MQCY-20/75YL煤礦用機采用ZF技術，實現電子控制換擋，手柄具有KD制換擋功能，實現二檔一檔的提升效率切換；手柄集成FNR及KD換檔功能，操作舒適，作業（選配）；
　
　　駕乘舒適，操作簡便。“麻雀雖小，五臟俱全”，山東泰安MWD3/0.07L煤礦用液壓挖掘機-微挖雖然小巧，但其駕駛室依舊有著許多人性化設計，以減少機手的駕駛疲勞，座椅可調，符合更多機手身形，在右手操控平臺， 集中了啟動開關、油門、雨刷控制、燈光控制、收音機、空調開關燈，高集成度，操作更便捷。
變量負荷傳感液壓系統按需供給，轉向更平穩、更輕便、更，減輕司機的勞動度提高了作業效率及安全性；踏板及各類操控元件符合人機工程較設計，長時間作業不疲勞；高靠背機械懸浮座椅，減輕操作疲勞；工作液壓先導操作，先導操作箱可根據操作者舒適度進行調整，操縱輕便，協調性好。  

     新型煤礦用液壓挖掘機多項改款細節處引，MWD1.6/0.04L煤礦用液壓挖掘機提升了效率并節能，靜液壓傳動技術，傳動效率更高。行走液壓系統運行更平穩，工作液壓系統操作更高。、全視野、密封駕駛室，減震座椅，提供較好的駕乘體驗。
MQCY系列電動型/礦用機組（也稱為“煤泥泵”），這是同類集成化設計，將礦用微挖/電動型的工作特征與礦用混凝土輸送泵契合地融為。 這款礦用機組的發布/投產日期已經確定，廠家正廣泛聽取用戶反饋與心聲，并與主要客戶進行交流。


  MWD3/0.07L煤礦用挖掘機，搭載發動機，凈功率可達22kW（業內同級別挖掘機發動機凈功率個般為18kW），1500轉/min時的扭矩為1020N·m，更高動力儲備帶來的動力輸出，讓較大可以開山巖等硬碰硬的艱任務，鑄就礦山入門微型挖掘機中的！
　MQCY-20/75YL煤礦用機工作重量為5.7噸，采用傳統的有尾設計，重心低，配重大，合理的重量分配帶來了同級別中的穩定性。鑄鐵配重可以有效的保護發動機區域。動臂和斗桿專為市場做了加設計，可以勝任各種苛刻工況。寬敞、舒適的駕駛室，視野開闊，密封，降低噪音，并標配了前后工作燈。座椅前后可調，并配有大容量空調系統及收音機，在方便的位置設計了手機充電口及放置格，駕駛人員的舒適程度和工作效率。標配的推土鏟可以帶來額外的穩定性。此外，方便開啟的發動機和散熱器艙室罩，集中的維修保養點， 易于進行各種油位檢查、油液添加及潤滑脂加注等日常維護保養工作。


MQCY-30/90YL煤礦用機可配裝DT1422變速箱，檔位差小，傳動速比寬，更大扭矩傳動能力，使傳動效率更高。直接擋變速箱+小后橋速比，提升常用工況傳動效率，降低能耗。在安全方面，礦用機進行改款，加入了包括車道偏離預警系統、自適應巡航、360度環繞影像等新技術，可有效提升礦用機的安全性能，降低事故率。潔凈室的自凈時間Tr=體積/流率，到值后由于污染物的再卷入，再增流速度，實際的Tr并不再有明顯的減少。末級過濾器的效率對潔凈度的影響是值得起注意的。有的氣流速度/換氣次數或參考值對末級過濾器效率提高的因素往往沒作考慮。當前HEPA/ULPA的效率從99.67%、99.99%、99.999%、99.9995%直至8個9以上都可選擇。其效率對氣流速度的影響除以上已提及外，以下方面亦值得引起注意，在非單向流情況下，按衡釋原理的潔凈室內含塵濃度穩定公式可以得出：(a)室內發塵量較高時，末級過濾器效率的變化對潔凈度影響甚微，因此在這種情況下，過高的過濾效率是無要的。從目前的發展現狀來看，我國干燥設備產業的發展與水平相比還有較大的差距，其發展還存在著多問題：，工藝水平低，密干燥設備質量差，高密干燥設備的制造依然困難，和關鍵產品仍依賴。加工余量大，干燥設備的能耗和原材料消耗嚴重，加工周期長，生產效率低，已成為制約行業發展的瓶頸。，整個產業鏈有研發能力的企業較少，企業研發意愿不足。密干燥設備是大量生產技術、生產工藝積累的產物，如果的研發投入產品一直停留在低端水準，將會被時代大潮逐步淘汰。


在成功覆蓋了10到40噸級小挖和大挖市場之后，我們繼續本著致力于為客戶提供更高的工作效率、更少的停機時間和的使用成本的工程機械產品，在了解礦山市場和客戶需要的基礎上，我們進一步推出了煤礦井下小型挖掘機，豐富了小型礦山挖掘機產品線，為不同的細分市場用戶提供了更的產品和支持解決方案。

動力方面：MWD2/0.05L煤礦用挖掘機采用高發動機配合電控正流量控制系統，使整機作業效率更高。新一代洋馬發動機，額定功率46KW（根據用戶實際工況可選擇56千瓦型號），優化整機性能匹配，使整機作業效率更高。

　MWD3/0.07L礦用挖掘機微挖自重可1,895公斤，并可以選裝額外的50公斤配重來增加穩定性和起吊能力。其出廠標配斗容為0.05立方米，并采用短尾設計，適用于狹小空間，可以滿足各種施工需要。動臂結構經過優化設計，標配側移功能，擁有更大的側移角度，適用于墻角邊緣及路基側肩的挖掘和修整作業。油缸的油管隱藏在動臂內部，得到了有效的保護，動臂液壓油缸位于上方，可以有效避免油缸杠桿在工作時受到物料的碰撞。標配雙向液壓輔助管路，以方便客戶按照損器等液壓驅動附件，同時可以選裝多條輔助控制液壓管路來匹配更多的附件和快換裝置。