高舉護坡錨固鉆機的參數和說明
履帶式鉆機擁有十分廣泛的用途，主要用于水電站工程、鐵路、公路邊坡等巖土工程中的大噸位預應力錨固孔或排水孔施工，城市深基坑支護及地基加固工程孔的施工，以及地源熱泵孔施工；也適用于預防滑坡、巖石坍塌治理工程；還可用于隧道管棚支護孔、灌漿加固孔、小型基樁孔、水文水井的勘察施工等。

地質鉆桿的錨桿鉆機,又叫錨固鉆機 錨索鉆機等.分為水平定向鉆機和導向鉆機兩類.主要主要用途是錨固灌漿，邊坡護理，除險加固隧道管棚支護等廣泛應用在 高速公路 鐵路 地鐵 城建等等處。
簡單點說就是,在容易出現滑坡,坍方的墻體,采用跟管鉆進技術 ,然后灌入水泥鋼筋等，以達到穩固邊坡的目的。

QCMG150
履帶底盤外廓尺寸 3500 X 2300mm
履帶板寬度 400mm
行走馬達 TM10
發動機型號 玉柴四缸機
發動機大功率/轉速 78kw / 2300r/min
電動機 55kw（配多功能配電箱）
下回轉支承 1.2m；360度回轉；單行星減速機
上回轉支承 SE21-A0A(和暖智能)； 360 度回轉
液壓油泵 R1-50/50/32-R5-25BQCH6R，四聯泵
液壓支腿 四條H型液壓支腿(（橫出1.4m)
支撐臂 三節(雙臂)
液壓動力頭 雙液壓馬達動力頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
大鉆孔直徑/深度 300mm/ 40m
鏈條式滑架 行程3.5m；
鉆桿推進及提升動力： BM6-1000 液壓馬達
行走液壓系統散熱器 FLJ-136M(久和)
包圍 全包圍（含發動機外罩）
配重 實心配重；可后伸縮1米
行駛駕駛室 普通駕駛室

QCMG180坡錨固鉆機
履帶底盤外廓尺寸 3500 X2300(2500) mm
履帶板寬度 400(450) mm
行走馬達 TM22
發動機 玉柴
發動機大功率/轉速 130kw / 2300r/min
電動機 55kw(配多功能配電箱)
下回轉支承 1.2m; 360度回轉；單行星減速機
上回轉支承 SE21-A0A(和暖智能)；360度回轉
液壓油泵 R1-63/63/32-R5-25BQCH6R，四聯泵
加 可伸縮大架 前伸縮1.2m，后伸縮1.2m
鉆 液壓支腿 四條H型液壓支腿(橫出1.4m)
注： 支撐臂 三節(雙臂)
液壓動力頭 雙液壓馬達動力頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
大鉆孔直徑/深度 300mm / 40m
鏈條式滑架 行程3.5m; 推進及提升動力：BM6-1000 馬達
液壓系統散熱器 FLJ-136M(久和)
包圍 全包圍（含發動機外罩)
配重 實心配重；可后伸縮1米
行駛駕駛室 普通駕駛室
QCMG200型護坡錨固鉆機
履帶底盤外廓尺寸 4000 X 2500mm
履帶板寬度 500mm
行走馬達 TM22
發動機型號 YC6J125Z-T21（國二玉柴六缸機）
發動機大功率/轉速 130kw / 2300r/min
電動機 55kw（配多功能配電箱）
下回轉支承 1.3m； 360度回轉；單行星減速機
上回轉支承 SE21-A0A(和暖智能)； 360度回轉
液壓油泵 R1-63/63/32-R5-25BQCH6R，四聯泵
可伸縮大架 前伸縮 1.2m，后伸縮 1.2m
液壓支腿 四條H型液壓支腿（（橫出1.6m）
支撐臂 三節（雙臂）
液壓動力頭 雙液壓馬達動力頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
大鉆孔直徑/深度 300mm/ 40m
鏈條式滑架 行程 3.5m; 推進及提升動力：BM6-1000 馬達
液壓系統散熱器 FLJ-136M(久和)
包圍 全包圍（含發動機外罩)
配重 實心配重；可后伸縮1米
行駛駕駛室 豪華駕駛室

操作注意事項
1. 在施工作業時，請詳細閱讀說明書，避免不按規程操作不當引起錨固鉆機作業質量。很多打了白打的施工作業，就是因為輕視規范，盲目操作的結果，不僅做無用功還容易造成巖層破壞，導致二次成孔難，所以一定要注意閱讀鉆機使用規程和施工要求。
2.在錨索鉆進中，要檢查有否有漏油問題，如果有漏油的現象，就會導致運轉力度不到位，無法做好鉆進工程，到不了理想的效果。
3.在錨索鉆機打孔后下錨索中，應該注意鋼絞線的長度是否夠，這樣會影響注漿效果。

履帶式護坡錨桿鉆機已改善了舊機型的多項缺陷，設計了更加人性化和合理化的布局方案，動力頭部分優化了轉速和扭矩，改善了大孔徑、深孔鉆孔作業領域需求，優化了液壓系統散熱，液壓傳動結構，電控系統等細節化處理，在不增加成本的情況下，改善系統故障率，提高設備的使用性能和壽命。