鋼絲繩檢測(cè)方法有哪些？鋼絲繩的檢測(cè)方法依據(jù)還是有很多的，所以，還需要看是哪種用途的鋼絲繩，不同的鋼絲繩類型所依據(jù)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是不同的，下面距離來說明一下：

GB/T 34198-2017 鋼絲繩

GB/T 34198-2017 起重機(jī)用鋼絲繩

GB/T 34197-2017 電鏟用鋼絲繩

GB/T 12753-2008 輸送帶用鋼絲繩

GB/T 8903-2005 電梯用鋼絲繩

JIS G3525-2013 鋼絲繩介休回收舊鋼絲繩　　【訊】《慧精彩》項(xiàng)目，商品信息的海量商家之一。與百度愛采購強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，依據(jù)中小企業(yè)特點(diǎn)，推出集“認(rèn)證、建站、引流、品宣、撮合”于一身的一站式營銷方案《慧精彩》。借助百度愛采購平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，《慧精彩》讓買家快速便捷的找到貨源，并為企業(yè)提供海量匹配的詢價(jià)信息，獲得更多曝光，快速達(dá)成交易，降低成本提升盈利。

GB/T 20118-2006 一般用途鋼絲繩

GB/T 14451-2008 操縱用鋼絲繩

GB/T 20067-2006 粗直徑鋼絲繩

GB/T 9944-2015 不銹鋼絲繩

GB/T 33955-2017 礦井提升用鋼絲繩

GB/T 8918-2006 重要用途鋼絲繩

ISO4344-2004 電梯用鋼絲繩-低要求

ENG00087A 圓鋼絲繩介休回收舊鋼絲繩　　”一位汽車從業(yè)者感嘆，市場(chǎng)大洗牌已經(jīng)開始。相比大眾、豐田、雷諾-日產(chǎn)三大搶占全球車市三分之一份額的情形，中國汽車產(chǎn)銷的集中度也會(huì)不斷提升，一些邊緣化的品牌將加快退市。另據(jù)了解，國六排放標(biāo)準(zhǔn)的提前實(shí)施，也是眼下自主品牌面臨的難題。

GB/T 20119-2006 平衡用扁鋼絲繩

YB/T 5197-2005 航空用鋼絲繩

JISG3535-2012 航空用鋼絲繩

GB/T 12756-2018 膠管用鋼絲繩

YB/T 5196-2005 飛機(jī)操縱用鋼絲繩

YB/T 5295-2010 密封鋼絲繩

YB/T 5359-2010 壓實(shí)股鋼絲繩

MT 716-2005 煤礦重要用途鋼絲繩驗(yàn)收技術(shù)條件

MT 717-1997 煤礦重要用途在用鋼絲繩性能測(cè)定方法及判定規(guī)則

MIL-W-83420E-1994 飛機(jī)操縱用柔順鋼絲繩

ISO3154-1988 礦井提升用鋼絲繩

JIS G3525-2013 鋼絲繩

API SPEC 9A-2011 鋼絲繩介休回收舊鋼絲繩　　面對(duì)這種變化，鋼貿(mào)企業(yè)須向智能物流邁進(jìn)，方能滿足用戶需求。任慶平在走訪中還了解到一件事，有一項(xiàng)大型機(jī)械制造項(xiàng)目，原來考負(fù)責(zé)實(shí)施。“這個(gè)事例說明如今的下游終端用戶需求發(fā)生了很大變化，他們對(duì)信息、物流、智能化、個(gè)性化的要求越來越高，而這些正是第四次工業(yè)革命的主要特征。

BS EN12385-1:2002+A1:2008 鋼絲繩

BS EN12385-3:2004+A1:2008 鋼絲繩

BS EN12385-4:2002+A1:2008 一般提升用多股鋼絲繩

EN12385-5:2002 電梯用鋼絲繩

EN12385-6:2004 礦井用多股鋼絲繩

EN12385-7:2002 礦井用密封鋼絲繩

EN12385-8:2002 載人架空索道裝置牽引和承載用多股鋼絲繩

BS EN12385-9:2002 載人架空索道裝置承載密封鋼絲繩

BS EN12385-10:2003+A1：2008 一般結(jié)構(gòu)用單捻鋼絲繩

SY/T 5170-2013,ISO10425:200