泵送式濕噴機#攪拌機混凝土泵#寧夏礦用混凝土泵#”
“我們這臺混凝土輸送地泵進去后，多時一天能打10根樁，而且有效控制了超方問題，成本一下降低了多礦用混凝土輸送泵的性、質量和性，以及廠家提供的服務和支持是選擇型號的關鍵，為了方便日常維護及維修工作，HBMG30/10-45S煤礦用混凝土泵配備了自動集中潤滑系統，只需少量的進行人工維護即可。

    立足輸送泵域技術與理念的，用成熟的生產工藝、售后服務體系以及科技含量的理念，致力于以混凝土輸送泵服務井下混凝土施工域，推動井下施工機械化的實現，進而為實現綠色礦山添磚加瓦。TC2鈦合金是一種低度、高塑性的近型鈦合金，含有4%穩定元素Al和1.5%穩定元素Mn。合金在室溫平衡狀態下由相和少量相組成，相的含量一般為2%～4%。該合金因具有的工藝塑性和熱穩定性，在航天工業中獲得了廣泛應用。TC2鈦合金板用做飛機零件時采用冷成形加工，因此對其組織和性能有較高的要求，防止在冷變形過程中出現變形不均的問題。為滿足TC2鈦合金飛機零部件冷成形的要求，要求其組織為均勻細小的等軸組織。
    我們適時引進隧道混凝土泵產業，成立混凝土輸送泵銷售部門，這也標志著我們的混凝土輸送泵產業的發展將邁向新的階段。 同時，為了提高礦山混凝土輸送泵的使用，公司通過近20年的積累，依托混凝土輸送泵試驗體系，繼承全系列的成熟技術，HBMG30/10-45S隧道用混凝土泵在礦山井下工況的作業設計時間長，可謂是“堅不可摧，穩如磐石”。與全淬透的gcr15鋼軸承比較，gcr4鋼軸承的壽數顯著進步，可用于重載高速列車軸承。往后軸承鋼要向高潔凈度和功能多樣化兩個方向開展。進步軸承鋼的潔凈度，是下降鋼中的氧含量，能夠顯著延伸軸承的壽數。氧含量由28ppm下降到5ppm，疲憊壽數能夠延伸1個數量級。為了延伸軸承鋼的壽數，人們多年來一向致力于開發運用粹技能來下降鋼中的氧含量。經過不懈的盡力，軸承鋼中的氧含量已從2世紀6時代的28ppm下降到9時代的5ppm。

    柴油機混凝土泵搭載玉柴柴油機，動力、油耗。動力提升，扭矩提升。柴油機更新換代了發動機熱量控制管理，有效降低了發動機運行中的摩擦功、附件功，不僅使發動機性大幅提升，而且實現燃油消耗同步下降5%左右。
  可以加裝作業所需的各種保護裝置和系統，比如：上落物保護裝置FOPS、防翻滾保護裝置ROPS、操縱桿及油缸的活塞保護蓋板以及保護潤滑軟管和回轉裝置防護罩。


2000年，輸送泵批量出口新！100臺泰安攪拌拖泵生產制造廠家混凝土地泵批量出口北美
2001年，建設如如荼，工程廠抓住井噴機遇，迎來了發展的黃金時代，下了單月產量900臺，發車1000臺的，在混凝土地泵行業的市場占據著半壁江山
“我們混凝土泵機的地泵天天干活如今，公司已發展成為大設備購機公司之一，在52個提供購機解決方案

【細石混凝土輸送泵】

9月，泰安市煤礦混凝土泵生產制造廠家正式舉行了客戶4臺符合“井下防爆”的小型煤礦混凝土輸送泵交機儀式，了公司在井下澆筑方面的市場