康明斯柴油發電機組時通過柴油燃燒來取得發電機發電動能，從而產生電能滿足正常對電源的需求，所以性能跟柴油燃燒息息相關，如果將柴油發電機組的柴油燃燒消耗率達到，將大大提升機組性能。
柴油發電機技術人員總結出來提高燃油消耗率的方法是對機組供油系統進行調整，在柴油發電機組正常工作夠400小時后或噴油泵一調速器總成，經校正重新裝配時對供油提前角進行校正，供油提前角的調整方法如下：
1、拆下噴油泵一調速器總成缸的高壓油管，把調速器上的手柄鎖定在柴油發電機組供油量位置上；
2、按柴油發電機的運轉方向扳動飛輪，在轉動過程中觀察噴油泵缸的供油情況，當發現缸的油面剛剛波動時停止轉動曲軸；
3、若飛輪殼上的指針所對應飛輪上的供油度數機規定的供油角度不符時，可松開噴油泵結合盤上的兩個鎖緊螺釘，然后轉動曲軸，使指針對準規定范圍內的角度，緊固兩個固定螺釘即可；
將康明斯柴油發電機組供油系統調整后，將可以柴油燃燒消耗率很大化，這樣不僅提高了柴油發電機組的性能，而且可以為客戶節約成本。

如何正確操作康明斯柴油發電機組：
1、先檢查機油，是否短缺：具體方法（扒開機油尺查看油位是否到達刻度線）；檢查冷卻系統，具體方法（把水箱頂部水箱蓋打開，用肉眼觀察防凍液是否短缺，發現短缺馬上補充）；
2、檢查柴油是否短缺：具體方法（把柴油箱蓋打開，用肉眼觀察柴油是否短缺，或者查看油位器發現短缺馬上補充）；
3、檢查電瓶電壓，觀察主操作屏上電瓶電壓顯示數據是否正常，標準為電瓶電壓不低于24V；
4、打開鑰匙開關使主操作屏處于顯示狀態；把“自動\手動”打到自動狀態；按控制模塊上的啟動按鈕后(模塊右面的按鈕)，機組啟動后會自動升速到額定轉速；把主送電控制開關打到開啟狀態發電；
5、先關閉主送電控制開關；按控制模塊上的停機按鈕后(模塊左面的按鈕)，機組會自動降速后停機；關閉電源開關，拔出鑰匙；
6、把“自動\手動”開關打到自動狀態，把模塊燈按亮；待外部電源停電后機組會自動啟動、升速、合閘；
7、待外部電源來電后機組會自動降速、分閘。手動強制開機步驟（控制模塊不工作的情況下使用）：先把“高低速開關”打到降速狀態；打開鑰匙使主操作屏處于顯示狀態；把“自動\手動”開關打到手動狀態；開動鑰匙發動機組；開動機組后，使機器怠速2-3分鐘；把“高低速開關”打到高速狀態，待電壓達到400V左右后，頻率達到50HZ后滿足發電條件；把主送電控制開關打到開啟狀態發電；
8、先關閉主送電控制開關；把“高低速開關”打到降速狀態；使機器怠速2-3分鐘可以停機；關閉電源開關，拔出鑰匙。

康明斯柴油發電機特點：
1、康明斯柴油發電機PT泵是在較低壓力下工作的，其出口壓力約為0.8～1.2MPa，并取消了高壓油管，不存在因柱塞油泵高壓系統的壓力波動所產生的各種故障。這樣，PT燃油系統可以實現很高的噴射壓力，使噴霧質量和高速性能得以改善；
2、而在康明斯柴油發電機PT燃油供給系統中，從PT噴油器噴射的柴油只占PT泵供油量的20％左右，絕大部分（80％左右）柴油經PT噴油器回流，這部分柴油可對PT噴油器進行冷卻和潤滑，并把可能存在與油路中的氣泡帶走。回流的燃油還可以把噴油器中的直接帶回浮子油箱，在氣溫比較低時，可起到加熱油箱中燃油的作用；
3、由于康明斯柴油發電機PT泵的調速器及供油量的均勻靠油壓調節，因此在磨損到一定的程度內可以通過減小旁通油量來自動補償漏油量，使PT泵的供油量不致下降，從而減少檢修的次數；
4、在康明斯柴油發電機PT燃油系統中，所有PT噴油器的供油均有一個PT泵來完成而且PT噴油器可單更換。

柴油發電機組是以柴油為主燃料的一種發電設備，以柴油發動機為原動力帶動發電機（即電球）發電，把動能轉換成電能和熱能的機械設備。整套柴油發電機組主要分為三個部分：
1、柴油發動機。
2、發電機（即電球）。
3、控制器。

柴油發電機組是一種中小型的發電設備。它具有機動靈活、投資較少、啟動方便等優點，廣泛應用于通訊、采礦、筑路、林區、農田灌溉、野外施工和工程等各部門。柴油發電機組也是自備電站中的一種交流供電設備。

柴油發電機組是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發電機組屬非連續運行發電設備，若連續運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門，作為備用電源或臨時電源。