55千瓦、75千瓦小型大骨料混凝土輸送泵采用雙泵、雙回路開式液壓系統，主泵送油路和S閥擺動油路相互立，使系統簡單，元件延長，性高，并便于故障判斷和排除。在施工完畢后，也只需用遙控按停止鍵，即可收工。方便拆裝時間節省至少30分鐘。拆裝全過程無需輔助設備，1小時內即可完成完工，轉場效率提升50%，大幅降低轉場成本。
小型大骨料混凝土泵有高壓小排量、低壓大排量兩種混凝土輸送方式，可根據工程要求進行合理選擇，而單的高低轉換技術的應用，使得轉換方便、快捷無油路污染。    

     HBMG30/10-45S礦用混凝土輸送泵流線型外觀設計，新穎美觀，布置合理，結構緊湊，機罩剛性。整體上給人簡約時尚，的感覺，不失的風采。針對開始系統換向沖擊大的弱點，對HBMG30/10-45S礦用混凝土輸送泵的主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制，避免了換向沖擊，使礦用混凝土泵主泵送油路換向更、平穩。

   HBMG30/10-45S礦用混凝土泵可變量隨動潤滑系統，料斗及砼缸部位集中自動潤滑。發動機采用液控油門，準確性、性高，。智能化集成控制系統，的人機界面，功能及故障顯示。風冷散熱，適應于井下隧道巷道。HBMG30/10-45S礦用混凝土泵的攪拌機構采用單的結構形式，將液壓馬達與攪拌軸承座隔離，即使攪拌密封磨損漏漿，也不至于影響液壓馬達。同時，攪拌力矩在砼料非正常的情況下，不至于發生雙馬達引發的不同步現象。

    浮動式耐磨環，能自動補償磨損間隙，使耐磨板、環緊密貼合，不僅可以減少因漏漿引起的隧道用混凝土泵堵管現象，還可以提高隧道用混凝土泵耐磨板、環的使用。隧道用混凝土泵油缸采用緩沖減震，在液壓管路中設有泄壓系統；發動機輸出的機械能幾乎轉換成液壓能，采用2個齒輪泵和1個柱塞泵，為液壓系統提供更多變的流量。具有采暖供熱雙功能的普通壁掛爐從換熱結構來看（除了冷凝壁掛爐之外），普通套管換熱器和雙熱交換器式是壁掛鍋爐的主要傳熱方式。普通的套管式換熱器是將采暖和熱水的兩路系統集中到同一個換熱器中，這樣的結構可以使壁掛爐的設計簡單，可以使壁掛爐的結構簡單，體積小，但是它的缺點是長期用了之后會有水垢產生，換熱效率會下降，使用也會縮減。雙熱交換器是主熱交換器+板式換熱器，是將采暖傳熱系統和熱水傳熱系統分開，采暖的時候使用主熱交換器進行換熱，熱水時用主熱交換器輔助板式換熱器進行傳熱，因為主熱交換器里面有一套易加工且結構簡單的換熱管路。

該設備是針對地鐵1號線建設的。地鐵1號線施工過程中需要穿羊臺山，經過多個碎地層，且隧洞圍巖地層復雜多變，存在微風化到完整無發育花崗巖的地質特殊變化情況，大埋深、圍巖完整并且干抗壓度達到200兆帕以上，在我國城市地鐵建設中實屬。
高溫：新疆靠近焰山的一片沙漠地區，日常地表溫度50°，車主表示混凝土小型輸送泵擁有的耐高溫特質，哪怕熱的時候也保持連續高溫操作不開鍋。
在這種路面碎石較多崎嶇不平的工況，一般混凝土小型輸送泵常會出現不穩定，而泰安混凝土小型輸送泵雙頻雙幅振動模式、激振力大，且起步柔和。
泰安礦用混凝土泵廠家煤礦用混凝土輸送泵從15立方到80立方，具有3個不同大小型號可以選擇。


對于經營小型混凝土泵來說，在承包工程接活前，須要估算成本，干什么活掙錢自己須要心知肚明。這里給大家列幾點經驗：
1. 不能輕易大包工程，大包費錢費工。有時候白忙乎，折騰整整一天，費時又費力。
2. 小型小型混凝土泵的工期一般都比較短，在每次施工之前，自己有要看個究，為兩個小時去折騰一天是不值的。
3. 在鄉下干活并不比城市少，先老百姓少拖欠工錢，有錢才回找你干活。老百姓城里包工頭刁蠻，在老百姓家干的好，村里的其它人也會找你干。
4. 如果是在山區作業，配車載攪拌泵是有要的，來回到處跑的活兒往往是離不開車的。
泰安礦用混凝土泵生產廠家生產的的新一代全液壓煤礦混凝土泵已經成功下線，這款外觀設計新穎大方、高性的產品將受到廣大礦山客戶的歡迎。
利用壓縮機的吸氣壓為蒸發器內的飽和壓力，查表得到近似蒸發溫度。用測溫計測出回氣管的溫度，與蒸發溫度對比是否在正常范圍5-8℃之間。須同時讀取吸氣壓力值和回氣管溫度，否則造成計算出的實際過不準確。調整中，如果感到過太小，則可把調節螺桿按順時針方向轉動（即增大彈簧力，減小熱力膨脹閥開啟度），使流量減小；反之，若感到過太大，即供液不足，則可把調節螺桿朝相反方向（逆時針）轉動，使流量增大。