隨著汽車制造業和IT制造業的飛速發展，國內模具工業取得了飛速發展，據了解，我國模具行業中塑料模具的占比可達30%，預計在未來模具市場中，塑料模具占模具總量的比例仍將逐步提高，且發展速度將快于其他模具。

塑料模具行業結構調整步伐在不斷加快，面向市場的塑料模具廠家得數量及能力也在較快增長。根據對塑料模具制造行業的生產、銷售、市場情況、行業結構、產品以及進出口等情況分析，參考塑料模具相關行業發展趨勢，預測未來我國塑料模具制造行業的發展方向究竟在哪里，到底我國塑料模具制造行業有多大的發展潛力，這些都是需要去驗證的。

塑料模具設計要考慮的結構要素有：

1、分型面，即模具閉合時凹模與凸模相互配合的接觸表面。它的位置和形式的選定，受制品形狀及外觀、壁厚、成型方法、后加工工藝、模具類型與結構、脫模方法及成型機結構等因素的影響。

2、結構件，即復雜模具的滑塊、斜頂、直頂塊等。結構件的設計非常關鍵，關系到模具的壽命、加工周期、成本、產品質量等，因此設計復雜模具核心結構對設計者的綜合能力要求較高，盡可能追求更簡便、更耐用、更經濟的設計方案。

3、模具精度，即避卡、精定位、導柱、定位銷等。定位系統關系到制品外觀質量，模具質量與壽命，根據模具結構不同，選擇不同的定位方式，定位精度控制主要依靠加工，內模定位主要是設計者充分去考慮，設計出更加合理易調整的定位方式。

4、澆注系統，即由注塑機噴嘴至型腔之間的進料通道，包括主流道、分流道、澆口和冷料穴。特別是澆口位置的選定應有利于熔融塑料在良好流動狀態下充滿型腔，附在制品上的固態流道和澆口冷料在開模時易于從模具內頂出并予以清除（熱流道模除外）。

5、塑料收縮率以及影響制品尺寸精度的各項因素，如模具制造和裝配誤差、模具磨損等。此外，設計壓塑模和注塑模時，還應考慮成型機的工藝和結構參數的匹配。在塑料模具設計中已廣泛應用計算機輔助設計技術。

對國外市場，我國的模具產業表現同樣出色。模具行業在傳統市場穩步前進的同時積極開拓新興市場，甚至是過去被忽略的邊緣市場也得到了開發。在LED照明與顯示、軌道交通、新能源、航空航天、汽車輕量化，軌道交通等各個領域發展的帶動下，我國模具業水平明顯得到提高，這些因素使得模具市場開拓成效顯著。

原本被人們拋棄的模具回收后將獲得新的價值，使其價值再次體現。把東莞模具回收，原來廢棄的模具，合理的回收企業和再生后，將使其功能得到了恢復，并重新具有使用價值，并繼續發揮它的作用。

有些模具在工作過程中處于反復加熱和冷卻的狀態，使型腔表面受拉、壓力變應力的作用，引起表面龜裂和剝落，增大摩擦力，阻礙塑性變形，降低了尺寸精度，從而導致模具失效。冷熱疲勞是熱作模具失效的主要形式之一，幫這類模具應具有較高的耐冷熱疲勞性能。