關鍵詞 |
雅安變壓器回收,隴南特種變壓器,保山自耦變電器,油浸式變壓器回收 |
面向地區 |
全國 |
輸電線路導線磨損問題在以往66kV以上線路中經常發生,此問題是架線施工質量驗收的關鍵項目,并且對線路未來的運行將造成影響。
1裝卸、運輸過程中導線磨損導線在裝卸、運輸過程中易發生磨損的情況和防磨措施:1.1導線線軸變形、線軸板丟失、線軸外保護層脫落。
采取措施:裝卸、運輸前需外觀檢查。1.2線軸在運輸車輛中滾動、翻轉,與四周碰撞。采取措施:運輸過程中在線軸下方加設墊木等錨固措施,線軸不能隨意滾動翻轉,并線軸要立著擺放,不能水平倒放。1.3裝卸過程中吊裝導線方法不當。
采取措施:采用吊車吊裝導線線軸,輕裝輕放,不得碰撞,且吊索長度要適當以免輪軸受吊索擠壓變形。注意線軸側板是否有損壞,及時處理防止磨傷導線。2放線過程中導線磨損導線在張力放線過程中易發生磨損的情況和防磨措施:2.1導線與線軸車摩擦。
為輛花車受力一直,應注意其意為、定位和鋼繩套連接長短,根據高差、檔距、張力及轉角度數進行計算后再施工。如耐張塔上揚,可在地面根據轉角大小,倒掛一個或兩個滑車。放、緊線施工調整導線張力要平穩防止沖擊,放線過程中嚴格監視各檔情況。
采取措施:使用已掛膠的起吊繩及吊鉤,吊鉤與導線接觸長度大于50mm。3.2間隔棒安裝過程中導線磨損。間隔棒安裝過程中飛車安裝護線膠管,飛車速度不宜過快,要平穩勻速前進,飛車下坡過程中剎車按速度使用,過懸垂線夾時兩人操作,在活門出入口處導線上預先安裝護線膠管。