衡陽日立260挖機20米加長臂 廠家訂制18米長臂
長臂挖掘機，它是在車體支架及工作臂之間，加裝一個小松加長臂，小松加長臂由原油缸支撐連接，并在小松加長臂上加裝了一個工作臂油缸及挖掘斗油缸，在駕駛室內外，相應的加裝了一套油缸的操縱系統，配合操縱工作臂油缸及挖掘斗油缸的伸縮作業，可使挖掘斗的活動范圍擴大一倍以上，達到的范圍更高、更深、更遠，特別適應礦山、碼頭、倉儲、抗洪搶險及特殊的場合作業，是挖掘機械的一大突破性改造，具有的實用價值。
動臂、斗桿是指挖掘機的一種工作裝置，通常也叫大臂、小臂，主要作用是用來支配挖斗的挖掘、裝車等動作。與機架相連的臂較長，所以俗稱為大臂，其術語稱作動臂；與挖斗相連的臂較小，所以俗稱為小臂，術語稱作斗桿，所以俗稱它們為大小臂。
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1.動臂
其結構一般是箱體式的，上、下兩塊是蓋板，側面兩塊是墻板，相機架相連處是大臂座套，與動大臂缸桿相連處是大臂中套，與中缸筒相連處是中缸筒耳座，與小臂相連處是大臂釵。
2.斗桿
斗桿結構構成由上下蓋板、左右墻板、中缸桿耳座、鏟斗缸筒耳座、小臂后套、小臂中套組成。
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挖掘機大臂,小臂,加長動臂,加長斗桿適用于國內外各種品牌的挖掘機，如（PC）、日立（EX、ZAX）、卡特（CAT、E）、神鋼（SK）、加藤（HD）、住友（SH）、大宇（DH）、現代（HY、R）、沃爾沃（VOLVO、EC）、凱斯（CX）、約里福（JCB）、利勃海爾（R）、三一（SY）、中聯（ZE）、徐工（XCG）、廈工（XG）、柳工（CLG）、玉柴（YC）、邦立（CE）、山推（SD）、山河智能（SWE）挖掘機大臂,小臂,加長動臂,加長斗桿等。
銘德加長臂廠家 訂制18米20米大宇220挖機加長臂 池塘清淤拆樓臂
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加長臂一般都是采用Q345B鋼材來制作，有較好的強度及鋼型，軸套一般都是采用45#+20#鋼來制作，內鑲40Cr襯套，再加上潤滑作用的黃油，便大大降低軸與套在頻繁回轉時產生的剪切力，從而增大了軸套的使用壽命。加長臂一般都是箱體式結構，即是上下兩塊蓋板再加左右兩塊墻板組成，內部焊上緩沖筋，并且緩沖筋一定要開有橢圓孔，這樣能更好地釋放加長臂在焊接及工作時產生的應力，避免其對加長臂做成的傷害。
挖掘機大臂,小臂,加長動臂,加長斗桿適用于國內外各種品牌的挖掘機，如（PC）、日立（EX、ZAX）、卡特（CAT、E）、神鋼（SK）、加藤（HD）、住友（SH）、大宇（DH）、現代（HY、R）、沃爾沃（VOLVO、EC）、凱斯（CX）、約里福（JCB）、利勃海爾（R）、三一（SY）、中聯（ZE）、徐工（XCG）、廈工（XG）、柳工（CLG）、玉柴（YC）、邦立（CE）、山推（SD）、山河智能（SWE）挖掘機大臂,小臂,加長動臂,加長斗桿等。
挖掘機大臂,小臂,加長動臂,加長斗桿還分為二段式、三段式、四段式，比挖掘機原機標準臂長，二段式主要適用于土砂、混凝土等建筑搬運、高速公路坡面修整及河道疏通及建筑基礎、河道、深溝等土石方挖掘作業等；三段式、四段式主要適用于高層建筑樓體的拆解等作業。
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按其作業方式來分：拆樓加長臂、深坑加長臂、打樁加長臂等；
按段數來分：二段式加長臂、三段式加長臂、四段式加長臂等；
按其性能來分：固定式加長臂、滑移式加長臂、伸縮式加長臂等；
廠家加長臂 18米神鋼270挖掘機加長臂 深坑挖掘加長大小臂
河道清淤
城市的不斷擴張，老舊城區的拆遷。出于安全的考慮，對相對較低樓層不進行爆破拆除，而選擇了三段加長臂進行拆除。三段加長臂在原有的兩段加長臂的基礎上面加了一段中臂。中臂可以在很大的程度上面能夠保護司機的安全。三段式加長臂都是帶錘或者液壓剪進行工作。
掘機前端工作裝置。
按其作業方式分為：拆樓加長臂、深坑加長臂、打樁加長臂等；按其段數分為：二段式加長臂、三段式加長臂、四段式加長臂；按其加長臂是為拓展挖掘機工作范圍根據工況要求而特殊設計制造的挖性能分為：固定式加長臂、滑移式加長臂、伸縮式加長臂等。
挖掘機加長臂適用范圍：
（一）土方基礎工程；（二）深坑挖掘工程；（三）市政工程，河道清理；（四）特殊用途，如拆樓、破碎。

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