關鍵詞 |
西安瀝青站,2000型瀝青拌合站參數,合肥瀝青攪拌站廠家,瀝青拌合站4000價格 |
面向地區 |
全國 |
產地 |
山東 |
品牌 |
山推 |
混凝土機械類型 |
混凝土攪拌站 |
燃油箱容量 |
100L |
是否可定制 |
是 |
卸料方式 |
自動 |
總占地面積 |
5平米 |
總裝機容量 |
3立方 |
瀝青攪拌站中主要包括了配料系統、干燥系統、燃燒系統、熱料提升、振動篩、熱料貯存倉、稱量攪拌系統、瀝青供給系統、粉料供給系統、除塵系統、成品料倉及控制系統等多個部分,二手瀝青攪拌站生產,控制系統就核心所在,,它操控者瀝青攪拌站的所有動作。
瀝青攪拌站的主要用途:
瀝青攪拌站,又稱瀝青混凝土拌和站,是指用于于批量生產瀝青混凝土的成套設備,可生產瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料,是修筑高速公路、等級公路、市政道路、機場、港口的必要設備。
移動式瀝青攪拌站特點:
1、模塊設計令搬運、安裝更快捷方便;
2、攪拌葉片設計特,以非常動力驅動的攪拌缸更使得攪拌輕松、可靠、;
3、采用進口振動電機驅動的振動篩網,大大提高了效率,還降低了設備的故障率;
4、布袋除塵放置于烘干狀態,放置滾筒上方,減少熱量流失,節省空間與燃料;
5、料倉底部置式結構相對,從而大大減少該設備的占地面積,同時取消了成品料小車道提升空間,降低了設備故障率;
6、提升骨料及采用雙排板提升,增加了提升機的使用壽命,提高運轉穩定性;
7、采用雙機全自動控制電腦/手動控制系統,帶有故障自動診斷程序操作簡單、安全。
瀝青混合料攪拌設備是我公司在原引進英國PARKER和德國BENNINGHOVEN公司成熟技術后,根據中國市場需求,研制生產的具有當代國際水平的產品。其特點是均采用模塊結構,運輸快捷、安裝方便、結構緊湊、占地面積小、具有很高的性價比。設備從安裝到正式生產不超過25天。該系列產品配有的自動控制及系統,使設備更加可靠。模塊結構按國家公路運輸規范設計,同時符合鐵路運輸規范,安全、快捷。
該設備特別適合于高等級公路的養護和市政、鄉村道路的建設及養護。
設備轉場快捷
模塊化設計,運輸方便、每個模塊按照運輸要求,不、不超寬,使得設備的拆遷、轉場如設備的安裝一樣簡便,能有效地提高施工效率,有力地施工單位的工期要求。
設備整體緊湊,占地面積小
除塵系統合并并高置,粉料供給系統緊靠主樓,整個設備結構緊湊、節省空間、布局合理、安裝方便。
瀝青混合料攪拌設備成品料倉形式為底置式
瀝青混合料攪拌設備成品料倉形式為斜拉式
具有國際水平的控制系統,采用國際的電氣元件及可編程控制器、計算機等。性能穩定,使用方便、可靠。通過計算機、可編程控制器對生產過程中的稱量、拌和、放料、料車運行、停止等進行自動、半自動、手動控制,并通過計算機畫面對瀝青混合料的配比進行設定和修改。可實現稱量過程動態顯示、記錄,并打印生產記錄等。
熱料提升機
熱料提升機采用集裝箱結構,主樓樓梯繞熱提盤旋而上,整個熱提有框架保護,防止運輸、吊裝過程產生變形。
熱提帶有鏈條自動張緊裝置和防倒轉的止逆裝置。
進料口、出料口加高耐磨襯板。
采用高強耐磨雙排滾柱板鏈,壽命長。
大型保溫式熱料倉
大存儲量六倉式熱料倉,帶有保溫系統,為用戶提供足夠的緩沖時間,即使在石料不規矩的情況下,也能設備的高產量;
每倉均配有連續式料位器,可動態反應料位的變化,為進一步微調環形皮帶提供重要依據;
砂料倉配有熱電偶,及時反映砂石料的溫度狀況。
石料稱量采用“二次”稱量方式,熱料倉門的開度可任意調控。可實現石料的粗稱—精稱,或直接精稱。既了稱量的精度,又提高了設備的效率。
LB系列瀝青混凝土攪拌站是我公司吸收意大利及日本技術,綜合九十年代國內外多種機型的優點,結合本公司多年生產混凝土攪拌站設備的經驗而開發的新型產品。該產品適用于高等級公路、機場等瀝青混凝土需求量大的場所。該設備自投放市場以來,受到廣大用戶好評。
型號:LB1000、LB1500、LB2000、LB2500、LB3000、LB4000型
設備特點:
1.的質量和穩定可靠的特性:采用歐洲標準,由中外精心設計,機電配套采用國際產品,打造出具高可靠性穩定性的產品。
2.低的運行費用:整體熱動力設計采用嚴密詳盡的歐洲標準體系,配合的秤量系統,整機在燃料消耗,電力使用等方面具備的品質,在運行中為你悄悄的節省。
3.綠色環保設備:根據歐洲標準定制環保概念,為用戶提供在粉塵排放,酸性物質排放,噪音控制等全面的達標,無論在城市還是風景秀麗的地區,可以放心的使設備和環境安全的融合。
4.的控制系統和友好的用戶界面:建立在航天可靠等級基礎之上的控制系統穩定概念,控制中心系統零故障概念。
5.模塊化設計,安裝運輸快速:模塊化和快速安裝系統技術的采用,令運輸與安裝變的更加快捷。
大型瀝青拌和站投料調試是怎樣的?
焚燒機的調試是投料調試的要害。以重油焚燒機為例,應根據其說明書選購合格重油,現場快速檢測重油的辦法是參加柴油,能溶于柴油的為重油。重油加熱溫度為65~75℃,溫度過高會發生氣體形成斷火。將焚燒機各參數設置正確即可完成順利焚燒,焚燒火焰安穩,溫度隨開度加大而升高,即可發動冷料體系進行投料。
初度試機不要參加粒徑小于3mm的石屑,由于假如火焰忽然平息,未經烘干的石屑會粘附在滾筒導料板及小篩孔振蕩篩網等部位,影響今后運用。投料后要調查電腦顯現的骨料溫度及熱料倉溫度,將各熱料倉熱骨料別離排出,用裝載機接出、測溫并與顯現溫度進行比照。實踐中,這幾個溫度值都存在差值,應仔細總結、重復丈量、留意區別,為今后的出產堆集數據。測溫時要用紅外測溫計與溫度計進行比照標定。
將每個料倉接出的熱骨料送試驗室篩分,查驗是不是滿意篩孔對應規模,如有混料、串倉現象,應查明原因加以掃除。應觀測各部位電流、減速器、軸承溫度并予以記載。在待料狀態下,觀測、調整平膠帶、斜膠帶、滾筒的2個止推輪方位,觀測滾筒工作應無沖擊、無異響。對以上查驗、觀測數據做多元化的剖析,以承認烘干除塵體系是不是正常、各部位電流及溫度是不是正常、各氣缸動作是不是正常、操控辦理體系設置的各時刻參數是否適用。
此外,投料調試過程中,熱料倉門、骨料秤門、拌和缸門、制品倉蓋、制品倉門、小車門開關方位應正確,動作應順利。
是工地上不可缺少的機器,那么這種設備因為一直使用很可能會損壞或出現故障,那么該怎么解決呢?下面就讓小編來為大家講解下瀝青攪拌機設備的損壞及故障率。
青攪拌站的成料倉的底置式布局比旁置式的布局,很大有些的減少了占地面積,也減小了制品料小車的提高,降低了設備的損壞及故障率.將設備的布袋除塵放置在烘干滾筒上面,這樣能夠減小熱量丟失,節約染料耗費以及節約空間.對人員著裝的需求,瀝青攪拌站工作人員有必要穿廠服上班,操控室外攪拌樓巡查人員和合作工需求帶好安全帽,謹慎穿拖鞋上班.在開機器前,操控室操作手需求拉喇叭示警,機器周圍人員聽到喇叭聲后大概脫離風險部位,操作手在承認外面人員安全的情況下才干開動機器。
上述就是小編為大家講解的瀝青攪拌機設備的損壞及故障率。如有疑問,可以來電查詢.
走整合重組之路
面對我國日漸看好的筑機商場,國外廠商接連不斷。內有群雄割據,外有八國聯軍,假如不及時調整好企業出路,做好惡戰的預備,關、停、并、轉的結局必將降臨。從我國路途工程職業的復蘇到逐步強大,從筑機職業的逐步走強到漫山遍野般的遍地都是,相應的筑機商場也將由前兩年的無序開展和惡性價格競賽,逐步走向商場的理性化和規范化。一起面對逐步成熟的筑機用戶、對強拌設備的盲目性知道和對國外產品的盲目崇拜已經逐步被打破,對強拌設備的要求越來越高、越來越嚴厲、越來越多樣化。小型企業的開展所面對的惡劣局勢在近期內將更為突顯出來,勢單力薄的個別企業、苦苦徘徊在訂單少、利潤低、產品單一、技能力量薄弱的邊緣,應該及時調整產業結構,或者被具有規劃效益、職業結構、整體贏利能力強的企業整合重組,勇士斷臂,雖敗猶榮。
全國瀝青站熱銷信息