法破除冰層，會打滑或刮傷路面）。
狹窄區域（如人行道、樓道口）或多障礙物路面（鏟面過寬易卡滯）。
需將雪 “拋至遠處”（雪鏟只能推送，無法轉移，堆雪過近可能二次結冰）。
2. 拋雪頭（拋雪機）：“需要轉移積雪” 時用
結構特點：窄幅進料口（0.5-1.2 米），內置高速旋轉葉輪，帶可旋轉拋雪筒（360° 調節方向），拋雪距離 3-8 米。
適合場景：
積雪厚度 3-15cm 的松散雪（如庭院、小廣場的新雪）。
需將雪 “轉移至遠處”（如拋向綠化帶、路肩外側，避免路面積雪堆積）。
狹窄區域（如人行道、車庫出入口），進料口窄，可繞開障礙物。
不適合場景：
壓實雪或結冰層（進料口易堵塞，葉輪可能卡滯）。
路面有碎石、樹枝等硬物（會被吸入葉輪，打壞葉片）。
3. 滾刷（掃雪滾刷）：“精細除凈 + 保護路面”
結構特點：圓柱形滾刷（材質分尼龍刷 / 鋼絲刷 / 混合刷），可調節轉速和下壓力度，刷體寬度 1-2 米。
適合場景：
薄雪（≤5cm）或 “殘留雪”（雪鏟清完后路面剩余的薄雪層）。
對路面保護要求高的場景（如柏油路怕刮傷、石板路怕碎裂、草坪 / 塑膠跑道）。
人行道、景區步道等狹窄且需除凈的區域（滾刷可貼合路面縫隙清掃）。
不適合場景：
厚雪（>8cm）或濕重雪（滾刷會 “粘雪”，效率驟降）。
結冰路面（鋼絲刷可能刮傷路面，尼龍刷無法破冰）。
4. 破冰器（破冰鏟 / 破冰輪）：“結冰路面”
結構特點：鏟面帶鋸齒狀鋼齒（破冰鏟），或帶凸起鋼塊的旋轉輪（破冰輪），依賴沖擊力破除冰層。
適合場景：
結冰層厚度 1-5cm 的壓實冰、雪融后結冰（如白天化雪后夜間結冰、被車輛反復碾壓的 “硬殼雪”）。
堅硬路面（水泥路、柏油路），且允許輕微 “破冰痕跡”（避免用于石板路、塑膠路面）。
限制：
需配合雪鏟或滾刷使用（破冰后需用雪鏟推走碎冰，滾刷掃凈殘留）。
不可用于 “無冰層的純雪”（鋼齒會直接刮傷路面）。
三、進階考慮：功能端的 “組合適配” 與設備兼容性
功能互補：復雜場景需組合使用，例如：
結冰路面：先破冰器破除冰層 → 雪鏟推走碎冰 → 滾刷掃凈殘留。
厚雪（>20cm）：先雪鏟推薄表層 → 拋雪頭轉移底層積雪。
設備兼容性：
模塊化除雪車可快速切換功能端（需確認接口匹配，如液壓接口、安裝尺寸）。
動力限制：拋雪頭和破冰器對動力要求更高（需電機 / 發動機功率足夠，避免過載）。

避坑指南：3 個常見錯誤選擇
用雪鏟處理結冰路面：鏟面易打滑，可能導致車輛側翻，且橡膠刮板會被冰面磨壞。
用拋雪頭處理厚雪 / 壓實雪：進料口易堵塞，葉輪卡滯可能燒毀電機。
在狹窄區域用寬幅雪鏟：易碰撞路緣石、電線桿，導致鏟面變形。