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鋼絲繩在投入使用后,性能將逐步降低。
??所以,新繩在使用一段時間后應經常檢查鋼絲繩易出現損壞的部位,如鋼絲繩發生“咬繩”的部位、卷筒下層鋼絲繩、發生劇烈沖擊時通過滑輪處鋼絲繩和進出卷筒鋼絲繩部位等,通過經常檢查為合理、安全使用鋼絲繩提供依據。
內部磨損主要是鋼絲繩經過卷筒或滑輪時所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側,同時由于鋼絲繩的彎曲,鋼絲繩內部各根鋼絲之間相互產生作用力
嚴禁鋼絲繩高速運行時和其它物體摩擦:鋼絲繩在高速運行時,應避免其與非匹配輪槽外的其它物體發生摩擦。因為在高速情況下,鋼絲繩與這些物體相互運行時所產生的瞬間摩擦熱,可導致鋼絲表層出現馬氏體組織,而這種組織上的變化雖然無法通過肉眼辨別,然而卻是引起鋼絲早期斷裂的主要原因。
怎么防止港口鋼絲繩咬繩?
使用中應特別注意在下鉆過程中準確計算距離,不得過度放繩,防止鋼絲繩在松弛狀態下交繞而導致結構破壞使整根鋼絲繩報廢。
斷絲處理當鋼絲繩出現斷絲仍需進行使用時,應將斷絲及時處理。可以用鋼絲鉗夾住斷絲頭部,前后反復彎折至鋼絲斷掉。經過這樣處理,鋼絲斷頭將被夾緊在股繩之間,不會對鋼絲繩使用造成危害。當一個捻距內斷絲數量達到外層鋼絲總數10%時,鋼絲繩更換。
鋼絲繩的檢查是一項很細致、實踐性很強的工作,因目前對某些損傷(如銹蝕)還沒有定量標準,檢測手段在許多方面還靠眼觀手摸,因此要在實踐中不斷積累經驗,準確判斷鋼絲繩的狀況。