鋼筋籠滾焊機和鋼筋籠繞筋機的區別和功能
隨著科技的發展和對建筑工程的要求標準不斷提高，現在很多的施工特別是路橋和高鐵隧道等項目都用機械來取代原來的人工來加工鋼筋。比如鋼筋籠的制作，鋼筋的彎曲，箍筋的制作等。隨著科技的發展和對建筑工程的要求標準不斷提高，現在很多的施工特別是路橋和高鐵隧道等項目都用機械來取代原來的人工來加工鋼筋。鋼筋籠滾焊機和鋼筋籠繞筋機是近幾年出現的制作鋼筋籠的自動化設備。目前很多的項目甲方和監理要求要上設備才能讓施工方施工。當然也有很多地區這種設備還沒有普及，今天就簡單向大家介紹一下這兩種設備的主要功能和區別。

價格不同。鋼筋籠滾焊機根據可生產鋼筋籠的直徑不同價格上從16到20多萬不等。鋼筋籠繞筋機是比較簡易的制作鋼筋籠的設備，適合私人老板或者鋼筋量較小的項目使用，價格根據可生產鋼筋籠的長度不同，從3萬多到8萬多不等。

自動化程度不容。鋼筋籠滾焊機自動化程度較高，工人只需要把鋼筋籠的內部加強圈提前制作好，所有的鋼筋籠制作工序鋼筋籠滾焊機上進行。而鋼筋籠繞筋機自動化程度較低，需要工人提前做好加強圈，并且把鋼筋籠主筋和加強圈焊接完畢制作成大致籠子的形狀，鋼筋籠繞筋機只做鋼筋籠外部繞筋的纏繞工序。

精密程度不同。鋼筋籠滾焊機制作出的鋼筋籠不會出現直徑內縮現象，繞筋纏繞的誤差一米在2CM左右，非常標準。而鋼筋籠繞筋機根據要生產的鋼筋籠主筋和繞筋粗細程度的對比不同有的會出現直徑內縮現象，繞筋纏繞的誤差也會稍微大一些。

生產速度不同。一般而言如果工人能夠提前把加強圈和主筋焊接好供鋼筋籠繞筋機生產的話，鋼筋籠繞筋機的生產速度要鋼筋籠滾焊機。

數控鋼筋繞筋機要點：
1、人員配置：
正常情況下，5-6人一班，即可作業。具體分配如下：
備料、上料：2人
滾焊操作：1-2人
內箍圈（加強箍圈）等安裝：2人
具體人數要根據鋼筋籠的規格型號進行增減。
2、加工成本：
電費：15-20元/噸（不使用對焊機時，約15-16元/噸，如果使用對焊機，成本約增加5-7　元左右）
焊絲、焊條及CO2氣體：約20-30元/噸
3、模板定做
根據工程不同，鋼筋籠的尺寸會有變化（如主筋根數或直徑等），通過更換模板及導管，可適應不同的工程需要。靈活方便。模板可根據不同工程鋼筋籠的設計進行更換。需要制作新的模板時，可采取如下方法：
A、提供鋼筋籠圖紙，委托工廠制作
B、提供鋼筋籠圖紙，由工廠依鋼筋籠圖紙提供模板圖紙，客戶自已找地方制作
4、鋼筋籠的搭接問題
對于鋼筋籠的搭接，可采取先搭接主筋再做籠子，或先做成籠子后再進行二節籠子的　搭接。先搭接主筋再做籠子：把9米的鋼筋通過對焊或套筒連接成9米～29米的主筋，再用滾焊機加工成較長的籠子。
先做成籠子后搭接：先用設備做成9米或12米的標準節，再通過搭接焊或幫條焊的方式，把二節短籠子搭接成為較長的籠子。
6、內加強箍圈安裝問題
對于內加強箍圈，我們提供和設備相配套的彎弧機，加工內加強箍圈，該設備加工的內圈和人工做籠子不同的是箍圈未封口。

數控繞筋機遙控用途
1.停止按鈕，按下停止運行
2.大車反轉，點動此按鈕大車反轉按照操作畫面大車反轉速度運行
3.小車反轉，點動此按鈕小車反轉按照操作畫面小車低速。
4.速度運行。一鍵啟動后，點動此鈕小車反轉按照操作畫面小車低速， 速度運行。
5.調直反轉，點動此按鈕調直反轉按照操作畫面調直反轉速度運行
6.-鍵啟動，點動此按鈕大車.小車.調直三電機同時以操作畫面低速，設定速度運行。按按照低速加速百分比提速。
7.開啟按鈕，按鈕總開關按下開啟，其他按鈕才有作用。一鍵啟動后，點動此按鈕低速加速設定增加百分之二十，長按1秒減小百分之二十。
8.大車低速，點動此按鈕大車正轉按照操作畫面大車低速轉速度運行。
9.大車膏速，點動此按鈕大車正轉按照操作畫面大車膏速轉速度運行。
10.小車低速，點動此按鈕小車正轉按照操作畫面大車低速轉
11.小車膏速，點動此按鈕小車正轉按照操作畫面。
大車膏速轉速度運行，一鍵啟動后，點動此按鈕小車正轉按照操作畫面小車低速，速度運行
12.調直低速，點動此按鈕調直正轉按照操作畫面調直低速速度運行。
13.調直膏速，點動此按鈕調直正轉按照操作畫面調直膏速速度運行。