在輕量化技術方面，也達到了一平，整機降重約500kg，自重8400kg，比同配競品輕約300~1200kg建筑用小型混凝土輸送地泵為客戶配置了濕噴裝置，實現了同類產品中的多功能，有效作業速度，更適合空間受的場地作業。建筑用小型混凝土輸送地泵設備結構設計更科學，提高了機械耐久性部份結構件及主要部品配置與40型/60型/80型混凝土輸送地泵類似，裝備的，改款設備定價合理客戶事業發展初期購買，有利于早日資金回收。

      昨天，小型柴油混凝土輸送泵、小型混凝土輸送泵、煤礦用混凝土輸送泵交機儀式，客戶對山東泰安混凝土輸送泵的產量及售后服務給予了較高評價，小型柴油混凝土輸送泵標配電控高壓共軌發動機，三級燃油過濾系統，提升發動機的性；作業靈活；性高。柴油機混凝土輸送泵，憑借的操控性和穩定性，堅守在建設，成為了基礎建設的“主力”。

    堅持從市場競爭和客戶需求角度出發，科學制定產品規劃與商品組合，集中資源打造煤礦用混凝土輸送泵產品，并從產品迭代角度，進行技術儲備。京唐公司煉鋼作業部鐵水無氟脫硫攻關取得進展。經過攻關，1月份，脫硫作業區的4個KR脫硫站采用無氟脫硫劑替代原來的高氟脫硫劑，效果明顯，不僅提高了鐵水質量，降低了工序成本，還減少了環境污染。鐵水脫硫成本比計劃降低0.62元/噸，實現降成本增效益47.38萬元。鐵水脫硫是全三脫煉鋼的要工序，降低鐵水含硫，控制后期回硫是該工序的關鍵指標。傳統的脫硫工藝，主要是使用由石灰、螢石等配置的脫硫劑，來吸收鐵水中的硫，達到減少鐵水有害元素的目標。

    技術服務團隊積響應客戶反饋的問題，并幫助客戶提升生產效率，不僅讓客戶對產品充滿信心，也讓用戶對企業有了更真實、更貼切的體會，當場表示以后會堅定的支持HBMG15/6-22S煤礦用混凝土泵。
  以制造為抓手，加體系和產業隊伍建設，完善質量及過程控制管理，提升了煤礦用混凝土輸送泵的性和化水平，彰顯出制造的。讓用戶對煤礦礦用混凝土輸送泵的質量、設計和服務充滿信心。 HBMG15/6-22S全液壓混凝土輸送泵具有的作業性能，能夠達到作業質量要求，是的選擇
　　總經理劉海在講話中指出，歐洲市場向來對混凝土拖泵質量要求嚴格，公司的HS系列細石混凝土泵能順利進入歐洲市場只是公司邁出的步，公司還須要提升HS系列細石混凝土泵全生命周期管理的能力，產品能夠快速穩定地拓展到市場，贏得公司發展的不竭動力展會日，泰安細石混凝土泵生產制造廠家展現號召力，現場觀眾絡繹不，更有金額億元訂單簽訂，喜迎開門紅

一般情況下，當生產的工件批量大，模具的尺寸較小時，模具鋼材在模具制造費用中所占的份額小，模具鋼材的價格可不作為主要考慮的指標，可以盡量選擇比較的適用的模具鋼材。而對于大型或型形狀較簡單的模具，由于模具鋼材的費用將在模具總的成本中占較大的份額，所以可以根據生產工件的批量，選用價格較低的模具鋼材，或者模具本體選用價格低的模具鋼材，而在模具的關鍵工作部位，如型腔或刃口處，采用鑲塊或堆焊的方法將的模具鋼材鑲上去或堆焊上去，既能提高模具的使用，又能降低材料費用。為減輕對閥桿的磨擦，有的場合，可以加化鉬（MS2）或其他潤滑劑。目前，對新穎填料，正進行著探索。用聚腈纖維經聚四氟乳液浸漬，又經預氧化后，在模具中燒結壓制，可以得到密封性能的成型填料；又如用不銹鋼薄片與石棉制成波形填料，可耐高溫、高壓與腐蝕。波紋管密封隨著化學工業和原子能工業的迅速發展，易燃、易爆、劇毒和帶放射性的物質增多，對閥門密封有了更嚴格的要求，有的場合已無法使用填料密封，因此產生了新的密封形式－波紋管密封。