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互聯網+電纜行業(yè)=電商時代？
中國國內的電線電纜回收行業(yè)，發(fā)展至今已有50多年，可以說，電線電纜廠家之間的競爭早已進入白熱化，電線電纜過低的利潤率，過高的成本，電線電纜廠家之間過度的競爭，
各種電線電纜價格和質量的良莠不齊，都使電線電纜這一國民基礎行業(yè)的生存空間越來越小。面對這種市場形式，各類中小電線電纜廠家該如何應對。這是很多電線電纜廠家迫切需要思考的問題。
電線電纜廠家的現景為何如此低迷，主要的就是利潤率過低。影響利潤率的因素有很多，電線電纜原料價格高，而電線電纜廠家間的競爭，也造成普通電線電纜產品價格偏低，
加上電線電纜廠家過高的庫存量，因而造就現在電線電纜行業(yè)形勢的低迷。就在這么個時代背景下，電子商務悄然出現在各大中小電線電纜廠家的視線中。
電子商務是指在互聯網上以電子交易方式進行交易活動和相關服務的活動，是傳統商業(yè)活動各環(huán)節(jié)的電子化、網絡化。它有著普通銷售方式所沒有的優(yōu)勢：入門門檻低，降低電線電纜廠家整體成本，提
高信息的傳遞速度和范圍等等。電子商務良好的運用，可以有效降低電線電纜廠家的交易成本，提高電線電纜產品銷售效率，增加銷售渠道，隱性的降低電線電纜產品在廣告以及促銷方面的費用。據統計在Internet
上做廣告可以提高銷售數量10倍，同時它的成本是傳統廣告的1/10；其次，電子商務可以降低電線電纜廠家的采購成本，因為借助Internet，電線電纜廠家可以在全球電線電纜市場尋求優(yōu)惠價格的電線電纜原料供應商。有資料表明，使用
Internet通常可以為電線電纜廠家節(jié)省5%-10%的電線電纜材料采購成本。在傳統電線電纜廠家的生產模式中，為了應付變化莫測的電線電纜市場需求，大多數電線電纜廠家不得不保持一定的電線電纜庫存量。同時，
電線電纜廠家對于電線電纜原材料市場的把握不準，常常維持一定量的電線電纜原材料庫存。這些隱性的增加電線電纜廠家日常生產的成本。產生庫存的根本原因就在于信息的不通暢，而以互聯網為基礎的電子商務的運用，
可以改變電線電纜廠家在和傳遞方面的不足。從而實現電線電纜的零庫存管理。后一點呢，電商時代，傳統電線電纜廠家顯著的改變就是走出了區(qū)域化的限制，電線電纜銷售的對象從傳統的本地客戶占優(yōu)，
轉向面向全省、全國甚至全世界。電線電纜銷售目標的改變，使電線電纜廠家的銷售量得到顯著增加。而因互聯網的工作特性，可實現電線電纜廠家運作，與客戶的溝通也變的更快捷更迅速。電線電纜產品的售后服務也
更加人性化、更加規(guī)范化。總而言之，在如今的時代背景下，所有的電線電纜廠家都擁抱時代帶來的變化。否則，就一定會在電線電纜行業(yè)中被無情的"優(yōu)勝劣汰"法則所淘汰。工程電纜回收我們更，更有誠信。歡迎來電咨詢電纜回收價格，實時接聽電話為您報價。

也許招投標亂象在中國電纜行業(yè)中已是老生常談的話題，可是當筆者親眼見到一份招投標公告中低報價竟比高報價低近40%時，筆者還是會感到。



日前，電纜網對多家不同規(guī)模的電纜企業(yè)進行了采訪?？墒牵斕峒罢型稑藖y象問題的時候，大多數受訪者并不愿多談，只有少數表示可以簡單聊聊。其中，一位受訪電纜企業(yè)負責人向電纜網提供了一份某鐵路局的招投標公告。筆者驚訝地發(fā)現這份公告中的低報價竟比高報價低了近40%！結果可想而知，低投標價的那家企業(yè)順理成章地中標了，而其他幾家企業(yè)只能作罷。



那位不愿透露姓名的電纜企業(yè)負責人坦言：“近年來國內電纜招標市場的確存在不少價中標、圍標、串標現象，這已嚴重影響到市場上電線電纜產品的整體質量，也危害了正規(guī)電纜生產企業(yè)的利益。”



為何電纜招投標市場亂象會頻頻發(fā)生呢？該電纜企業(yè)負責人表示，由于電纜行業(yè)的低門檻，致使近年來電線電纜廠家如同雨后春筍大量出現，而隨著電纜行業(yè)產能過剩的日益嚴重，企業(yè)之間的競爭也越來越激烈，很多企業(yè)為了謀取更多利益，選擇不誠信的經營行為。他又補充道，“近年來隨著市場上銅價和各種原材料價格的大幅上漲，如果企業(yè)按照行業(yè)標準和國標生產，嚴格執(zhí)行工藝，很可能會大幅虧損，所以一些電纜企業(yè)才會選擇中標的方式來爭奪市場?！?br />




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公司電纜變壓器都可以回收，打造廢舊電纜回收行業(yè)奇跡，打造的廢棄物再利用企業(yè)。我們以“信譽，誠實守信, 以速度求發(fā)展”，良好的職業(yè)道德贏得客戶的信賴，并在同行業(yè)內良好的口碑, 歡迎來電洽談回收事宜，真誠期待著與您的合作!
國對基礎設施的投入，必將帶動相關的電氣產品需求，分得很大一塊蛋糕。高速鐵路建設的加快無疑給相關企業(yè)帶來了的利益，具體到電氣行業(yè)又惠及哪些領域?呂長清指出，的發(fā)展高速鐵路的措施，體現了擴大投資與結構并舉。電氣行業(yè)屬于基礎建設投資，對于電氣行業(yè)、中小電氣企業(yè)而言，每次對基礎設施的投入，必將拉動相關的電氣產品需求，分得很大一塊蛋糕。當記者問企業(yè)如何與外國企業(yè)競爭高鐵訂單?呂長清告訴記者，與進口設備相比，國產設備不僅具有價格優(yōu)勢，在服務和配件供應上制造商也占有地域優(yōu)勢。如果國產設備的，能夠高鐵技術要求的，那么國產設備的市場競爭力是很大的。技術創(chuàng)新應該是生產商走進高鐵的惟一途徑。運輸局處長莫志松告訴記者，高速鐵路的建設，產業(yè)鏈涵蓋基建、鋪軌、車輛和配套設施購置、和幾個階段。

電線電纜工作是我國僅次于汽車工作的第工作，產品品種滿意率和占有率均逾越90%，我國作為重要的的線纜產品研發(fā)生產基地之一，現在已具有阻燃耐火、耐高溫抗低溫、低電感低噪音、攀枝花廢舊電纜回收行業(yè)利潤知識綠色環(huán)保、低煙無鹵、抗蟻防鼠、防水防潮等一系列具有一起功用和特別結構的線纜產品，而且都已構成了必定的生產力。

實際上,在安裝和維護期間,電纜可在屋頂結構的銳邊上布線,同時電纜須承受壓力、彎折、攀枝花廢舊電纜回收行業(yè)利潤知識張力、交叉拉伸載荷及強力沖擊.如果電纜護套強度不夠,則電纜絕緣層將會受到嚴重損壞,從而影響整個電纜的使用壽命,或者導致短路、火災和人員傷害危險等問題的出現。

廢舊電纜回收知識知識技術管理是企業(yè)經營、生存、發(fā)展的一種綜合活動，電線電纜行業(yè)管理的對象是產品開發(fā)、生產和使用過程中與質量可靠性有關的全部活動。