1.根據(jù)起重機(jī)門(mén)框的結(jié)構(gòu)形式　　根據(jù)門(mén)框結(jié)構(gòu)的形狀可分為龍門(mén)起重機(jī)和懸臂龍門(mén)起重機(jī)　　
門(mén)式起重機(jī)分為：　　
1.全龍門(mén)起重機(jī)：主梁無(wú)懸垂，小車在主跨內(nèi)進(jìn)行。　　
2、半龍門(mén)起重機(jī)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土建施工要求，支腿高度有差異。　　
懸臂龍門(mén)起重機(jī)分為：　　
1、雙懸臂龍門(mén)起重機(jī)：常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式之一，其結(jié)構(gòu)受力和有效利用場(chǎng)地面積均合理。　　
2、單懸臂龍門(mén)起重機(jī)：由于場(chǎng)地限制，通常選用這種結(jié)構(gòu)。

單梁龍門(mén)起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為斜軌箱式框架結(jié)構(gòu)。與雙梁門(mén)式起重機(jī)相比，整體剛度較弱。因此，當(dāng)提升重量Q≤50噸，跨度S≤35m，可以用這個(gè)表格。單梁龍門(mén)起重機(jī)門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型制造安裝方便，受力好，自身質(zhì)量小，但通過(guò)腿提升貨物的空間相對(duì)較小。c形支腿傾斜或彎曲，以便為貨物順利通過(guò)支腿提供較大的水平空間。

龍門(mén)吊的主要參數(shù)　　
1、額定起重量：指起重機(jī)連同可分吊具或?qū)倬?如抓斗、平衡梁、電磁吸盤(pán)、索具等)能吊起的重物或物料。　　
2、跨度：橋架型起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離。　　
3、起升高度：起重機(jī)空載置于水平場(chǎng)地上方，從地面到吊具允許高位置的垂直距離。

龍門(mén)吊起重機(jī)是一種大中型起重設(shè)備。承重梁和垂直桿結(jié)構(gòu)呈“門(mén)”形，在軌道上提前移動(dòng)，具有較大的起重能力。目前，起重設(shè)備主要有船廠、集裝箱堆場(chǎng)等兩種，分別是鐵路集裝箱起重機(jī)(RMG)和輪胎式集裝箱起重機(jī)。龍門(mén)吊起重機(jī)，即軌道集裝箱起重機(jī)，具有綠色環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修勞動(dòng)量小、易于維護(hù)自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)際運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)。

龍門(mén)吊安全操作要點(diǎn)有：龍門(mén)吊經(jīng)相關(guān)單位的驗(yàn)收合格后方可使用。開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴，緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊重。

操作人員經(jīng)過(guò)一定培訓(xùn)，了解龍門(mén)吊的機(jī)械構(gòu)造、性能;須持證上崗;在工作時(shí)，精力要集中。有足夠的睡眠，工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后禁止吊運(yùn)工作，高空作業(yè)系安全帶。聽(tīng)從信號(hào)員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)停車。