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現場掘進一般分上下兩步進行，即兩步臺階法。由于需要在臺階上存放所 有的設備，上下臺階相距 800 - 1100 m。 分步開挖支護： 開挖后使用鋼筋網、鋼格柵+噴混支護隧道。在軟巖中，每次開挖的進尺 深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設計單位的預先設計，一般為 50～ 80cm。
特點
1) 銑挖范圍廣：在中低硬度的巖石如風化巖、凝灰巖中大可達到 25～40m3/h （隨巖石的密度、破碎度不同
而不同） ，也可銑挖無鋼筋或有少量鋼筋的混凝 土， 使用裝在 300 噸挖機上的銑挖機， 可以輕松的銑挖配有 30mm 以下直徑鋼筋的混凝土。
2) 低振動、低噪音：可在有振動或噪音限制的地域如古建筑、醫院周圍有效的替代爆破施工，并能很好的保護環境。
3) 控制施工：可以快速準確的修整構造物輪廓，應用在隧道開挖中，不但可以解決令施工單位頭疼的欠挖問題，還進而降低施工單位“寧超勿欠”所引起 的成本增大問題。
4) 銑挖下來的物質粒徑小且均勻，可直接作為回填料。
5)安全性好：使用銑挖機取代人工進行軟巖或破碎巖層的隧道掘進，排除掌子面 前方工人開挖的危險，從而大大提高了隧道施工的安全性。
6) 結構簡單，使用方便：它可以安裝在任何一臺既有的液壓挖掘機上，可利用液 壓破碎錘或液壓鉗的液壓回路進行安裝，使用方無需額外購買挖掘機。
殼體及變速箱設計，使用壽命長。 工作角度，可以實現自身360度旋轉。 所有型號的銑挖機都可以在水下30米處使用。 維修保養方便， 不需要打黃油和充氮氣， 對挖掘機的維修保養也無特殊的要求。
銑挖瀝青混凝土和水泥混凝土路面， 可以代替價格昂貴的路面銑刨機， 同 時更能完成路面銑刨機功能失效的大深度銑刨作業。 在公路路基施工作業中， 用一臺銑挖機就可以有效清除在施工中遇到的巖 石、鋼筋混凝土、硬土、凍土以及樹根等一切障礙物。
液壓銑挖機大多數使用來模擬隧道工程建設的數值是靜態分析。在靜態分析中，液壓銑挖機隧道開挖通常采用殺死單元命令，每個開挖尺是一次性殺死整個開挖單元，相當于立即挖掘地層中幾十立方米的巖土，由此產生的圍巖應力立即釋放，與實際開挖過程差距較大。另一方面，液壓銑挖機無論采用何種開挖方法，爆破或機械開挖都會對圍巖產生相當大的振動負荷，對圍巖的干擾是不可避免的，但影響程度不同。
銑挖機通過電腦輔助設計系統、各類加工和檢測設備、熟練的技能以及實際應用知識和經驗，從應力分析、材質選擇、工藝流程、設計制作等方面了產品的結構強度、使用性能和質量。
山東韋辰重工有限公司座落于水滸故里-鄆城縣工業園區，自然環境優美，平原沃野千里。西接孫臏旅游城，北銜黃河，京九鐵路縱貫南北，公路四通八達，交通十分便利。
本公司從事集中液壓系統的研究、開發、制造及銷售，憑借公司強大的技術力量和經濟實力，不斷開發出具有技術水平的新產品。公司產品廣泛適用于礦山開采、煤礦掘進、飲水工程開發、豎井施工、小型巷道掘進、施工等各行業的機械設備的訂做及生產。
本公司成立于一九九九年，致力于機械行業的發展，是生產各種煤礦機械，隧道設備，巷道掘進機（ 四不像車，扒渣機，電動挖掘機，卸煤機，銑挖機，破挖一體機，巷道修復機，巷道掘進機，破碎錘 ）等定做各種礦山設備的大型企業，信譽高，產品對路，使產品銷遍世界各地，大江南北。
