顏色沒有界限--客戶現(xiàn)在可以選擇任何顏色，從傳統(tǒng)的色調(diào)到真正可定制的色調(diào)，而沒有批次不一致的情況。

　　通用的、的、低VOC的水性顏料分散體，設計用于提高不透明度、高耐久性和抗褪色性

　　著色劑可隨時分配，沒有微生物生長、沉淀、堵塞或快速干燥的風險

　　近日，科萊恩推出全系列Hostatint AU水性顏料分散體，擴大了外部和內(nèi)部建筑涂料的色彩選擇。讓北美和拉丁美洲的制造商有能力提供廣泛的調(diào)色板。

　　新的低VOC、不含APEO的Hostatint AU鮮艷著色劑是為滿足銷售點和廠內(nèi)著色系統(tǒng)的行業(yè)色彩標準而設計的，為各種規(guī)模的油漆和涂料制造商提供了拓寬色彩空間的經(jīng)濟途徑，并可輕松校準到任何著色基底或色彩組合。它們?yōu)樯a(chǎn)傳統(tǒng)和特的色調(diào)提供了靈活性，具有出色的耐光性和耐候性，同時避免了定制色調(diào)的常見批次匹配問題。

　　科萊恩公司涂料部全球分部經(jīng)理Zachary Hays評論道："Hostatint AU顏料分散體消除了為建筑涂料創(chuàng)造調(diào)色板的限制。無論客戶的口味是追隨當前白色或中性色調(diào)的趨勢，還是想為墻面、門或露臺等部位做出特的大膽嘗試，涂料制造商都可以對這些著色劑的自動或手動分配組合充滿信心。"

　　科萊恩的新型顏料分散體在設計上具有更高的不透明度、高耐久性和抗褪色性，可根據(jù)應用的需要確保高的質(zhì)量和性能。

　　Hostatint AU的特定和可控流變學以及的干燥特性也使得著色劑可以隨時分配，而沒有微生物生長、沉淀、堵塞或快速干燥的風險。這進一步支持了任何著色系統(tǒng)的效率和經(jīng)濟優(yōu)勢

周總對此次合作給予了充分重視與期待，他認為中國制造的格的產(chǎn)品接受確實需要過程。雖然這個過程有點煎熬，甚至會很漫長，但是一旦當品質(zhì)深入人心，“市態(tài)”就會發(fā)生180度的轉(zhuǎn)變。會議上，雙方探討涂料乳液技術的機遇與挑戰(zhàn)，同時就新的乳液技術一站式解決方案，尋求提升、值產(chǎn)品等展開深度交流。

　　每一個企業(yè)都需要突破自我的局限，打破傳統(tǒng)的界限，快速更新自我，這樣才能找到新的定位和新發(fā)展空間。羅斯夫立足化工原材料領域，通過聚焦行業(yè)+資源整合+產(chǎn)業(yè)布局+資本融合+平臺形成其品牌核心競爭力，實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)戰(zhàn)略發(fā)展。今天的戰(zhàn)略合作簽約只是萬里長征的一小步，更加磅礴的景色就在不遠的未來。

4月20日，立邦涂料控股株式會社(以下簡稱“立邦涂料”)發(fā)布通告稱，擬投資41億日元(約合人民幣2.5億元)在岡山縣內(nèi)新建汽車涂料生產(chǎn)工廠。該項目將于2021年5月開工，預計2022年5月竣工。

　　立邦涂料在2021年3月5日發(fā)表的新中期經(jīng)營計劃(2021-2023年度)中提到，新設立的NPAC岡山工廠，將應對現(xiàn)有的NPAC廣島工廠(廣島縣廣島南區(qū))的老化問題，并作為中國·九州地區(qū)面向客戶的汽車用涂料制造的主要據(jù)點。新工廠將從2021年5月開始在立邦涂料岡山工廠內(nèi)的用地上建設，占地面積約81600平方米，建筑面積約4700平方米，預計2022年5月竣工，同年7月開始運行。

　　2020年10月，立邦涂料宣布對全球汽車涂料業(yè)務進行組織重組，立邦涂料汽車有限公司(NIPPON PAINT AUTOMOTIVE COATINGS CO.,LTD.，簡稱“NPAC”)正式誕生。此次重組，把日本、中國在內(nèi)的亞洲地區(qū)(包括NIPSEA集團的汽車涂料業(yè)務)、歐美汽車涂料業(yè)務，以NPAC為全球總部進行合并。從2021年1月1日起，立邦涂料集團開始實施新的組織架構，構建全球一體化的經(jīng)營體制。NPAC成為立邦涂料汽車涂料業(yè)務的全球總部，整合集團在全球的汽車涂料業(yè)務。

立邦涂料董事長、總裁兼執(zhí)行官田中正明指出，“NPAC將成為全球第三大汽車涂料制造商，凈銷售額將超過1500億日元，員工人數(shù)將達到5800名。此次重組的目的在于整理日本立邦涂料在地理上分布的管理資源，并建立一個以銷售和研發(fā)為中心的強大的全球結構，能夠快速響應客戶需求。我們將積極投資擴大產(chǎn)能并提高我們在的汽車涂料工廠的效率。并以持續(xù)的技術創(chuàng)新，為客戶提供涉及產(chǎn)品供應和銷售的全面支持。此外，在歐美地區(qū)，也要完善能夠滿足客戶要求的體制，進一步強化汽車涂料業(yè)務，實現(xiàn)進攻經(jīng)營。”

　　據(jù)中外涂料網(wǎng)了解，為了進一步提高生產(chǎn)性和安全性，NPAC岡山工廠計劃引進新的庫存管理系統(tǒng)和生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)等智能工廠項目，以及自動化技術。另外，在生產(chǎn)過程中，為了應對節(jié)能和低碳的需求，計劃引進新設備，目標是成為ESG的工廠。

　　此外，目前NPAC廣島工廠的生產(chǎn)功能將于2023年7月轉(zhuǎn)移到岡山工廠，技術、營業(yè)、物流等功能將繼續(xù)存在。

　　田中正明強調(diào)，“NPAC以成為汽車涂料事業(yè)的公司為目標，將通過新工廠，根據(jù)客戶的需求提供的產(chǎn)品，實行ESG、SDGs的經(jīng)營。”

2021年4月16日–PPG公布2021年季度財報，實現(xiàn)凈銷售額約39億美元，較上年同期上漲約15%。銷售價格同比提高近2%，銷售總量較上年同期上升約7%。年比同期匯兌收益對凈銷售額的積極影響超過3%，相當于1.1億美元。收購相關業(yè)務對銷售額增長的貢獻近3%。

　　2021年季度實現(xiàn)凈利潤3.78億美元，相當于攤薄每股1.58美元。調(diào)整后凈利潤為4.50億美元，相當于攤薄每股1. 88美元。調(diào)整后凈利潤不包括稅后項目，例如與收購交易相關的2900萬美元攤銷費用以及4300萬美元其他費用。其他費用主要包括與環(huán)境修復活動、自然災害救助以及與收購和整合成本相關的各種支出。2020年季度持續(xù)經(jīng)營業(yè)務實現(xiàn)凈利潤2.43億美元，相當于攤薄每股1.02美元，調(diào)整后持續(xù)經(jīng)營業(yè)務凈利潤為3.10億美元，相當于攤薄每股1.31美元。2021年季度調(diào)整前和調(diào)整后的有效稅率均約為23%，而2020年季度調(diào)整前和調(diào)整后的有效稅率約為22%。調(diào)整前和調(diào)整后的業(yè)績詳細信息請見下文。

　　“在季度中，盡管產(chǎn)品銷售總量還沒有完全恢復至前的水平，但我們調(diào)整后的攤薄每股收益依然創(chuàng)歷史紀錄，遠遠2020年季度的水平。與2019年季度相比，增漲幅度也高達27%。”PPG董事會兼執(zhí)行官Michael H. McGarry表示，“盡管公司面臨著原材料價格與物流成本飛速上漲的壓力，而且全球商用航空領域與美國工業(yè)防護涂料終端應用市場依然需求疲軟，我們在這兩大業(yè)務領域中仍然取得了令人欣喜的業(yè)績表現(xiàn)。本季度，由于凈銷售額年比增長率呈現(xiàn)強勁發(fā)展勢頭，公司各大業(yè)務部門的利潤率也達到了多年以來的季節(jié)性高點。”

季度工業(yè)領域涂料業(yè)務凈利潤為2.45億美元，較上年同期增加6500萬美元，增幅約35%。銷量增加、重組計劃帶來的成本節(jié)約以及匯兌收益在一定程度上抵消了原材料價格上漲和物流成本增加的不利影響，從而推動季度工業(yè)領域涂料業(yè)務凈利潤增長。

　　截止2021年季度末，公司現(xiàn)金及短期投資約為19億美元，債務凈額為44億美元。Tikkurila和W?rwag的收購預計在第二季度完成。公司將通過現(xiàn)有現(xiàn)金和外部融資相結合的方式為這些收購提供資金支持。

　　此外，基于當前全球經(jīng)濟形勢，全球芯片短缺導致客戶生產(chǎn)受限，再加上帶來的持續(xù)影響所引發(fā)的短期經(jīng)濟不確定性，公司還在今日發(fā)布了2021年第二季度的業(yè)績預期。以下數(shù)據(jù)并不包含與尚未結束的收購業(yè)務相關的財務數(shù)據(jù)：

　　·第二季度銷售量將較季度實現(xiàn)低雙位數(shù)增長，與之前的季度銷售量增幅一致。

　　·重組計劃帶來的結構成本節(jié)約較上年同期增加3000萬美元。

　　·2021年季度整體營業(yè)費用約為5000萬美元，預計第二季度在5500-6000萬美元之間。

　　·2021年第二季度凈利息支出預計在2700-2900萬美元之間。

　　·公司預計2021年第二季度全球有效稅率區(qū)間在23%-24%之間。

　　·2021年第二季度的調(diào)整后攤薄每股收益預計將在2.15美元至2.20美元之間。