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本文旨在簡要介紹分支電纜結構、性能的基礎上，分析介紹該產品在符合建筑電氣的相關規范方面的技術性。分支電纜的結構與性能1、產生與技術標準分支電纜是在普通塑力纜基礎上發展而來。由于現代文明的發展，都市的高層建筑越來越普及，在高層建筑配電系統電氣設計中，供電可靠性、工程經濟性和施工便利性越來越重要，采用普通電力電纜供電，三者的矛盾總難完全統一，只能根據不同工程而有所側重。

更麻煩的是在主電纜上做樓層分支時，受電纜的結構和現場施工條件以及人員素質的影響，接頭質量參差不齊，實際運行的可靠性并不令人滿意，但這種方法卻使人們想到把接頭與電纜一同制造，由此誕生了新一代的建筑配電電纜分支電纜。

分支電纜是把經過工藝處理的單芯電力電纜作為建筑主干電纜，根據各具體建筑的結構特點和尺寸量體裁衣，預先把分支接頭與分支線、主干電纜一同設計制造。是把上面第(4)種方法中現場施完成，使得接頭可靠性大大提高，而且工藝一致性也帶來了質量一致，達到確保運行可靠性的目的。

分支電纜較早出現于英國和日本，在技術標準方面，1980年，日本電線工業協會頒布了部行業性標準JCS，隨著技術的發展與進步，在1992年對該標準進行了修訂，放寬了對產品結構材料方面的要求，提高了成品技術指標，目前，國內正規的分支電纜生產廠的產品標準主要是以該標準基礎。

對機械拉力試驗而言，分支連接頭(含干線與支線導體)的拉斷力應保持在連接前的80%以上，對電熱循環試驗而言，在125次一定時間間隔的額定載荷與空載循環后，分支連接頭的溫升不25次循環時分支頭溫度8。決定分支連接頭的機械與電氣性能的關鍵在于分支連接頭的材料和工藝。
　　電纜主要用于電力系統、信息傳輸系統、機械設備儀表系統等，每種類型的電纜管理方式不同。它有著廣泛的應用，涉及到我們日常生活的許多領域。由于其無限的應用和成本效益，絡和電纜，它將用于每一個應用程序，并將是必需的。
這種電纜的基本特點是，一旦它被用來提供一個特定的抓地力，它的抓地力將永遠不會改變，除非它被刪除。由于其特的設計，尼龍帶與齒條和齒輪棘輪套是在一端使用。一旦皮帶插入箱子并擰緊，無論大小，都不可能松開它，從而使握把耐用。
在任何情況下，都可以放松。如果我們需要打開任何更改，我們根據新的要求切割和更換新的電纜扎帶。這種類型的電纜觸點一次使用。這可以作為一個好的選擇，作為一個臨時鎖和一個通用的應用程序插槽，你會發現在機場處理行李。
他們用它來暫時鎖定松散的行李或其他打開的行李區。在建筑物、辦公室和家庭中連接電纜的布局中，很少有電纜管理。有許多小的應用程序，我們可以看到工具的類型是有效和易于使用的。它可以管理自行車或任何其他兩輪車、交通工具上的電纜，還可以維護計算機中央處理器或任何普通家庭中的電纜，以保存較小的物體。