單梁起重機(jī)望文生義，只有一根梁，雙梁起重機(jī)一般指雙梁橋式起重機(jī)。雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)組成。
1.它們在結(jié)構(gòu)上是不同的
一般單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)比較簡單，自身重量輕，在裝置、日常維護(hù)、拆裝等方面也比較簡單。但雙梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，自重較大，裝置和日常維護(hù)維修相對復(fù)雜。
2.在生產(chǎn)成本上是不同的
單梁起重機(jī)具有跨度短、施工資料消耗少、成本低優(yōu)點。雙梁橋式起重機(jī)跨度大、耗材多、技術(shù)含量高，生產(chǎn)成本較高。
3.在操作方式上是不同的
在操作方式上，單梁起重機(jī)一般在地面上操作，可通過手柄和遙控操作，而雙梁起重機(jī)需求工人控制。
4.機(jī)械性能方面是不同的
從機(jī)械性能來看，單梁起重機(jī)穩(wěn)定性相對較低，額定起重量較小，工作水平較低。而雙梁起重機(jī)相對穩(wěn)定，額定起重量大，工作水平較高。
5.工作環(huán)境方面是不同的
一般情況下，單梁起重機(jī)適用于跨度較小、起重量相對較輕、施工場地空間相對較小的場合。雙梁起重機(jī)適用于跨度大、起重量大、施工場地空間大的場合。

起重機(jī)基距是指沿軌道方向，兩支腿中心線的水平距離，這也是要根據(jù)機(jī)構(gòu)布置以及起重機(jī)整體穩(wěn)定性需求來確定。單梁橋式起重機(jī)的跨度是起重機(jī)運行軌道中心線的水平距離，即大車軌距，是關(guān)系起重機(jī)價格的一個重要因素。 軌距是指有軌起重機(jī)大車運行軌道或者起重小車行走軌道中心線間的水平距離，即兩條平行軌道間的距離，可分為大車軌距以及小車軌距。小車軌距是雙梁橋式起重機(jī)上的參數(shù)，單梁橋式起重機(jī)不需考慮，大車軌距的確定要根據(jù)車間廠房的寬度來確定，小車的軌距則要根據(jù)機(jī)構(gòu)布置、起重機(jī)的整體穩(wěn)定性需求來確定。

不同的制造成本。由于單梁起重機(jī)跨度小，制造成本低，耗材少。雙梁起重機(jī)跨度大，制造成本高，技術(shù)要求高，價格相對較高。不同的操作模式。單梁起重機(jī)主要在地面操作，我們只需要通過手柄或遠(yuǎn)程控制進(jìn)行操作。雙梁起重機(jī)的操作功能需要由操作人員來控制。不同的機(jī)械性能。單梁起重機(jī)穩(wěn)定性低，起重能力小，工作水平低。雙梁起重機(jī)穩(wěn)定性高，起重能力大，工作水平高。

歐式單梁懸掛起重機(jī)特點一：自重輕，經(jīng)過起重機(jī)軟件模塊化設(shè)計，從葫蘆、端梁到主梁都采用合理的結(jié)構(gòu)，自重遠(yuǎn)遠(yuǎn)輕于傳統(tǒng)起重機(jī)。對軌道的輪壓小，對廠房的要 求更少，適用范圍更廣，節(jié)約廠房造價。
歐式單梁懸掛起重機(jī)特點二：外形尺寸小 能夠非常有效地利用廠房空間。吊鉤至兩側(cè)墻面的極限距離小，凈空高低。現(xiàn)有廠房的有效工作空間更大，廠房的布局規(guī)劃更加靈活。新廠房可以設(shè)計得更小，功能更。
歐式單梁懸掛起重機(jī)特點三：工作性能高 采用變頻技術(shù)，起重機(jī)運行平穩(wěn)減少裝載物的搖擺，使裝載定位更加快捷準(zhǔn)確。還可減少起重機(jī)與廠房結(jié)構(gòu)間的摩擦和機(jī)械應(yīng)力。
歐式單梁懸掛起重機(jī)特點四：操作簡便 可選配無線遙控系統(tǒng)，無線電控制分為手持式和操縱桿傳送式，為在苛刻復(fù)雜的環(huán)境下使用起升設(shè)備，提供了控制解決方案。
歐式單梁懸掛起重機(jī)特點五：安全系數(shù)高 具有過熱保護(hù)、過載保護(hù)、相序保護(hù)等十多項保護(hù)措施，可以起重機(jī)安全運行。

歐式單梁懸掛起重機(jī)特點：運行和維護(hù)成本低 ，采用綠色設(shè)計理念，整機(jī)功耗小，費電少。 LX型歐式電動單梁懸掛起重機(jī)圖片： 質(zhì)量可靠，正確使用過程中故障率很低，可以地降低由于設(shè)備故障停產(chǎn)帶來的損失，同時也節(jié)省設(shè)備維修費用。

單梁起重機(jī)具有以下幾點特征： （1）多種主梁方式結(jié)構(gòu)多樣，適用于多種作業(yè)廠景。 （2）場地利用率高，作業(yè)規(guī)模大，運行平穩(wěn)方便，結(jié)構(gòu)簡略承載能力大。 （3）能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械化動作，裝置方便方便，經(jīng)濟(jì)實惠。