對于廢舊的有色金屬，一般按兩步法處理：步是進行干燥處理并燒掉機油、潤滑脂等有機物；第二步是熔煉金屬，將金屬雜質在熔渣中除去，其中熔煉又包括初步熔煉和精煉凈化兩個階段。后將再生的有色金屬進行澆鑄或成型成制品。

廢銅回收在我國看來是一項重大的資源再生利用，它的回收價值不可預估，各大回收商都在競相采起措施。
廢銅回收其實是有著非常廣泛用途的，回收行業也是我國近幾年開始隨著環境惡化，開始重視起來，在回收方面，金屬屬于資源，回收力度比較大，作用也十分廣泛，廢銅就屬于其中的一種，對廢銅的回收也是非常重要的一項工作，不進行回收就是一項的浪費。

我國的廢品回收行業有著一片光明的前途，是國家經濟發展的一個新增長點。在有關的會議上，國家把廢金屬、廢紙、廢塑料、報廢汽車及廢舊機電設 備、廢輪胎等十種產品作為回收對象。經有關的分析，廢棄電器電子產品、廢鉛酸電池、報廢汽車及廢舊機電設備在眾多的舊貨回收中的潛力是可觀的。
　　1. 廢棄電器電子產品
　　目前，我國每年報廢的電器電子產品的數量非常的多。在各個電器電子產品中能提煉出許多貴金屬及稀有金屬，能使企業獲得比較好的效益。同時電器電子產品的相關零件并沒有全部損壞，只要進行適當的更新，那么電器電子產品就能繼續發揮它的功能。
　　2. 廢鉛酸電池
　　廢鉛酸電池如果不能很好的處理，對于環境的污染是非常嚴重的。這就要相關企業做到合理的安排，防止重金屬的泄露。廢鉛酸電池的潛力在于對重金屬的提煉，并能改造出符合消費者需求的產品。
　　3. 報廢汽車
　　報廢汽車的潛力也是不可的。每年我國報廢的汽車數量高達三百萬以上，這就需要企業好好的利用這些報廢車輛。同時，報廢汽車的失效零件占整體零件的5%，只要將這些失效零件進行更換，并進行一定的改造，就能使汽車發揮其原有的功能。
　　4.廢舊機電設備
　　廢舊機電設備進行改造的話，其效益也是非常可觀的。它不需要企業進行太多的改造，只需要將產品的包裝、損壞部件進行改造就會使產品恢復正常。
　　這四個廢舊產品的整體效益明顯紙張、金屬等產品，使企業開始進行二手設備回收，并致力于改造二手設備，使其發揮正常功能。

我國廢舊金屬回收利用從業人員近1000萬人，回收企業4萬多家，處理企業5000多家，集散交易市場640多家，其中較大的再生金屬集散地和市場有：
河北保定（包括安新、徐水、滿城和清苑）主要是有色金屬和汽車拆解；山東臨沂，以有色金屬、廢鋼鐵和廢電子產品為主；廣東南海，以有色金屬為主；廣東清遠，以有色金屬為主；浙江臺州（包括路橋、溫嶺、玉環），以有色金屬為主；以上各集散地與市場，年再生金屬交易量都在100萬噸以上；湖南汩羅，以有色金融為主，再生金屬年交易量在50萬噸以上；廣東貴嶼，以廢棄電子物為主，再生金屬年交易量在50萬噸以上；廣東揭陽，以有色金屬和不銹鋼為主，年交易量在50萬噸以上；河北藁城，以報廢汽車、變壓器和舊電機為主，年交易量在50萬噸以上。江蘇興化，以不銹鋼為主，年交易量在30萬噸以上；河南長葛，以不銹鋼為主，年交易量在30萬噸以上；江蘇永康，以有色金屬為主，年交易量在30萬噸以上；安徽界首；以廢舊電瓶和再生鉛為主；年交易量在30萬噸以上；江蘇吳江，以有色金屬為主，年交易量在20萬噸以上。
除此以外，國內已批準并建成投入運營的再生金屬進口園區有：廣州資源再生工業園：有近40家進口企業入駐，年進口再生金屬約40萬噸；寧波市再生金屬資源加工園區：有近50家進口企業入駐，年進口再生金屬近80萬噸；江蘇太倉港再生資源進口加工區。
國家已批準正在建設再生金屬進口園區還有：河北文安東都再生資源環保產業基地，大連再生資源工業園，廣州金屬再生園區，山東煙臺資源再生加工示范區，廣東肇慶亞洲金屬資源再生工業基地。
經濟發達國家把物資回收再利用行業看作朝陽產業。隨著我國經濟的快速發展，技術進步更新換代的加速，會有越來越多的商品失去使用價值，變成廢舊商品，進入廢舊商品回收再利用階段。因此建立規范的廢舊商品回收市場，讓有用資源得到有效利用，讓有害材料得到妥善處理，避免污染環境就顯得極為重要。總之再生資源回收不僅可以節能環保還能夠避免對地球產生過多的消耗負擔。
再生資源回收以物資不斷循環利用的經濟發展模式，目前正在成為全球潮流，廢舊金屬回收，廢鋁廢銅，廢鋼鐵回收利用是其重要組成部分，在鋼鐵工業節能減排、轉型升級方面扮演重要角色。無論是對于散戶的大中型企業而言，廢鋼鐵的出路一定是產業化。
廢鋼鐵產業化將會是未來的發展趨勢。我國鋼企重組潮已經開始，各地區建立技術支撐的廢舊商品回收利用體系才能更好地適應鋼企發展。鋼企重組的過程，其實就是廢鋼鐵提醒不斷完善的過程。鋼企重組完成，廢鋼鐵的春天也就不遠了。