流量110 L/min 釬尾T45E/T51E沖擊功率25KW鑿孔直徑76-115

與A25L相比，配置外置浮動式沖洗頭，大限度的降低了鑿巖機進水的風險。同時改善了水封的壽命，降低了停機維護時間。
與A25L相比，配置強大的反打機構，在夾層，裂隙多的地質條件下，可有效的降低卡鉆的風險，減少了鉆具的意外損耗。

鑿巖機主要由機頭、沖擊機構、旋轉機構、機體等部件組成。沖擊機構包括沖擊活塞、前后導向套、換向控制閥、蓄能器、中間機體等。鑿巖工作時液壓系統高壓油通過缸體內的換向閥轉變為脈沖壓力油，驅動沖擊活塞在前、后導套內往復運動，沖擊釬尾并通過連接套、鉆桿、鉆頭將沖擊功傳遞到巖石上。

液壓油在鑿巖機中起著至關重要的作用。它不僅傳遞動力，還起到冷卻和潤滑的作用。
液壓油為什么會高溫呢？常見的原因有：
1、主機液壓系統散熱不良，導致液壓油高溫，進而造成鑿巖機高溫。
2、缺少潤滑油，氣霧潤滑不充分，鑿巖機回轉干摩擦產生大量熱量。缺少氣體流量，導致鑿巖機沖擊及回轉熱量無法及時帶走，造成高溫。
3、齒輪箱潤滑脂流失，沒有及時補充，造成齒輪箱高溫。
液壓油的黏度會隨溫度變化而改變，油溫過高會導致油品粘度降低，加速液壓油的氧化，降低其潤滑性能；液壓元件磨損加劇，內泄加大，甚至出現沖擊無力故障以及過高油溫引發的安全事故。