叉車變速箱是將來自發動機的動力通過機械或液力傳動傳遞到驅動橋上，其功用是改變發動機的扭矩和轉速，并同時保持發動機在有利的工況范圍內工作，以滿足車輛在各種工況下的行駛和牽引特性要求。 它的分類：按動力形式：內燃動力傳動、電力傳動；按發動機形式：汽油動力傳動、柴油動力傳動、液化氣動力傳動；按結構形式：機械傳動、液力傳動、靜壓傳動。
叉車變速箱配件主要由叉車離合器、變速器、傳動軸、主動錐齒輪、從動錐齒輪、半軸齒輪、半軸、驅動輪等叉車配件組成。而叉車變速箱系統的主要總成配件是：離合器、變速器、驅動橋。下面我們來分析變速箱的構成與作用。
1、離合器。
叉車離合器是內燃叉車機械傳動系統的組成部件之一，通常裝在叉車發動機曲軸的一端，傳動系統通過它與發動機相連。它的功用是叉車平穩起步和傳動系統換檔的工作平順，防止傳動系統過載。內燃叉車通 常采用磨擦片式離合器，大部分叉車采用單片磨擦式離合器，起重量較大的叉車會采用雙片式摩擦擦離合器。摩擦式叉車離合器主要由回位彈簧、分離軸承、分離杠桿、調整螺母、飛輪、壓盤、扭轉減振器、摩擦片、分離叉等叉車配件組成。
2、變速器。
它是叉車變速箱的主要部件之一，一端與飛輪殼相連，另一端與驅動橋相連（大型叉車通過萬向傳動裝置與驅動橋相連）。叉車變速器主要由拔叉軸、鋼球壓緊彈簧、鋼球、換向桿、防塵罩、銷子、加油塞、軸前軸承蓋、一軸、二軸、過渡軸、軸承座、軸承、油封、O形圈、圓螺母、輸出齒輪、螺塞、主動弧齒錐齒輪軸、變速器箱體、一軸后軸承該、二檔齒輪、一軸一檔齒輪、速度滑移齒輪、方向滑移齒輪、滾針軸承、過渡齒輪、變速器殼體等叉車配件組成。
3、驅動橋。
驅動橋的作用是將變速器輸出軸或萬向傳動裝置傳來的動力傳給驅動車輪，實現降速以增大轉矩，改變轉矩方向，實現差速，以叉車車輪的純滾動，以及載荷等。它主要由后橋殼、差速器殼、差速器行星齒輪、差速器半軸齒輪、半軸、主減速器從動齒輪齒圈、主減速器主動小齒輪、加油口蓋、驅動橋蓋、紙墊、軸承、軸承墊、調整墊片、差速器軸承座、油封、密封墊及放油螺塞等叉車配件組成。
叉車變速箱配件主要功用是發出動力傳給驅動車輪和叉車工作機構的一種叉車配件，使叉車行駛和進行作業，即通過減速增矩、變速變轉、接合或分離動力以及改變動力的傳遞方向，使動力裝置適應叉車的行駛和作業需要。叉車變速箱配件的配件又可以分為機械傳動即手波、液力機械傳動即自動波、全液壓傳動（靜液壓傳動）和電傳動等幾種類型的配件。如下：
一、機械傳動系統的叉車主要由叉車離合器、變速器、傳動軸、主動錐齒輪、從動錐齒輪、半軸齒輪、半軸、驅動輪等叉車配件組成。
二、液力機械傳動的叉車主要由液力變矩器、變速器、功率輸出器、傳動軸、驅動橋、輪邊減速器等叉車配件組成。
三、全液壓傳動系統的叉車則由叉車發動機帶動叉車液壓泵，液壓泵輸出壓力油驅動安裝在驅動輪上的液壓馬達旋轉而直接帶動叉車車輪旋轉。
四、電傳動系統，因為電動機的反轉和調速由電氣系統 來完成，所以無需叉車離合器和變速器，它主要有兩種形式：一種是單級傳動，另一種是兩級傳動，還有個別的采用左右輪為驅動輪。配件主要有圓柱齒輪、錐齒輪、半軸齒輪、行星齒輪、差速器殼體、行星齒輪、半軸及驅動輪組成。

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