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隨著我國(guó)城市現(xiàn)代化建設(shè)的加快，舊建筑拆除工程也日益增多。拆除物的結(jié)構(gòu)也從磚木結(jié)構(gòu)發(fā)展到了混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、板式結(jié)構(gòu)等，從房屋拆除發(fā)展到煙囪、水塔、橋梁、碼頭等建筑物或構(gòu)筑物的拆除。因而建（構(gòu)）筑物的拆除施工近年來(lái)已形成一種行業(yè)的趨勢(shì)。
建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作，當(dāng)建筑外側(cè)有架空線路或電纜線路時(shí)，應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系，采取防護(hù)措施，確保安全后方可施工。
應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的形式采取必要的措施，銑平端面與軸線垂直。鋼結(jié)構(gòu)拆除構(gòu)件的組裝，組裝前，工作人員熟悉構(gòu)件施工圖及有關(guān)的技術(shù)要求，并根據(jù)施工圖要求復(fù)核其需組裝零件質(zhì)量。由于原材料的尺寸不夠，或技術(shù)要求需拼接的零件，一般在組裝前拼接完成。選擇的場(chǎng)地平整，并具有足夠的剛度。布置裝配胎模時(shí)根據(jù)其鋼結(jié)構(gòu)拆除構(gòu)件特點(diǎn)考慮預(yù)放焊接收縮量及其他各種加工余量。組裝出首批構(gòu)件后，由質(zhì)量門進(jìn)行全面檢查，經(jīng)檢查合格后，方可進(jìn)行繼續(xù)組裝。構(gòu)件在組裝過程中嚴(yán)格按照工藝規(guī)定裝配，當(dāng)有隱蔽焊縫時(shí)。
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