框架式液壓機使用范圍：
適用于一般零件和較精密零件的拉伸、彎曲、成型、翻邊等各種壓制工藝，還可用于切邊、沖裁落料，
主要適用以下領域：
汽車零部件：車身覆蓋件、制動片、油箱、底盤、橋殼、保險桿。
家用電器：洗衣機零件、電飯鍋零件、電視機零件、冰箱零件等。
廚房用具：洗滌槽、壺具、不銹鋼用具等其他各種容器。

框架式液壓機的工作環境：?
1、設備工作區域溫度：0℃-40℃。?
2、供電電壓為380V（10%）三相四線制，50HZ。?
3、液壓系統使用介質：YB-N46#抗磨液壓油。

200噸四柱液壓機機身由上橫梁、下橫梁、滑塊、立柱及螺母等組成，上、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起，組成一個剛性的框架。滑塊以立柱為導向，沿立柱上下滑動。滑塊的上下導套，配有防塵圈，防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上，開有T型槽（具體尺寸甲方提出）。立柱螺母可調節工作臺面的不平衡度及工作臺與活塞的不垂直度。大件均采用大型數控落地鏜銑床和數控刨銑機床的精密加工，三梁四柱結構經計算機優化，進行有限元分析，設備強度性高，且外形美觀。
主缸缸體依靠法蘭連接機身上部。活塞下端用聯結法蘭、螺栓聯接，活塞頭部之材料為鑄鐵，作導向用。活塞頭部按有方向相反的YX型密封圈，在活塞桿上裝有O型密封圈，將缸內分成兩個油腔缸上裝有導向套，導向套的外圓上裝O型密封圈，借助法蘭及螺栓鎖緊，以缸口密封。在缸口法蘭上裝有防塵圈，以活塞桿的防塵。注;缸體為整體鍛件，活塞為45#鋼。
200噸四柱液壓機液壓泵由油箱、軸向柱塞泵、電動機。二通插裝閥、濾油器、空氣濾清器組成。
（1）油箱為Q235鋼板焊接接件，前端裝有壓力表、遠控溢流閥，以便觀察壓力和調節壓力之用。在壓力表支架下部裝有液位計，以觀察液位用。在油泵的吸油口裝有吸油濾油器，以泵、液壓系統的清潔。在油箱的面板上裝有空氣濾清器，以過濾空氣。打開上蓋，可進行加油。在油箱側面設有清洗口，拆開蓋板可箱
（2）軸向柱塞泵
本液壓系統采用YCY14―1B軸向柱塞泵。其說明祥見軸向柱塞泵使用說明書，這里不做概述。
（3）二通插裝閥
其結構主要包括插裝件、控制蓋板、先導控制閥和集成閥塊部分組成，
液壓系統
200噸四柱液壓機液壓系統由能源轉換裝置（泵和油缸）、及能量輸送裝置（油箱、管路）等組成。借助于電氣系統的控制，驅動滑塊完成各種動作循環。液壓系統采用雙泵供油系統，采用大流量插裝閥，在泵的進油口設吸油濾器，以防雜質進入液壓系統，以確保油路的正常運行。系統中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置。油箱為鋼板焊接結構，側面設有清洗窗，底部備有放油和排污的螺塞。
為了防止滑塊失控下行，機器設有液壓支承保險回路，在活塞式主油缸下腔設置液壓支承保險回路，確保。
1、200噸四柱液壓機設有立的電氣控制箱，集中控制整個機器的運轉。
2、機電源為380V、50HZ，控制電源為220V。
操作系統
3、設手動和半自動兩種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式
4、主缸壓力由調壓閥進行調整
5、保壓時間可由時間繼電器設定。

框架式液壓機油缸工作原理是根據活塞作用面積的大小,推出時,較粗的活塞受力面積大,推力也大,自然它先出.縮回時（外力作用）,活塞面積（或受力面積）越小的抵抗力越小,它不縮誰縮。 框架式液壓機油缸工作過程：
當壓力油從無桿腔進入時，活塞有效面積大的缸筒開始伸出，當行至終點時，活塞有效面積次之的缸筒開始伸出。伸縮式液壓伸出的順序是由大到小依次伸出，可獲得很長的工作行程，外伸缸筒有效面積越小，伸出速度越快。因此，伸出速度有慢變快，相應的液壓推力由大變小；這種推力、速度的變化規律，正適合各種自動裝卸機械對推力和速度的要求。而縮回的順序一般是由小到大依次縮回，縮回時的軸向長度較短，占用空間較小，結構緊湊。

在1200噸框架式液壓機運行過程中，會產生大量熱能，這就需要冷卻裝置進行降溫，以正常安全的工作，一般來說，可以用水冷，也可以用風冷，結構形式多種多樣，大家可以根據實際情況進行選用。
1200噸框架式液壓機液壓機工作時間長了，溫度就會升高，進而帶動液壓油的溫度上升，如果不及時降溫會影響正常使用，要求冷卻裝置在中要有足夠的散熱面積，以便保持油溫在允許的范圍內，油液通過裝置時壓力損失要小，在油壓機系統負荷變化時，冷卻裝置要容易控制油液，保持在恒定的溫度內，而且要有足夠的強度。
水冷冷卻裝置有管式和板式，都是依靠冷卻水進行熱交換，達到冷卻的目的，而風冷冷卻器主要是板翅式，依靠風扇吹風使得空氣冷卻，根據四柱液壓機的使用環境，以及噸位大小進行合理選用。

2000噸框架式液壓機為新型快速下壓式液壓機。機身采用框架焊接結構，剛性好。適用金屬材料的壓印工藝，如表殼、表帶、首飾、眼鏡架和餐具制品成形。
本機設有快速油缸，結構簡單、動作靈敏可靠、操作安全方便，可實現點動調整和半自動工作兩種操作方式。半自動工作中，活動工作臺可完成快速下行、慢速靠模、加壓、自動回程和回程停止整個工作循環。生產，模具使用壽命長，能耗低。采用導軌導向，壓制精度。
2000噸框架式液壓機主機的結構形式以及要求
1、機械部分：液壓機主要由機械結構、液壓傳動、電器控制三大部分組成。機身由上橫梁、滑塊、下橫梁、左右支柱、移動工作臺、各類液壓缸、行程限位、滑塊鎖緊裝置、護欄等組成。
機身：機身由上橫梁、滑塊、下橫梁、及左右支柱組成，為防止再次安裝和工作時上、下橫梁與支柱間的錯位，其結合面均有定位環定位，確保度。
滑塊采用四角八面導軌，調整精度高，剛性好，調整后不易發生精度跑偏現象，從而滑塊運行的精度以及能承受較大的偏心載荷。
機身的上橫梁、滑塊、移動工作臺、下橫梁均采用全鋼板焊接箱型結構；均采用二氧化碳氣體保護焊施焊，能確保焊接質量。焊接后均經過壁爐退火處理，能充分消除焊接產生的變形和應力，焊接件粗加工后全部經過再次振動時效處理，能充分消除殘余應力，可確保焊接件經久而變形，精度保持性好。各焊接件均設有起吊裝置。機身整體外觀平整、美觀。
移動工作臺：移動工作臺采用定位塊定位，定位精度高。移動工作臺在移出、移入及升起落下定位加緊時，均與滑板動作連鎖。移動工作臺加緊力不小于50噸,移動工作臺驅動方式為液壓缸驅動，移動工作臺起落由4支液壓浮起缸完成。移動工作臺上平面左右和前后中心線有十字對模槽寬32深10mm，其分布的T型槽間距均為300mm，T型槽用螺釘均為M24。移動工作臺上平面布有頂桿孔，間距為150mm，頂桿孔上配有塑料封蓋以液壓墊內部清潔度。
移動工作臺的操作方式為手動操作，與主機互鎖，即只有滑塊回程到上限位時移動工作臺才允許工作。此外，在下橫梁的中空部位增加多個承壓支柱，用以增強移動工作臺中間部位的承壓強度。
液壓機2000T主油缸由四支油缸實現，800T主油缸由兩支油缸實現。油缸缸體、活塞桿均采用材料，所有主油缸的活塞桿均采用高強度冷硬鑄鐵，導向部硬度在HRC50-55左右，杜絕了因活塞桿表面有劃痕造成輕微泄漏的普遍現象，所有底缸的活塞桿都經調質處理，表面鍍硬鉻，鍍鉻深度0.05mm。油缸主密封件采用低摩擦阻力、耐高壓的新型YX型密封圈，該密封圈采用日本NOK密封。活塞桿的運動導向采用非金屬耐磨環，避免金屬接觸可能造成的拉缸現象。
2000噸框架式液壓機配有立的液壓墊裝置。托板與頂桿接觸面采用可更換式淬火硬平塊。液壓墊輸出力由兩支油缸實現，導向采用八平面導向。液壓墊可作頂出器，也可作拉伸墊使用。在位置控制方面采用直線式位移傳感器，液壓墊的行程位移可實現數顯、數控、行程可調整的方便措施.
滑塊和液壓墊的潤滑裝置采用電腦程控自動潤滑。并配有集油盒，多余的潤滑油不會污染地面。供油量、供油時間間隔設定后，自動進行潤滑，從而杜絕導軌非正常升溫。
配備沖裁緩沖裝置，實現全噸位沖裁緩沖。沖裁緩沖作用點可調行程300mm。調節方式為人工調節。緩沖裝置能有效吸收沖裁過程中產生的液體能量，降低沖裁噪聲，減少沖裁震動，改善工作環境，并有效的了模具和液壓機的使用壽命。沖裁緩沖裝置設在移動工作臺兩側。
注意!非沖裁工藝時應將調節桿調至很上端,防止發生危險!
2、液壓部分：液壓傳動系統是由能量轉換

315噸框架式油壓機車間：
1、機身采用計算機優化設計，為鋼板焊接框架式結構，并經回火時效處理，精度保持性好。
2.液壓控制采用插裝閥集成系統，動作可靠，使用壽命長，液壓沖擊小，減少了連接管路與泄漏點，液壓集成系統采用立控制單元。
3.立的電氣控制系統，工作可靠，動作直觀，維護方便。
4.采用按鈕集中控制，具有調整、手動和半自動三種操作方式。
5.通過操作面板選擇，可實現定程、定壓兩種成型工藝，并具有保壓延時等功能。
6.四角八面導軌，導向精度高，抗偏載能力強，并采用集中潤滑。
7.滑塊的工作壓力、空載快速下行和慢速工進的行程范圍均可根據工藝需要進行調整。
正在生產中的315噸框架式液壓機
315噸框架式快速薄板沖壓液壓機機身結構介紹
1、液壓機機身采用框架式結構：由上橫梁、滑塊、工作臺、主缸、液壓動力系統及電器系統等部件組成。上橫梁、滑塊和工作臺采用鋼板焊接而成，焊后經高頻振動消除焊接應力，液壓機的立柱為45#鋼，表面中頻淬火并鍍鉻處理。
2、液壓機的壓制缸噸位由一只活塞缸實現，缸體為鍛鋼，活塞桿表面經中頻淬火處理，硬度高，使用壽命長。油缸主要密封件采用密封圈，確保密封可靠。
3、液壓機的工作臺與滑塊上均有T形槽，便于用戶模具安裝。
4、式液壓機采用全鋼性結構，經振動時效處理使機械變形量小。機架設計經由有限元素分析，具有高剛性、。
框架液壓機的液壓系統
1、液壓系統裝置在液壓機的機身右側。
2、液壓系統采用插裝集成系統，動作靈敏，工作可靠，密封性能好。
3、液壓機泵站由油箱、高壓泵、電動機、插裝閥等組成，油箱由鋼板焊接。油箱采用封閉式油箱，吸油區和回油區分開、油箱設有清洗窗口和放油塞，使清洗、換油方便。液壓機的油泵吸油口裝有直通式吸油濾油器，確保油的清潔度，了油泵和閥的使用壽命。
4、液壓系統密封可靠，不滲不漏。液壓機主要管路采用法蘭連接和抗震管夾。
框架式液壓機的電氣控制系統
1、立的電氣柜，內裝空氣開關、繼電器等電器控制系統。
2、壓力機的各種報警信號，限位開關與壓機動作實現程序聯鎖。
3、液壓機設有集中控制面板，面板上布置有必要的操作按鈕和選擇開關。