離合器
離合器為與洗掃車發動機配套的車用離合器，采用氣缸驅動，電氣自動控制。副發動機啟動時，離合器自動分離，延時數秒后自動接合。副發動機停機時，離合器也自動分離，延時數秒后自動接合。副發動機無負荷起動、無負荷停機，延長使用壽命。

（3）皮帶傳動裝置
副發動機的動力通過2組窄V帶分別傳給風機和高壓滴水水泵。風機皮帶為15N-2690型窄V帶5根，利用長緊輪張緊。高壓水泵為15N-1900型窄V帶3根，利用調整安裝距的調整裝置張緊

洗掃車作業時，左、右噴桿噴嘴噴出的高壓水簾將前方左、右立掃攪動起來的垃圾和污水沖到吸嘴前面，再通過吸嘴吸到垃圾箱內。當左或右側需要清洗隔離墩時，手動打開該側萬向噴嘴即可。噴桿擺出與收回， 噴桿噴水均由電控系統自動控制，不需人工控制，但要注意檢查清洗效果。不正常時應停機檢查，排除故障后再作業。右后部電控箱上有“左噴”、“右噴”旋鈕開關，調試維修用。左、右噴桿具有具有自動避障復位功能，當噴桿遇到障礙物時，噴桿可以繞旋轉座上的鉸點向后偏轉，越過障礙物后，自動復位。噴嘴調整，新車出廠時，所有噴嘴位置都已調整，能達到佳清洗效果。當噴嘴損壞或發生堵塞故障后，需要將噴嘴拆下清洗或更換，噴嘴裝復位后需要認真調整。吸嘴噴桿噴嘴的調整。為便于噴嘴調整，吸嘴噴桿設計成快速拆裝結構。要求：吸嘴噴桿噴嘴噴出的水簾向前傾斜約45°，讓水簾靠近吸嘴底梁，保持5∽10mm距離，水簾不打擊吸嘴并方便地被吸嘴嘴收集。相鄰噴嘴噴出的水簾相互搭接，搭接量10-30mm，共13個噴嘴，噴出的水簾能組成一長不少于2200mm的長水簾，長水簾應處于同一平面上。左右噴桿的調整。左右噴桿上的噴嘴噴出的水簾應向前傾斜約30°，相鄰噴嘴噴出的水簾應相互搭接，搭接量20-40mm，噴桿應與汽車前方向呈約60-65°夾角，讓外側噴嘴噴出的水簾在內側噴嘴噴出的水簾之前，確保垃圾和污水往吸嘴方向移動。

低壓沖洗系統
? ? ?低壓沖洗系統由變速器側取力器、傳動軸、低壓水泵和低壓沖洗管路等組成。主要功能是對路面進行低壓沖洗作業，沖洗寬度24m。低壓水泵的額定工作轉速為1148r/min，對應的底盤車發動機轉速為1550r/min。利于低壓沖洗系統進行路面沖洗作業時，應注意底盤車的發動機轉速，控制其轉速不超過1550r/min。可以利用底盤車帶來的的PTO開關對底盤車發動機轉速進行自動控制，PTO開關的設定轉速為1550r/min，出廠時已確定。

垃圾箱
? ? ?垃圾箱為單層不銹鋼結構。為便于卸料將底部設計成向后傾斜的斜底型，斜底下方多出的空間設計成清水箱。垃圾箱前端罩過風機，將風機兩側剩出的空間也設計成清水箱，兩側的清水箱與底部的清水箱是直接相通的。垃圾箱可以向后傾翻卸料，后門由液壓油缸開啟、關閉、鎖止。后門上設有排污管，排污管前裝有過濾器，當垃圾箱污水達到一定高度時，可以暫停洗掃作業，用排污管排除出污水后再作業。垃圾箱內裝有高液位報警傳感器，當垃圾箱內液位達到規定高度時，報警器報警，此時應停止作業，排污或排水。如繼續作業，60秒后保護系統自動停止作業。垃圾箱上有二個吸污管和一個風口分別與吸嘴上的吸管和風機吸風口對接，對接口處有密封墊，垃圾箱復位后，各密封墊應密封可靠。垃圾箱設有項升傾翻卸料安全保護裝置。垃圾箱頂升傾翻卸料前，垃圾箱后門必先開啟，放掉垃圾箱內的污水，卸出部分污物。如后門沒開啟，傾翻卸料的操作將無效，以此保護垃圾箱后門和垃圾箱傾翻機構不過載損壞。垃圾箱回位時，必先將保撐桿放下，否則操作無效。垃圾箱內設有自潔裝置，垃圾箱處于傾卸狀態時，打開自潔裝置，垃圾箱內部將會自動得到清洗，且清洗效果佳。自潔裝置的操作方法見后述的垃圾箱自潔裝置。

1．行走輪 2．吸嘴噴桿 3．吸嘴體 4．限位機構 5．提升機構 6．提升油缸 7．牽引機構 8．左右噴水桿

吸嘴主要由吸嘴體、牽引機構、提升機構和限位機構組成。洗掃車倒車和轉場運輸時，需要先將吸嘴提起并定位固定，作業時需要將吸嘴放下，所有行走輪著地，由牽引機構牽引行走。

液壓系統

液壓系統主要由液壓泵、液壓馬達、液壓油缸、溢流閥、電磁換向閥、節流閥、單向閥、液壓油箱、連接油管組成。液壓系統為開式系統。系統有2個液壓油泵，主油泵由副發動機驅動，作業時為所有執行機構提供油源。手搖油泵在主油泵因無法供油時為液壓系統應急提供壓力油源。如收回已放下的掃盤、吸嘴，頂起垃圾箱進行維修作業等。液壓驅動的主要動作有：左右立掃升降、左右立掃的旋轉、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復位等。所有動作均由電磁換向閥控制，操作由程序自動控制和手動人工控制相結合。液壓系統的額定壓力為15MPa，出廠時已調好，不宜隨意調動。若使用時溢流壓力有變化，可調節溢流閥3調節手柄。順時針旋轉，壓力升高；逆時針旋轉，壓力降低，完成調整后鎖緊螺母。掃盤調速。掃盤轉速有正常、中速、低速三檔。當副發動機轉速為2000r/min（“標準-強洗”旋鈕處于“強洗”位置）時，掃盤轉速正常檔即掃路檔，約為100r/min；中速檔約為80r/min；低速檔約為60r/min。正常檔的轉速為系統所設計得，無需調整。中低速檔系出廠調試調整所得，出廠時已調好，不宜隨意調動。如轉速有變化，不在所述轉速范圍內，可用如下方法調整：正常檔的轉速是不需調整的。若轉速差別很大，是系統有了故障，排除故障即可。中速檔轉速調整：將副發動機以2000r/min的轉速運轉，“低速-掃盤-中速”旋鈕旋至“中速”位置， 在集成塊上安裝有單向節流閥，調節電磁鐵DT2下方節流閥旋鈕，將掃盤轉速調節為約80r/min即可。低速檔轉速調整：將副發動機以約2000r/min的轉速運轉，“低速-掃盤-中速”旋鈕旋至“低速”位置，調節電磁鐵DT3下方節流閥旋鈕，將掃盤轉速調節為約60r/min即可。