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電纜溝、電纜隧道要有良好的排水設施，如設置水淺溝、集水井，并能有效排水，必要時設置自動起、停抽水裝置，防止給水，保持內部干燥。電纜溝、隧道的縱向保持排水坡度。防止水、腐蝕性氣體或液體及可燃性液體或氣體進入電纜溝、電纜隧道。電纜隧道宜自然通風，擔當電纜正常負荷使隧道內空氣溫度40～50℃時，可采取自然排風和機械排風相結合的方式進行通風。通風系統的風機應與火災探測器連鎖，以隧道發生火災時能自動停風，電纜隧道不得作為通風系統的進風道。 應避免將電纜防火門處于常閉狀態、用防火隔板將電纜完全封閉、講電纜溝蓋板的縫隙填充封閉等影響電纜通風和散熱的做法。而且將電纜完全封閉起來，也使對電纜的正常巡視成為不可能，不能及時發現電纜故障。電線電纜產品制造的工藝特性： 1．大長度連續疊加組合生產方式 大長度連續疊加組合生產方式，對電線電纜生產的影響是全局性和控制性的，這涉及和影響到： （1）生產工藝流程和設備布置生產車間的各種設備按產品要求的工藝流程合理排放，使各階段的半成品，順次流轉。設備配置要考慮生產效率不同而進行生產能力的平衡，有的設備可能配置兩臺或多臺，才能使生產線的生產能力得以平衡。從而設備的合理選配組合和生產場地的布置，根據產品和生產量來平衡綜合考慮。 （2）生產組織管理 生產組織管理科學合理、周密準確、嚴格細致，操作者一絲不茍地按工藝要求執行，任何一個環節出現問題，都會影響工藝流程的通暢，影響產品的質量和交貨。特別是多芯電纜，某一個線對或基本單元長度短了，或者質量出現問題，則整根電纜就會長度不夠，造成報廢。反之，如果某個單元長度過長，則鋸去造成浪費。 （3）質量管理 大長度連續疊加組合的生產方式，使生產過程中任何一個環節、瞬時發生一點問題，就會影響整根電纜質量。質量缺陷越是發生在內層，而且沒有及時發現終止生產，那么造成的損失就越大。因為電線電纜的生產不同于組裝式的產品，可以拆開重裝及更換另件；電線電纜的任一部件或工藝過程的質量問題，對這根電纜幾乎是無法挽回和彌補的。事后的處理都是十分消極的，不是鋸短就是降級處理，要么報廢整條電纜。它無法拆開重裝。 電線電纜的質量管理，貫串整個生產過程。質量管理檢查部門要對整個生產過程巡回檢查、操作人自檢、上下工序互檢，這是產品質量，提高企業經濟效益的重要和手段。 2．生產工藝門類多、物料流量大 電線電纜制造涉及的工藝門類廣泛，從有色金屬的熔煉和壓力加工，到塑料、橡膠、油漆等化工技術；纖維材料的繞包、編織等的紡織技術，到金屬材料的繞包及金屬帶材的縱包、焊接的金屬成形加工工藝等等。 電線電纜制造所用的各種材料，不但類別、品種、規格多，而且數量大。因此，各種材料的用量、備用量、批料周期與批量核定。同時，對廢品的分解處理、回收，重復利用及廢料處理，作為管理的一個重要內容，做好材料定額管理、重視節約工作。 電線電纜生產中，從原材料及各種輔助材料的進出、存儲，各工序半成品的流轉到產品的存放、出廠，物料流量大，合理布局、動態管理。3．設備多 電線電纜制造使用具有本行業工藝特點的生產設備，以適應線纜產品的結構、性能要求，滿足大長度連續并盡可能高速生產的要求，從而形成了線纜制造的設備系列。如擠塑機系列、拉線機系列、絞線機系列、繞包機系列等。 電線電纜的制造工藝和設備的發展密切相關，互相促進。新工藝要求，促進新設備的產生和發展；反過來，新設備的開發，又提高促進了新工藝的推廣和應用。如拉絲、退火、擠出串聯線；物理發泡生產線等設備，促進了電線電纜制造工藝的發展和提高，提高了電纜的產品質量和生產效率。c 在礦物絕緣電纜中應用的無機材料，可電纜具有穩定性、壽命長和耐火性。電力電纜的易燃性、串延性，一旦發生火災，危害嚴重，尤其是在發電廠和大型變電站內，一旦發生火災，波及其他回路。所以電力電纜的防火技術是電氣系統正常運行的重要技術之一。 據統計，因電纜頭故障而導致的電纜火災、事故占電纜事故總量的70%左右。嚴格空式電纜頭制作材料和工藝質量。要求所制作的電纜頭的使用壽命，不能低于電纜的使用壽命。街頭的額定電壓等級及其絕緣水平，不得低于所連接電纜的額定電壓等級及其絕緣水平。絕緣頭兩側絕緣墊間的耐壓值，不得低于電纜保護層絕緣水平2倍。接頭形式應與所設置環境條件相適應，且不致影響電纜的流通能力。電纜頭兩側各2～3m的范圍內，應采取防火包帶作阻火延燒處理。 一般來說，電纜電纜絕緣的微弱環節，所以加強對電纜頭的監視和管理是電纜防火的重要環節。終端電纜頭一定不要放在電纜溝、電纜隧道、電纜槽盒、電纜夾層內的中間電纜頭登記造冊，并使用多種檢測設備進行檢測。發現電纜頭有不正常溫升或氣味、煙霧時，應急早退出運行，避免電纜投在運行中著火。各中間電纜頭之間應足夠的安全長度距離，兩個以上的電纜頭部的放在同一位置，電纜頭同其他電纜之間應采取嚴密的封堵措施。
銅是一種過渡元素，化學符號Cu，英文copper，原子序數29。純銅是柔軟的金屬，表面剛切開時為紅橙色帶金屬光澤，單質呈紫紅色。延展性好，導熱性和導電性高，因此在電纜和電氣、電子元件是常用的材料，也可用作建筑材料，可以組成眾多種合金。銅合金機械性能，電阻率很低，其中重要的數青銅和黃銅。此外，銅也是的金屬，可以多次回收而無損其機械性能。 二價銅鹽是常見的銅化合物，其水合離子常呈藍色，而氯做配體則顯綠色，是藍銅礦和綠松石等礦物顏色的來源，歷曾廣泛用作顏料。銅質建筑結構受腐蝕后會產生銅綠（堿式碳酸銅）。裝飾藝術主要使用金屬銅和含銅的顏料。 銅是人類早使用的金屬之一。早在史前時代，人們就開始采掘露天銅礦，并用獲取的銅制造、工具和其他器皿，銅的使用對早期人類文明的進步影響深遠。銅是一種存在于地殼和海洋中的金屬。銅在地殼中的含量約為0.01%，在個別銅礦床中，銅的含量可以達到3%～5%。自然界中的銅，多數以化合物即銅礦石存在。 銅的活動性較弱，鐵單質與硫酸銅反應可以置換出銅單質。銅單質不溶于非氧化性酸。 21世紀，可以說是海洋的世紀，海洋新能源也已經成為我們國家開發的，這樣必定帶動整個船舶工業的發展。目前船舶市場呈現出來的走勢仍以大噸位為主，并且具有高技術含量和高附加值等特點。 據有關數據顯示，世界上的造船中心正在加速向轉移。比如我國的長三角地區，依靠其黃金水道與黃金海岸交匯的地緣優勢，已經逐漸成為世界造船業投資轉移的集聚區。市場因為外部經濟環境而影響，同前幾年相比將有短時期的低迷。但是我國船舶工業一直發展比較穩定，受我國海洋開發戰略實施的影響，國內船舶工業面臨的發展空間。我國能成功制造的新型船舶種類不斷增加，例如：成品油船、化學品船、海洋工程船、遠洋漁船、大型集裝箱船、客滾船、滾裝船、液化石油氣船、液化天然氣船、大型冷藏船、散貨船、漁政船、船、自卸船、大艙口多用途船、穿梭油船、高速無艙蓋集裝箱船、高速水翼客船、海上儲油船、巨型油船和內河船舶等；另外還有與緝私艇、救生艇、游艇等小型船舶艦艇。 我國船舶工業的快速發展，將進一步拉動船用電纜的市場需求。受船舶工作環境的影響，船舶上所使用的電纜基本都是無鹵、低煙型、耐鹽堿的特種電纜。在海上平臺作業中，縱向水密封電纜、臍帶電纜將會得到大量使用。我國整體的船用電纜行業受船舶工業的發展需求量也會大大增加；而艦船、水下航行體、魚雷、水下誘餌、水下偵察器的電線電纜和光纖光纜市場需求也會大幅度增加。除此之外，船舶的維修以及碼頭等相關設施的建設也會為其他常用類電線電纜提供很大的市場發展空間。 電纜老化有以下原因：1.電纜老化原因：外力損壞。根據近年來的運行分析，特別是在經濟快速發展的上海浦東，相當數量的電纜故障是由機械損壞引起的。2.電纜老化原因：絕緣受潮。這種情況也很普遍。通常發生在直埋或排管的電纜接頭處。例如，不合格的電纜接頭和潮濕天氣條件下形成的接頭會導致水或蒸汽進入接頭，在電場作用下長時間形成水分支，從而逐漸損壞電纜的絕緣強度，造成故障。3.電纜老化原因：化學腐蝕。如果電纜直接埋設在有酸堿效應的區域，往往會導致電纜的鎧裝、鉛皮或外保護層受到腐蝕。保護層將長期受到化學腐蝕或電解腐蝕，導致保護層失效、絕緣降低和電纜故障。化學：裝置的電纜腐蝕相當嚴重4.電纜老化原因：長期過載運行。在過載運行期間，由于電流的熱效應，當負載電流通過電纜時，不可避免地會導致導線發熱。同時，電荷集膚效應、鋼鎧渦流損耗和絕緣介質損耗也會產生附加熱量，從而提高電纜溫度。5.電纜老化原因：電纜接頭故障。電纜接頭是電纜線路中弱的環節。由于人員直接失誤（施工不良）導致的電纜接頭故障時有發生。在制作電纜接頭的過程中，如果存在接頭壓接松動、加熱不足等原網，會降低電纜頭的絕緣，造成事故。6.電纜老化原因：環境和溫度。電纜的外部環境和熱源也會導致電纜溫度過高、絕緣擊穿，甚至和火災。
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