公司在小型混泥土輸送泵機域取得的驕人成績不僅僅助力公司的品牌影響力，同時作為國產混凝土拖泵域的個中，還帶動了整個小型混泥土輸送泵配套產業鏈的發展。

         除了操作方面的點，　產品迭代，代拖泵和地泵代表國產高水準。除此之外，HBTS80混凝土泵機可以在原基礎上選濕噴等多功能配置，真正實現一機多用，滿足客戶多種需求。作為機手的周先生還對水泥輸送泵的駕駛室改進滿意。他表示，這臺車載輸送泵駕駛室空間大，座椅減震舒服，走顛簸的路在駕駛室里也不會感覺難受。除了工作效率變高，油耗變低，駕駛室變舒適以外，還有一個讓楊先生滿意的地方，那就是混凝土泵機的養護維修變得更加方便了，站在地上就可以把濾芯更換掉，不用像以樣爬到機器上操作了。同時，混凝土泵機自帶的冷卻系統，在金華這種天氣40多度的情況下，混凝土泵機依然運轉良，沒有出現高溫、散不的情況。對機手來說，混凝土泵機本身的空調系統，如此高溫作業的情況下，坐在駕駛室里仍然感覺涼爽。

  市場調查顯示，截至8月底，銷量銷售同比呈“四升二降”的特點，累計銷售5200臺，同比增長15%；占比61%，較之去年同期下挫9個百分點。

      攪拌輸送泵重新設計的翻斗車體更寬，導軌降低且變，以提高物料保持能力。總經理、技術總監、技術技術人員，386余名培訓班學員及示教組人員參加了此次開訓典禮。日前，從機械行業協會傳來，HBTS40細石混凝土輸送泵榮獲“機械行業品牌獎”。全新的側板設計使裝載從前到后都相同，而加寬的車斗則提供了更多的輪胎覆蓋范圍，并且使裝載更容易。此外，車廂導軌的頂部傾斜，有助于減少行駛時物料溢出。

   這些混凝土地泵采用了全新的設計方案，80混凝土泵性能：水輸送范圍達800米進行施工作業，車身巧緊湊，占地面積僅有3.04米x2.11米。9月4日-7日，【建筑機械混凝土輸送泵展】礦用混凝土泵HBMG30、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會（以下簡稱“建筑機械混凝土輸送泵展”）將于展覽中心新館拉開帷幕。

      HBMG煤礦用混凝土泵家族馳騁礦山：修路自然需要機械設備。劉總在國外的從業經驗告訴他：在眾多工程機械品牌中，泰安市混凝土地泵機械制造基地是為的。不僅是因為泰安市混凝土地泵機械制造基地的名氣大，劉總多年來一直使用、管理著礦用混泥土輸送泵，對其了如指掌，這一次，他要把他的“老朋友”帶進泰安市攪拌拖泵機械制造基地。

      “省錢、省錢、省錢”“泰安市細石混凝土泵機械制造基地水泥輸送泵大的感受就是省錢、省錢、省錢?！边@是2020年8月，泰安市細石混凝土泵機械制造基地向山西朔州大客戶技術人員批量交付這款車時他所作的評價。另據技術人員介紹說，泰安市細石混凝土泵機械制造基地水泥輸送泵的經濟性已深得客戶。

操作系統對比對比山東混凝土輸送泵(泰安)生產廠家小型輸送泵（左）、山東煤礦用混凝土泵(泰安)生產廠家混凝土泵輸送泵（右）從參數我們不難看到，兩款柴油機混凝土地泵相似點多，繼承了山東混凝土輸送泵(泰安)生產廠家細節之美外，還做了更多的：整車更重、更穩，5個工作模式可選、發動機輸出功率更大。


河北無/礦用混凝土泵車-操作人員技能要求

HBT80-13-90混合動力車型于2015年推出，為客戶提供了、經濟的解決方案。 HBT80-13-90混合動力車具有536馬力的發動機，在保持動臂和鏟斗速度的同時，提供了令人印象深刻的扭矩和響應能力，“ HBT80-13-90滿足了我們的生產要求，而且成本更低。另一臺機器每小時消耗較多燃料，而HBT80-13-90在執行相同工作時每小時消耗較少?！?/span>

1999年，正是山東泰安泰山混泥土輸送泵生產廠家艱難的時期，超過2億元，如果再不改革，可能隨時面臨破產危機。相對傳統混凝土輸送泵，煤礦井下混凝土泵在結構件上有了進一步加強，無論是前車架側板、框板、鋼輪、后車架都進行功能性加強，以提升其耐磨性，從而適應更復雜工況。

 

  做完PDI預檢測的礦用混凝土輸送泵，還要進入HBTS系列煤礦用混凝土泵客戶中心進行再次檢查。這種安裝接頭件設計已經有20多年的制造和使用歷史，在超過700臺20-150噸細石混凝土泵上經實地反復驗證，并被廣泛應用。

在國外，礦用混泥土泵解決方案在施工域的應用普遍，劉總在來到泰安市攪拌拖泵機械制造基地前就曾在國外長期使用。如今，礦用混泥土泵產品系列為了適用用戶的經營模式，做出了多本土化的更新，使之能夠更為便利地為用戶服務。劉總說：“我們的6臺礦用混凝土輸送泵中全部安裝了‘礦用混凝土輸送泵有效荷載管理系統’，每隔2周都會和HBMG煤礦用混凝土泵代理商的服務工程師分析數據，對礦山的開采環節中出現的問題加以化，礦山的工作效率可以得到大化的提高。”